2016年1月12日在中國鍛壓協會召開了鍛壓行業經（jīng）濟運行分析專家研討會，會上行業專家們對2015年的經濟運行情（qíng）況進行了總結交流，同時對2016年（nián）與（yǔ）未來的（de）發展趨勢進行了預測。中（zhōng）國鍛壓（yā）協會領（lǐng）導及相（xiàng）關人員根據一年來拜訪行業企業匯總的（de）信息，一季度、二季度和三季度的（de）分析（xī）報告，以及協會開展的針對行業存在的一些問題、熱點、難點和焦點進行的調研情況，結合國內相關配套行業（yè）發展狀況，完成了本分析報告。特別需要強調的是本報告（gào）涉（shè）及的鍛壓行業指鍛造、衝壓和鈑（bǎn）金製作（zuò）行業，以下提到（dào）的鍛壓指這三個產業的總稱。

一、2015年鍛壓行（háng）業運行情況

2015年的製造業增長普遍（biàn）降速，一些行業下滑嚴重，直接影響著鍛造、衝壓和鈑金製作行業的發展。鍛造、衝壓（yā）和鈑金製作企業有喜有憂，發展很不平穩。根據當前所掌握（wò）的情況，2015年（nián）全年的銷（xiāo）售量（或產量（liàng）)與2014年相比（bǐ）略（luè）有增加，增（zēng）長（zhǎng）曲（qǔ）線符合（hé）包括汽車行業在內的與鍛壓有關行業的增長曲線，全年呈現兩頭（tóu）高，中間低的態勢。在鍛造、衝壓（yā）和鈑金製作行業內，較（jiào）好的企業有三類，第一類是生產的產品（pǐn）符（fú）合專、精和特；第二類（lèi）是明銳地捕捉到了（le）政策紅利，有效（xiào）和（hé）恰如其分地抓住了新興市場，這種情（qíng）況中也有過去一直在苦苦堅持的企業，靠政策紅利救活（huó）了它（tā）們（men）；第三類是依（yī）靠技（jì）術進步、文化進步和（hé）管理（lǐ）進步生（shēng）存，它（tā）們並不求大和求快，但很能在自己的市場中做排頭兵（bīng），引（yǐn）領這行業企業。

鍛造和衝壓行業65%左右為汽車行業配套，2015年汽車（chē）零部件廠中（zhōng），為商用車配套的企業（yè）下降的幅度很大；為乘用車配（pèi）套的有些企業下降5%-10%，個別企業是微增長，大約在3%左右，由於集中度增加的原因，少部分企業增長幅度達到20%-30%。

與鍛造企業形勢不同，衝壓、鈑金製作行業（yè）的龍頭企業效益都比較好，至（zhì）少增長20%，主要是近兩年特殊產（chǎn）品（例如安檢設備、防恐設施）的需求大增，新能源、航空航（háng）天和軌道交通（tōng）等的衝壓、鈑金製作企業形勢（shì）看好，帶動了相關產品的（de）製（zhì）造量；傳統機械行業，如工（gōng）程機械的衝（chōng）壓、鈑金製作（zuò）企業（yè）較弱（ruò）。為新（xīn）能源領域配（pèi）套的龍頭企業都是一（yī）條龍生產模式，產業鏈完整，銷售的所有設備都是自行完成配套、總成裝配，產品直接麵對市場（chǎng），也是有好有（yǒu）差。

為家電行業配（pèi）套的鈑（bǎn）金製（zhì）作企業，內資企（qǐ）業占（zhàn）據著相當大的優（yōu）勢，外國企業競爭（zhēng）不（bú）過（guò）國內企業，雖然家電價格比國外產品（pǐn）低，利潤率不是（shì）很（hěn）高，但是企業（yè）生產量一般都是年產千萬台級（jí）的。例如格力、格蘭仕、海信、美的和海爾等鈑金製作企業（yè），這些重量級的主機廠基本都實現了自（zì）動化、數字化和信息化（以下簡稱智（zhì）能）製造，衝壓製造（zào）采用（yòng）多工位級進模自動化生（shēng）產，鈑金製作包（bāo）括折彎成形都是組成整條線的，實現無人化工廠。衝壓車間製造的成品由ABB的無人化小車運輸，一些（xiē）企業自動化成度也比較（jiào）高。由於家電能（néng）夠大批量生（shēng）產，家電行業生產自動化（huà）水平（píng）比汽車行業（yè）要高，應（yīng）用的設備比汽車行業要先進，無人化操作（zuò）的自動（dòng）化、數字化和信息化生產是未來的發展趨勢。相對整（zhěng）機企業而言，廣東（dōng）省內的小型衝壓件和（hé）鈑金製作件專業製造廠在主機廠減（jiǎn）少訂單後，其形勢都不是很（hěn）好。從企業自身經營現狀來講，形勢差異比較大，主機廠的鈑（bǎn）金製作行（háng）業要好於專業廠。

整個行業產能過（guò）剩特（tè）別明顯，不僅是鍛壓企業，包括機加工企業和汽（qì）車主機廠，投（tóu）資過剩現象隨處可（kě）見，民營企業尤為（wéi）突出（chū），投資互相滲透（tòu），大家都各自往前（qián）邁進一步，過去的高增長高投入（rù），加重了產能過剩（shèng）的現象。另外一個動向是，盡管產能過剩明顯，但是國（guó）外的著名（míng）配套企業卻（què）在中國加速投資。

就（jiù）2015年來講，全球知名（míng）的汽車零部件大型（xíng）鍛造企業全部在中國（guó）投資建廠或設立市場開發和研究機構，例如德國的（de）第一大公司METAL DIE、瑞士第一大公司SFS，意大利（lì）的第一大公司安固（gù）特，荷（hé）蘭內德（dé）史羅夫等在中國加（jiā）大投資。新工廠全都采購中檔企業的設備。對鍛造行（háng）業（yè）的投資仍在繼續，說明機會仍然存在，市場還需要補充，還處在博弈的過程中。然而，博弈的競爭要素已經不再是裝（zhuāng）備，由以前的用什麽裝備幹什麽活變成了（le）規模化競爭，再由規（guī）模競爭變成了技術競爭。國內的鍛（duàn）造企業購買了國外的好設備，能否用好設備（bèi），發揮出好設備的優勢，考（kǎo）驗的是內功如何，主要看重的是模具、工藝的穩定性等（děng）。當前外國企業在中國投資建廠選擇的是中檔設備，瞄準的是大眾化的產品而不是高精尖產品，例如（rú）轉（zhuǎn）向拉（lā）杆、轉（zhuǎn）向節等等，他們與中國企業比（bǐ）拚的主要是個（gè）兩方麵的實力，一是管理。在（zài）汽車零部件鍛造行業中（zhōng），國內外企業技術上（shàng）的能力相差不（bú）是很大，裝備的差異更不是根本因素，根本因素是管理，外資（zī）企業（yè）利用多（duō）年投資布點的經驗在專項產品中做出最（zuì）大的競爭優勢，而且瞄準好了區域市場。典型（xíng）的（de）案（àn）例是德（dé）國的第一大公司METAL DIE於（yú）2015年在蘇州的投資項目。二是金（jīn）融。目前（qián）的融資環境對國內鍛造行業的製約態勢已經是致命性的。鍛造作為加工製造行業，上遊的鋼鐵行業需要全款提貨，下遊的行業無論（lùn）是汽車還是裝（zhuāng）備企業，付款方式都（dōu）是3個月的賬期，再加六個月的承兌。在中國融資，如果沒有10個點以上是無法獲得的。國內（nèi）的融資成本高，行業的利潤率低，僅此一項就把國內企業的競爭優勢給輸（shū）光了。然而在外國有兩種情況：一是企業自融資，集團化（huà）的（de）經營模式，全球各公（gōng）司之間達成（chéng）了資金（jīn）平衡。二是不在國內融資，融資成本非常低，例如美（měi）國銀行是負（fù）利息，歐洲、德國銀行是1個點左右的利息。

一批鍛造企業在專項升級中搶占（zhàn）先機。例如，太平洋精鍛科技股（gǔ）份（fèn）有限公司在天津濱（bīn）海新區擬建設新的（de）廠房，投資5億多元，太平洋（yáng）精鍛北方工廠為大眾公司天津和（hé）大連變速箱工廠供貨；陝西（xī）三水是一家（jiā）民營企業，利用政府給予的優惠政策，投資約2億元新建（jiàn）了鋁合金鍛件生產線；四川天（tiān）仟重工（gōng）投資約2億元，新建（jiàn）核電葉片生產線，采用1.6m輥鍛機精確製坯（pī）， 2萬噸離合器螺旋壓力機整體鍛造，生產最大長度1.9m核電葉片，為東方汽輪機配套；江蘇龍城精鍛有限公司，產業鏈為鍛造後機加工。投資新建汽車（chē）發（fā）動機噴油器體（tǐ）新工廠，2016年新項目投產後，汽車零部件總產量將達（dá）到7000萬/年，新增產（chǎn）值8億元；其中生產的汽車發電機爪極占全球市場總量的35%，客戶都是（shì）全球頂級的汽車零（líng）部件主機（jī）廠，例如：德國博世、德爾福公司，特別是為（wéi）產品要求最為嚴格的日本電裝供貨。企（qǐ）業為了開發（fā）高端客戶，每年都投入較高（gāo）的研發費用（yòng），並爭取（qǔ）地方政府的資金支（zhī）持，企業發展實現了良性循環，銷售收入（rù）每年都有較高的增長，2015年產量（liàng）6300萬件，實現銷售收入13億元，成為國內外同行的佼佼者。蕪湖三聯和蕪湖禾田。蕪湖禾田是中國最大的鋁鍛（duàn）件製造商，雖然每（měi）年（nián）企業沒有大的投入，產量20萬件/月，但（dàn）是（shì）出口比例卻很高，能夠達到80-90%。采購商大部分是歐洲的（de）名（míng）牌汽車企業，例如：寶馬、奧迪、奔馳，鍛件經過加工（gōng）組裝為總成，進入到國外售後（hòu）維修市場。蕪湖三聯鍛造有限公司曾經的主要產（chǎn）品是汽車（chē）轉向節，近幾年開發的柴油機高壓共軌管（guǎn）新產（chǎn）品，利潤相（xiàng）當高，目前高（gāo）壓共軌管是鍛件中單位價格最高的，能夠達（dá）到3萬（wàn）-5萬元/噸，新建的廠房專門生（shēng）產此（cǐ）類鍛件。在市場低迷的行情下，繼續（xù）投資上億元的企業已經不多了，大部分的企業都是由於價格下降導致銷售額下降，銷售額沒有下降的企業，利潤（rùn）也在下降。

汽車零部件板材成形（衝壓、鈑金製作）企業取得了較大（dà）的進（jìn）步。一家（jiā）企（qǐ）業專業生產汽車座椅導軌板，廠房內布置的全部是自動化生產線，製造工藝是當前最為（wéi）先進衝壓工藝。工藝方（fāng）案能采（cǎi）用級進模（mó）的就不用其它自動化程（chéng）度低的生產工藝，尺寸大的（de）產品采用多機連線方式，適合輥壓工藝的產品全部采用輥壓生產方式，高強鋼材料用輥壓成（chéng）形生產（chǎn）線（xiàn），從而解決衝壓模具壽命低的問（wèn）題。衝壓線、輥壓線、焊接線都在往自（zì）動化（huà）方向邁進。企業規（guī）模擴展迅速，在老廠的對麵又建新了廠（chǎng）房（fáng），購置的設備除了濟南二機（jī）床有限公司以外，其它全是國外的品牌。濟南二（èr）機床有限公（gōng）司近幾年在國家資金扶持政策的有效支撐下，機床製造技術和質量有了較大的進步，完全可以（yǐ）與（yǔ）國外同類產品（pǐn）一（yī）比高下，因而得到了較多用戶的認可。

為（wéi）鍛造生（shēng）產（chǎn）配套的周邊設備製造也在快速發展。生產圓（yuán）盤鋸鋸片的（de）某企業，唯一的產品就是冷鋸片，設備和工藝都很高端，企業自身具備了較（jiào）高的產品檢（jiǎn）測和研發的（de）能力，掌握了自己獨到（dào）的技術，與國內同類企業比較，創造了較（jiào）高的產品附加值。隨著國內企業轉型（xíng）升級對圓盤鋸床的需求迅猛增加，該企業的（de）鋸（jù）片（piàn）能（néng）夠替代進口，生產效益逐年提升。

鈑金（jīn）製作和衝壓設備（bèi）盡管與國外有一（yī）些差距，但在中擋設備方麵，國內發展迅速，高檔的（de）設備（bèi）也已經起步，如（rú）內（nèi）高壓（yā）成形、高強鋼熱成形、精衝、高速精（jīng）密衝壓、伺服（fú）壓力機、激（jī）光切割、數控衝和數控折彎機等有（yǒu）了較大的發（fā）展和進步。

二、行業發展中（zhōng）的亮點

1、《中國（guó）製造2025》的發布和實施，引導企業邁向自（zì）動化、數字化和（hé）信息化（智能）製造。

2015年，國家工信部批準了94個智能製造專項，其中鍛造有2個（gè）。在這個政策的影響（xiǎng）下，目（mù）前一些鍛造、衝壓和鈑金製作企業都在這方麵（miàn）加大了研究（jiū），並希望能在最短的時（shí）間內也實現企業的自動化、數字化和信息化。依據（jù）目前掌握的情況，在（zài）這（zhè）方麵，衝壓和鈑金製作企業實現起（qǐ）來較鍛造要容（róng）易（yì）的多，特別是在一些家用電器和廚房設備方麵走在了前頭（tóu）。

2、“專、精、特”的發展之路，仍然為企業續寫輝煌。

發展比（bǐ）較好的企業一般（bān）都有以（yǐ）下幾個特點：

1）擁有特色的產品。

所謂特色產品就是這類產品需要一定的（de）加工（gōng）技術和管理技能，以及企業堅（jiān）強的意誌。當前鍛造方麵專門生產柴油機高壓共軌管、熱、冷、溫精密鍛造變速箱結合齒等產（chǎn）品的企業、高強鋼熱成形企業、高壓漲形產（chǎn）品企業等相對較好。

2）具有獨到的技術。

通用的技術沒有優勢，獨到的技術才能有競爭力。例如高壓共軌管的鍛造技術和鋁合金鍛造技（jì）術，有了獨（dú）到的技術（shù）才能占據穩（wěn）固的市場。特別（bié）是將材（cái）料、鍛造和熱（rè）處（chù）理進行一體（tǐ）化研究開發，精衝模具技（jì）術獨特和高速精密衝技術領先，並賦予生產實踐的企業發展也較好。

3）產品量大，享有相（xiàng）對（duì）大（dà）的市場份額。大量生產汽車發電（diàn）機爪極、汽車空調器和（hé）安全氣囊渦旋（xuán）壓縮機的渦旋盤鋁鍛件、家用電器衝（chōng）壓和鈑金製作（zuò）件的幾個企業具（jù）有明顯的發展前途（tú），原因是他們把一類產品做好（hǎo）、做（zuò）精的情況下也真是做絕了。

3、抓住市場新增長點，實現（xiàn）企業產值和利潤雙豐收。

有少部（bù）分民營（yíng）企業，2015年公司銷售形勢比較樂觀，利潤比前兩年要高，銷售收入比（bǐ）2014年增長7%-8%，這是因為產品配套的（de）行業比較多。2015年的增長點是安（ān）檢機和新能源電動汽車領域。在機場安檢機（jī）領（lǐng）域，為巴西和瑞士貼（tiē）牌生產（chǎn）。2015年出口成品價格沒有變化，鋼材價格降低了，所以利潤也增（zēng）加了。在新能源電動車領域（yù），為電動客車（chē）配（pèi）套產品利潤率比較高，例如（rú）發電（diàn）機的定子和殼體，有大部（bù）分產（chǎn）品出口加拿大，出口（kǒu）的（de）價（jià）格都比較高。產品由機加工工藝改成衝壓，加工（gōng）工藝改變以後，成本大幅度降（jiàng）低，獲得了比較（jiào）大的利潤空間。

4、國際水準的產品質量受到國外市場的（de）青睞。

某（mǒu）家公司涉足鍛造、衝壓和鈑金製作三種製造（zào）工藝，有自（zì）己獨到的生產技術和工藝，采用普通的摩擦壓力機或油壓機進行擠壓或者複合成形，以發電機殼體為例（lì）：產（chǎn）品外徑492mm，高度1200mm，同軸度要求為0.08，實際可達（dá）到0.05，其它企業不容易做到，所以利潤就高。為（wéi）日本一（yī）家公司配套的產品，以前從德國采購價格比較高，按照德國標準開發成功後，日本（běn）公司（sī）降（jiàng）低了采購成本，草莓视频污在线观看生產出了高端產品，利（lì）潤率（lǜ）有了很大提高。

5、冷彎設備瞄準世界高端走出了自己的發展道路（lù）。

如果產能不在同一區域大量擴展（zhǎn），大家的日子（zǐ）就會（huì）好過一點，也就是說草莓视频污在线观看需要在夾縫中求得生存。過去裝備製造業的發展特點是跟著別人做同樣的（de）東（dōng）西，多數（shù）企業越做越差。近幾年冷彎設備企業改變了發展思（sī）路，不走日本和美國的道路，瞄準世界前沿的德國。每年組織（zhī）三至四個訪問團赴德國（guó）學習，把德國的冷彎（wān）設備廠引入到國內。目前德國和意大利比（bǐ）較好（hǎo）的企業在中（zhōng）國都建設了自己的（de）工廠（chǎng），他們的標杆作用很好地帶動（dòng）了國內設備企（qǐ）業的發（fā）展。經過幾年的努力，裝備製（zhì）造（zào）水（shuǐ）平不（bú）斷得到提高，國內製造的冷彎（wān）設備出口量（liàng）已經達（dá）到60%。

6、抓住鋼材價格低的有利（lì）時機（jī），擴大鋼結構產（chǎn）品的應用。

當前鋼材（cái）價格便宜，正是大量推廣鋼結構的好時機。以前鋼材價格比（bǐ）較貴，許多產業都用不起鋼，到2002年我國（guó）鋼材剛（gāng）剛（gāng）能滿足需要，所以能不用鋼的（de）地方都采用水泥等其它材料替代，有些機床的底座是水泥結構。例如（rú）建築行業的標準規範中，能不用（yòng）鋼材的（de）就盡量不用。有些企業開始投入研發費用，加大了開發力度，盡量改造成鋼結構。采用了新的技（jì）術（shù），成本上沒有增加太多，成品件的質量卻有了較大的提高。例如方矩管成形技術的開發，通過技術進步和主動出擊，拓（tuò）寬（kuān）了本行業產品的應用領域，小企業通過多家聯合進行技術開發，形成了幾千萬噸鋼（gāng）的年需求量（liàng），市場增量同時帶動了裝備製造的發展。

三、運行過程中存在的問題（tí）

鍛造、衝壓和鈑金製作行業麵臨（lín）許多問題，其中“二元”市場的（de）不公（gōng）平性、一些地方政府或政（zhèng）府部（bù）門的盲目作用、金融體係的不作為或不合理性製度、稅（shuì）收政策（cè）的（de）不公平性以及（jí）人民幣匯率政策都嚴重影響了（le）鍛造（zào）、衝壓和鈑金製作行業的發展。實際上，鍛造、衝壓和鈑金製作行業是（shì）製造業中很重要的基礎產業，但卻是中小微企業為主的（de）勞動密集型產業，依據目前看（kàn）到（dào）的現實是，中小微型鍛造、衝壓和鈑金製作企（qǐ）業但幾（jǐ）乎不（bú）能享受到任何的政策紅利，另外，鍛造、衝（chōng）壓和鈑金製作行業屬於需要持（chí）續地進行（háng）技術工藝（yì）開發，需要（yào）有技術研發或開發方麵的支持，就（jiù）是目前執行的強基工程，因屬於產品或項（xiàng）目（mù）扶持型政策，因此鍛造、衝壓和鈑金製作行業的項目也沒有被足夠地重視和有意地加（jiā）強。除了這些問題，行業中也存在（zài）如下的問題：

1、互相進入對方的業務領域，對行（háng）業帶來（lái）新的挑戰

不（bú）論是鍛造、衝壓或鈑金（jīn）製作工廠（chǎng）還是後續的用（yòng）戶企業，互相（xiàng）進入對方的業務領域，對產業發展具有了新的挑戰。站在全行業發（fā）展（zhǎn）角度看（kàn），造成了產能過剩和（hé）一些（xiē）投資的浪（làng）費，特別是不斷地讓行業進（jìn）行市場分（fèn）工的調整，這裏有一個重要的問題是如何解決好新生產能的上檔次，如何處理原有產能。

主機廠向零部件廠（chǎng）轉嫁價（jià）格壓力，零部件廠對鍛壓廠壓低價格（gé），回（huí）款期限滯後3個月以（yǐ）上,鍛壓企業收到的是承兌匯票，企業必須用現款（kuǎn）采購原材料，所以鍛壓行業的企業（yè）生存（cún）環境越來越困難。鍛壓製造過程一般的時效都（dōu）比（bǐ）較長，從（cóng）購買原材料到加工，最後完成需（xū）要較長的周期。如果（guǒ）沒有（yǒu）好的融資環境，那麽（me）企業的資金負擔將相當重。

3、國家政策導向是產能過剩產生的原因之一

造成產能過剩的原因很多：但政（zhèng）府部門每年的規劃，地方政（zhèng）府（fǔ）和一些（xiē）企業跟風而上（shàng），出現低檔次的重複建（jiàn）設；地方政府的招商引資推動大（dà）量的重複建設；另外國家財政支持、扶持項目（mù）類政策（cè）執行缺（quē）少科學布（bù）局、監（jiān）督和管理引起的擴能性和借助解決有沒有發生的能力建設（shè）等都是產生一定程度產能過剩的原因。在行業管理方麵出現的“二元”體係和思想也是產能過剩的一個原因。 4、國家財稅政策（cè）對中小企業發展不利

產業發展中存在（zài）的主要問題還有財稅管理問題，現在中小企業的生存環境極其惡劣。製造（zào）業中，20多年前定義的3000萬元以上歸為小企業，已經不適應當前製造業的（de）發（fā）展現狀。銷售額在6000萬到3億的製造企業生存環境相當（dāng）惡劣，他（tā）們給中（zhōng）國提供了大部分的勞（láo）動力就業資源，同時又是給中（zhōng）國創造了絕大部分稅收的企業，但這些企業融資（zī）成本相當高。企業要生存好，不僅（jǐn）需要搞技術研發，還要研究如何降低融資成本。

5、低成本戰略無法保留優（yōu）良的品質

一個案（àn）例是汽車底盤（pán）結構設計，較好的結構設計（jì）是采用熱成形鋼（gāng）材的冷彎管加工，一個底盤隻有一根鋼管，無論從哪個方向發生撞擊都不（bú）會碎裂，僅能產生輕微的變形，變形能被大量吸收。這種底盤結構是鋼廠與本特（tè）勒（lè）和（hé）提森（sēn）克（kè）虜伯花費10多年研發（fā）的成果（guǒ）。然而，經（jīng）曆了國產化的過程，這（zhè）種優良的結構改為由衝（chōng）壓件焊接而成，大幅度（dù）降低了（le）製造成本。這種低價的成本優勢，讓企業一哄而上，現在（zài）的絕大部分汽車底盤都采用衝壓件焊接結（jié）構，但是（shì）完全背（bèi）離了原來的研發宗旨，放棄了技術進步，轉（zhuǎn）而追求高效率和低成本，嚴重打擊了對高技術追求企業的積極性。

6、與先進經（jīng）營理念的較大（dà）差（chà）距，為行業的（de）發展蒙上陰影

最近調研了一家（jiā）杭州的美（měi）資工廠，他（tā）們（men）隻（zhī）生產精衝零件，沒有焊接工序，也不製造總成。就單（dān）一精衝零件生（shēng）產（chǎn）而言，該企業（yè）規模屬於全球最大，國外共建（jiàn）有6家工廠（chǎng），美國（guó）4家（jiā）工廠，墨西哥1家工廠（chǎng），加拿大1家工廠。全球FEINTOOL精衝機保有量是1500多台（tái），該企業擁（yōng）有100多台, 沒有采用最高端的設備，都是一般配置，與國內企業擁有的設備（bèi）相近（jìn）。其突出的特點是對精衝模具的精度（dù）標準要求比國內同類企業高很多，生產的零（líng）件達到了國際標準。例如汽車座椅調角器的內齒冷擠（jǐ）壓成形，在相同製造設備的前提下，美國人的要求是沒有塌角，中國企業生產的（de）零（líng）件塌角很明（míng）顯。美國人的產品衝壓產生（shēng）的擠壓帶上沒有撕裂帶（dài），幾乎全部是（shì）光亮帶；中國企業（yè）生（shēng）產的零件80%-90%是光亮帶就（jiù）是（shì）最高（gāo）水平，美（měi）國（guó）人提出：三個小齒之內出（chū）現撕裂帶（dài），視為模具不合格；中國企業認為隻要不是整圈內都是撕裂帶就是合格的，中國（guó）企（qǐ）業對製（zhì）造精度的（de）要求大大降低。這是（shì）國（guó）內外企業在經營理（lǐ）念的重大差異。 7、開發高端裝備是鍛壓設（shè）備製造（zào）企業對未來（lái）發展的思考之一

以格蘭仕公司為例，企業這些年進步很快，第一批上的設備基本上以韓國（guó）品牌為主，沒（méi）有一台國內企業製造的設（shè）備；近期上的設備全是日本品牌，例如AIDA。國內龍頭家電企業將國內衝床已經全部淘汰掉了，這（zhè）種現象應給國內設備製造（zào）企業一個（gè）警醒（xǐng），也給了整（zhěng）個鍛壓行業的企業一個值得思考的問題。

8、合資和外資鍛壓件（jiàn）用戶需要同等地對待中國的零部件企業

改革（gé）開放以來（lái），我國建立了許（xǔ）多使用鍛壓件的主機廠（或稱（chēng）OEM）企業，我國也逐步對這（zhè）類企業給予了國民待遇，但在他們采購規劃和采購市場培育方麵（miàn）存在著管理製度、技（jì）術製度和市場（chǎng）管理等方麵的壁壘，嚴重影響中國企（qǐ）業的正常成長和市（shì）場（chǎng）參與度。特（tè）別是日資和韓資（zī）企業（yè）表現的尤為嚴重，這個問題應引起國家有關方（fāng）麵的重視。

四、2016年鍛壓行業趨勢預測

盡（jìn）管我國宏觀經濟遇到了一些困難，但是中（zhōng）國有三大主體形勢能（néng）夠保（bǎo）證2016年的（de）經濟不會出現大問題。

目（mù）前中央政府、省級以上（shàng）的財政收入仍然比（bǐ）較穩定，不管中國（guó）GDP增（zēng）長如何波（bō）動，我國的財政稅收每年（nián）都在增長（zhǎng），最高一年曾經達到23%，說明我國財政收入基本（běn）穩定；

從宏觀方麵來說，盡管2015年底的（de）國務院經（jīng）濟會議沒有透露（lù）出更多的新的振奮（fèn）人心的消息，但是以下幾點仍然值得草莓视频污在线观看高度關注（zhù）。2016年是國家“十三五”發展實施的開局之年，國家會有一些項目，特別（bié）是（shì）基礎設施建設（shè）項目，例（lì）如各級公路（lù）的建設、改造，住房等級的改造，還有最新出台的（de）吸引農民工進城買房、加快城（chéng）鎮（zhèn）化改（gǎi）造進程的優惠政策，都會有很大的利好調整。這些調整措施落到實處將在以下幾個方向有所體現：

一是對基礎（chǔ）設施建設的限製性標準的改革，建築設計院正（zhèng）在進行新的設計（jì），落實最近提出的加大用鋼量的措施。

二是在國際安全形勢和環（huán）保形勢越來越惡（è）劣的情況下，國家要加大安全、環保等方麵的投資。

三（sān）是金融係統設備的升級換（huàn）代是未來一段時間內（nèi）的熱點，衝壓和鈑金製作行業大有可為。

四是在逐漸調整外（wài）匯匯率的情況下，中國的內需會逐（zhú）步擴大，2016年廣大農村的家電內需仍然會有小幅增長，特別是（shì）國家推出了家電（diàn）以舊換新政（zhèng）策。

氣象係（xì）統和醫（yī）療係統出現（xiàn）了新的機遇。氣象係統的市場（chǎng）需求變化是為了實施綠色環保的可持續發展，對氣象指數的測定要求（qiú）必須更（gèng）加準確。更新氣象（xiàng）檢測和通訊設備，以及增設檢測點和擴大設定（dìng）的範圍（wéi），需要增加氣象設備的配備，這對於鍛壓行業具有利好的可能（néng）。另一個係統是醫療器械方麵。醫療檢測（cè）設備需求會大幅增加，今後在縣級和社區醫院（yuàn）都有可（kě）能普及CT機、B超機等，這部分設備的國（guó）產化進程將需要加速，除（chú）此而外，生命和生物科學的發（fā）展也需要更多的設備和儀器儀表，這對（duì）於（yú）鍛壓行業也是具有一定影響力的行業。

預測2016年的經濟形勢不會很好，估計2016年下半年，我國（guó）製造業會有小幅回升。

五、促進行（háng）業發展的措施建議

幾年來，中（zhōng）國鍛壓（yā）行業產（chǎn）量遙遙領先於全球其他（tā）國家，盡管草莓视频污在线观看在一（yī）些領域的技術或產品領先於世界，但整體發展需要不斷地（dì）提升。為（wéi）推動企業未（wèi）來實現良性發展，不僅需要國家政策的鼓勵和支持，還需（xū）要（yào）國（guó）家提供一個公平競爭的良好發（fā）展環境，也需要行業協會的組織、引（yǐn）領和帶動，更需要行業內外的有識之（zhī）士能（néng）堅持不懈地參與和（hé）推動鍛壓行業（yè）管理的不斷進（jìn）步。

以行業組織標準的形式，製定行業標準及規範。如果一個行業沒有一個較為嚴格（gé）的標準規範，任何人都可以隨意做的話，惡性競爭會搞得產（chǎn）品質量愈來（lái）愈差，那（nà）麽市場將難以控製。積極開展企業資質的評審，對企業（yè）進行（háng）信（xìn）用等級評價和企業總（zǒng）合體係等級評價，從而推動行業企業（yè）發展與（yǔ）規範競爭市場。特別需（xū）要提出（chū）的是中國鍛壓行業要組織研究（jiū）建立能影（yǐng）響上下遊行業企（qǐ）業決策的標準、製度或規章，實現（xiàn）在（zài）其他行業話語權（quán）的存在和作用（yòng）。

適當控製鋼鐵行業（yè）的災（zāi）難延伸到鍛壓行業。鍛壓行業生產（chǎn）主要使用鋼材，鋼鐵價格看起來比較低，成本上似乎（hū）很劃算，實際上對鍛壓行業（yè）是災難性的（de），它切斷了草莓视频污在线观看的（de）上道工序質量提升的（de）通道。用最低的成本製造出來的最（zuì）低價格的鋼材，沒有一家鋼鐵企業會把看家本領拿（ná）出來（lái）用於控製生產過程，滿足用戶要求，其結果（guǒ）對鍛（duàn）壓行業就是致命性的。鋼鐵企業的作為，其（qí）惡劣影響將會在今後1-2年內顯現。

鍛壓協（xié）會（huì）倡導的自動化、數字化、信息（xī）化製（zhì）造對鍛壓行業（yè）的長遠發展很有必要。當前如何（hé）利用（yòng）過剩的產能，如何實現現有鍛（duàn）壓設備的數字化和（hé）信息化是當務之急。

中國鍛壓協會（huì）建立的微信群，及時地解決了好多鍛壓行業運行中發生的（de）問題，可以說是指尖上的辦公室，提高（gāo）了解決問題的效率。微信群可以作為銷售產品的平台，有（yǒu）需求的企業就上去（qù）發布信息，有些問題一經提出來，幾秒鍾就解決（jué）了問題，15分鍾就可以完成產品報價。希望今後加強專（zhuān）業化、細分化，例如模具群、設備群、產（chǎn）品展示（shì）群，建（jiàn）立有專業化水準（zhǔn）的服務平台。

當前如果企業使用自有資金發展，不要隻依（yī）靠銀行貸款，如（rú）果融資的數額特別小可以推薦使用“網貸通”來融資，可以實時貸款和（hé）還款，利息和融資成（chéng）本較低，盡量減少財務費用。

鍛壓行業內的有識之士也可以研究探討（tǎo）在鍛壓企業間開展項目眾籌。

六、未來可能的發（fā）展

基於目前的行業情況，草莓视频污在线观看有理由對以下事件進行2016年（nián）以後情況的預測。內容有：

前兩年一部分鈑金企業忙於製（zhì）造太陽能支架，從去年（nián）開（kāi）始熱點轉為高速公路護欄。國家基礎（chǔ）設施建設需要加強高速公（gōng）路建設，高速公（gōng）路網絡要達到五縱（zòng）七橫，例如雲南、貴（guì）州正在大力進行（háng）基礎設施建設。西北地區的安保級別要求提高；關鍵點是國家主導的一些產（chǎn）品和設備的標準進行了（le）修改，從2016年1月（yuè）1日起開始實施，高速公路原（yuán）來的兩波護欄3.5mm厚度，有可能全（quán）部改成三波5mm厚護欄；過去的國（guó）道和一級公路都不（bú）采用封（fēng）閉式，現在改成（chéng）全（quán）封閉式。標準提高後（hòu），升級換代的需（xū）要，好多企業會忙不過來。根據國家發展的方（fāng）向尋找熱點，通過貼近國家政策，獲得未來前景的支撐，自己再主動（dòng）開（kāi）發一些市場，就可以得（dé）到新的增長點。例如：波紋鋼結構可以在橋梁上擴（kuò）大應用，國家（jiā）城市綜合管廊的大（dà）規（guī）模建設，都是可以利用的。現在的主要任務是（shì）找“蛋糕”去做，雖（suī）然技術含（hán）量並不是太（tài）高，對於企業仍然是有利可圖的。

2016年采購的設備主（zhǔ）要考慮數字化和自動化，較高的用工成本隻能靠投（tóu）入數（shù）字化和自動化設備來緩解（jiě）勞動（dòng）力成本高的壓力，這種現象是行業的普（pǔ）遍共識。但（dàn）如何選購符合需要的數字化和自動化係統，行業企業必須認真對待，防止“過熱和過燒”。

《中國製造2025》已經在鍛壓企業（yè）中產生影響。中國鍛壓協會在（zài）10多家鍛造龍頭企業（yè）宣講自動（dòng）化（huà）、數字化和信息（xī）化製造，有10%的行業先進企業有信心（xīn）去做智能製造。傳統（tǒng）的鍛壓（yā）生產，通過載入信息化智能製造，把以前做的工藝和信息（xī）采集起來，把信息變成大數據（jù），用於研發和提升管（guǎn）理。由過去零散的、沒有長期儲存積累（lèi）經驗匯總，通過（guò）軟件、硬件（jiàn）係統把這些內容建立起聯（lián）係（xì），係統自動分析工藝（yì）怎麽提升，設備效率怎麽提升，人（rén）員的工作效率如何提升。

衝壓、鈑金製作龍頭企業的管理跟鍛造龍頭企業（yè）相比還需要加強。衝壓、鈑（bǎn）金製作的龍頭（tóu）企業如果能抓住智能製造這次（cì）機（jī）會（huì），那（nà）麽這些企業的市場前（qián）景會更（gèng）好。調研（yán）的20家衝（chōng）壓鈑金企業了解到，如果一把手（shǒu）重視智能製造才能推得動。一些企（qǐ）業實踐證明，智能製造項目（mù）實（shí）施以後（hòu），整個工廠的管理實現了透明化，銷售和采購等環節都是透明的，消除了“灰色地帶”。 整個廠房內的一切經營活動，任何人的工作狀態，各個環（huán）節運行情（qíng）況，在企業一把手的屏幕上一目了然。中國鍛壓（yā）協會專家組跟好多企業討論谘詢，可以成立小組為國內好（hǎo）的企業（yè）服務，幫助企業建立一套軟（ruǎn）、硬件的輔助（zhù）係統，建（jiàn）立各類設備的數據采集體係，把舊設備的（de）信息也同樣采集起來，能夠輸出數據，進（jìn）入大數據庫，對實時采集的數據進行匯總分析（xī），使企（qǐ）業實現智能化生產。目（mù）前正在針對鍛造企業，建立智能的專家庫。大數（shù）據建立起來以後要分析利用就需要智能的專家庫，這是一（yī）個漫長的過程。

未來的發（fā）展可能對衝壓鈑金企業的提升更快，把（bǎ）舊有設備改造，提升，加（jiā）強管理，過去搞精（jīng）益生產都很單一，都是點到點，這次通過智能製造，把大數據庫建（jiàn）立起來，把數據采集分析建立起來以（yǐ）後，真正把精益管理（lǐ）快速的提高到（dào）國際先進水平。未來五年能夠有很好（hǎo）發展的企（qǐ）業，一定是（shì）現在開（kāi）始抓（zhuā）智能製造的企業（yè）。經過計算（suàn）得出，實現智能化製（zhì）造企業效率提高20%至30%，成本降低20%。

行業研究大數據（jù）化是未來發展的一個趨勢，如何（hé）利用（yòng）大數（shù）據技術開展行（háng）業研究、行業指導和行業引領是行業協會的一個主要任務。企業如何利用大數據（jù）技術開展市場（chǎng）調研、客戶（hù）研究開發和產品研發具有特別重（chóng）要的意義。大數據用於指導（dǎo）和服（fú）務（wù）製造行（háng）業和企業（yè）是未來信息（xī）業發（fā）展的一個（gè）方向。

來源：中國鍛壓協會

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