保護板衝壓工藝與模(mó)具設計(一)

保護板衝壓工藝與模具設計(一)

Dec 29, 2021

劉昌棋

(福建工程學院,福建福州(zhōu)350108)

摘要:根據保護板的結構特點(diǎn)和生產要求,分(fèn)析了保護板的衝(chōng)壓成形工藝,製定了適合保護板(bǎn)生產要求的衝壓工藝方案,敘述了拉深模、衝孔切邊模、翻邊切槽模3副模具的結構(gòu)與工作過程(chéng)。

經生產驗證,該(gāi)保護板成形工藝方案是有效而可靠的,對類似零件的生產具有(yǒu)一定的參考作用(yòng)。

關鍵詞:保(bǎo)護板(bǎn);衝壓工藝;模具

1零件結(jié)構分析

某掃雪(xuě)機保護板的模型如圖1所示。保(bǎo)護板外(wài)形為不對稱異形件,在基準平麵上(shàng)有部分上凸和下凹,這給零件衝壓成形帶來困難。

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保護板材質為鋁合金板(bǎn),料厚2·5 mm,外形尺寸為(wéi)530·4 mm × 278·6 mm×37·6 mm,零件結構特點(diǎn)為(wéi):

(1)零(líng)件(jiàn)為不對稱異形件,在基準平麵上有部分上凸和下凹,前端最(zuì)高處由平麵凸起(qǐ)13 · Imm,中下部凹槽處下凹深度為6mm。

(2) 零(líng)件左右(yòu)翻邊(biān)高度為24mm,內圓角為滅(miè)4 mm,且(qiě)在兩翻(fān)邊上各(gè)有6個直徑·2 mm的安裝孔。

(3) 在零件端麵的周邊分布有(yǒu)22個直徑5 ·2 mm的小孔和2個(gè)直徑3mm的孔,在零件中(zhōng)部下凹處(chù)有一個較大的異形通孔(kǒng)切槽,在切槽邊上分布有5個直徑mm的孔,孔與切槽邊(biān)緣的最(zuì)小距離為2.9 mmo

將保(bǎo)護板的上凸和(hé)下凹部分分成2道工序成形,不但生(shēng)產效率低,而且零件的翹曲變形量很大,零件平麵度達不到設計要(yào)求。

將零件上凸(tū)和下凹一次拉(lā)深成形,能大(dà)大提(tí)高生(shēng)產效率

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2零(líng)件成形工藝分析

由圖1和圖2可見,保護(hù)板前(qián)端最高處(chù)凸出基準麵13 · Imm,中下部下(xià)凹深度為6mm。

為(wéi)了使(shǐ)零件(jiàn)上凸和下凹能夠一次拉深成形,滿足拉深時板料的塑性變形要求,上、下模都必須采用浮動壓邊,並在拉深開始板料產生塑性變形(xíng)時要有足夠大的壓邊力[1],保證拉深過程中板料不發生起皺、翹曲。

由(yóu)於零件上端(duān)凸出13 · Imm部分在邊緣上,必須在零件邊緣沿表麵留一定(dìng)的切邊餘量,拉深凸(tū)模采用圓角過渡[2],並保證拉深初始板料處於(yú)基準平麵上,且有足夠的壓邊量。

由於保護板上凸和下凹兩部分中(zhōng)心線前後方(fāng)向不是對稱的,而且上凸和下凹相差高度達6· 1 mm,考(kǎo)慮到拉深時板(bǎn)料產生塑性變形後材料能夠相(xiàng)對均(jun1)衡地向凹模內流動

必須在中下部異形切槽內(nèi)設置凸包,以平衡板料各個方向的變形量,減少零件成形後由於殘留應力影響(xiǎng)產生翹曲變形六保證零件的(de)表麵平麵度要(yào)求。

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凹槽(cáo)內(nèi)設置的凸包經切槽後去(qù)除掉,不影響零件的形狀。左右兩側翻邊上的側孔(kǒng)是安裝孔,精度要(yào)求不高,可以先衝孔後翻邊。

3衝壓工藝方案(àn)的確定

在確定保護板衝壓工藝方(fāng)案時,考慮到生產與設備條件的實際情況,為了提高生產效率,充分有效(xiào)地利用設(shè)各資源,並結合零件的成(chéng)形工藝(yì)分析(xī),采用(yòng)3道(dào)工序衝壓完成。

板料先拉深,然後進行衝孔切邊,由於凹槽內的異形切槽邊緣與(yǔ)5個直徑聲 mm的孔邊最小距離隻有2.9mm,再加上(shàng)異形切槽麵積比較大

考(kǎo)慮到凹模強(qiáng)度以及模(mó)具日後的維修難易度,將異形切槽安排到(dào)第3道工序與翻邊一同(tóng)完(wán)成。所以衝壓工藝采用拉深成形、衝孔切邊、邊切槽3道工(gōng)序。

拉深成形工序在液壓機上進行,衝孔切邊和翻邊切槽在衝床上進行,分別由3副模具衝壓成形。

板料下料尺寸為(wéi)603mm × 305mm,拉(lā)深成形後工序件尺寸如圖3所示,經衝孔切邊後工序件尺寸如圖4所示,再經翻邊切槽後得到圖2所示零件。

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4模具結構設計與工作過程 4,1拉深模結構與工(gōng)作過程為了使零件能夠一次拉深成形,拉深模采用了雙浮動壓邊結構,上模用6個氮氣彈簧20提供壓邊力,下模由四個強力彈簧19提供壓邊力。

上壓料板4的行(háng)程為18mm,下壓料板3的行程(chéng)為20mm。當拉深開始板料產生(shēng)塑性(xìng)變形時,上、下(xià)彈簧20、四提供的壓邊力大約為 40 × 103kN。

在下壓料板3的4個角落各設1個壓邊調整塊2,調節控製壓邊力。

調整塊2的高度應高出壓料板表麵一個料厚加舊mm,待試(shì)模時作適時調整(zhěng)控製壓邊力。

模具的上、下模采用2個導向塊導向,在導向固定板13的3個側麵鑲上(shàng)耐磨塊(kuài)12,以增強耐磨性和便於調整間隙。

同(tóng)時2個導向塊又能(néng)對(duì)下壓料板3進行導向,上壓料板4是通過4個固(gù)定在上凸(tū)模7上的導向塊10進行上下導向(xiàng)。

上凸模7 和下凸(tū)模16以及上壓料板4和下壓料板3都采用 7CrSiMnMoV鋼製造,具有一定的強度和硬度,又(yòu)易於加工,並在試模結束後對硬度要求較高的部位可進行局部火焰淬火。

在上模和下模各設8個卸料螺釘,上卸料(liào)螺釘巧控製上壓料板4開模後不掉落,並壓緊氮氣彈簧20。

下(xià)卸料螺釘14是為防止開模時(shí)下壓(yā)料板3粘住上模脫離導向塊,並給強力彈簧 19適當的預壓力。

在(zài)上凸模7上鑲一凸模鑲(xiāng)件18,以(yǐ)平衡板料各個方向(xiàng)產生的塑性變形,減少零件衝(chōng)壓成形後由應力產生的翹曲變形,凸模鑲件18的高度可根據試模情況進(jìn)行調整。

拉深模工作過程為:上模上行,上、下(xià)模打開,上壓(yā)料板4和(hé)下壓料(liào)板3分別在氮氣(qì)彈簧(huáng)20和強力彈簧19作用下(xià)停留在相應的位置,將板(bǎn)料放在下壓料板3上定位。

上模下行,當上壓料板4碰到板料時推(tuī)動下壓料板(bǎn)壓(yā)住板料,由於上壓料板上方的氮氣彈簧初始載荷大於下壓料板下方的強力彈(dàn)簧預壓力,下壓料板3開始(shǐ)壓縮強力彈簧向下運動

在板料碰到下凸(tū)模16時,上、下兩彈簧力達到平衡(héng)。上模繼續下行,板料碰到下凸模(mó)16時開始拉深,這時上壓料板4在強力彈簧19和(hé)拉深力的綜合作用下也開始回縮,上凸模7碰到板(bǎn)料後

工件(jiàn)上凸和(hé)下凹兩部分都拉深成形。下壓料板3繼續下行,上壓料板4繼續回縮,當上壓料板4碰到上模板 1和下(xià)壓料板3碰到限位板9時(shí)兩工作麵(miàn)壓緊工件,拉深結(jié)束。

上模上行,同時兩壓料板(bǎn)在彈簧力的作(zuò)用(yòng)下將工件從上、下凸模中推出並留在下壓料板3 上,上模上行至上止點,手工取出工件,結束一個(gè)工作循環。

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