總第99期2015年第（dì）15期

轉發（fā）自（zì）：工程技術 現代工業經濟和信息化 Total of 99

免責聲（shēng）明：本文援引自網絡或其他媒體（tǐ），與揚鍛官網（wǎng）無關。其原創性以及文中陳述文字（zì）和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及（jí）時性本站不作任何保（bǎo）證或承（chéng）諾，請讀者僅作參考，並請自行核實（shí）相關內（nèi）容。

作者：黃誌明

（深圳粵寶電（diàn）子科技有限公司，廣東 深圳 518000）

摘要：通過對衝壓模（mó）具的設計思路的論（lùn）證（zhèng），了解衝壓模具設計的（de）重點。

關鍵（jiàn）詞：衝壓模；設計重（chóng）點；發展現狀

中圖分類（lèi）號：TG385.2 　 文獻標識碼（mǎ）：A 文章編號：2095-0748(2015)15-0032-02

1 衝壓模具的重要性及技術的進步當（dāng）今時（shí）代的衝壓成型加工技術非常先進，對比西方發達國家，各種零部件的批量生產出的產品有價格便宜（yí）以及生產方便等特點，是任（rèn）何方式無法替代的先進製造技（jì）術。

衝壓成型模具廣泛應用於汽車、航空、國（guó）防等零部件的生產加工，在激烈的競爭中，各個企（qǐ）業也不斷（duàn）優（yōu）化衝壓模具技術，是各個（gè）國家經濟發展中的促進劑。

新技術新工藝的不斷推出讓衝壓技術得到了質（zhì）的提高。衝壓技術在模具成型（xíng）中的（de）重要作（zuò）用讓人們對這項技術也有了一定的了解並進行優化。

2 模具的發展和現（xiàn）狀

作為發展中國家，模具在（zài）加工行（háng）業是一種基礎工（gōng）藝（yì），而且是能批量生產（chǎn）的高（gāo）價值的基礎。因此，模具的加工水平體現出一個國家的製造（zào）水（shuǐ）平。

中國當今經濟的快速發展，對模具的需（xū）求量（liàng）也不（bú）斷（duàn）在增加，需要更高技術（shù）含量和精密性的模具，一（yī）個企業如若研發出高精度的模具，可以保住企業的半壁（bì）江山[1]。

3 模具衝壓技術

衝壓模具的研究作為衝壓技術的核心部分，不斷進行（háng）科（kē）研（yán）提高自己的優越性。在20世紀的外國汽

收稿日期：2015-07-06

作者簡介：黃誌明（míng）（1973—），男，廣東龍（lóng）川人，本科，畢業於華南理工大學，助理工程師，研究方向：精密模具設（shè）計及製造，電子產品開發。

車及飛機行業已經在研發和（hé）利用計算機參與（yǔ）到模具的修改及製造，計算機（jī）作（zuò）為輔助的（de）重要的設計手段，人機一體化的方式完成模具設計（jì）及製造。

衝壓模（mó）具是冷衝的壓力中進行模具的加工，應用壓力對材料（liào）進行分（fèn）開或變形，從而形（xíng）成企業需要的零部件。

衝壓的模具產（chǎn）品質量及產（chǎn）能跟（gēn）模具的設（shè）計有著直接（jiē）的關係，因（yīn）此可以看出模（mó）具的設計水平對於成品生產體係（xì）中占（zhàn）有無法（fǎ）比擬的重要（yào）性[2]。

1） 衝壓模具的類（lèi）型衝壓模具根據特征進行（háng）分（fèn）類如彎曲模，膨脹模，複合模（mó），導柱模，自動，半自動模，自動化模等等（děng），樣式多（duō）樣化。

2） 衝壓模具的設計過程在設計模具時應進行相（xiàng）關資料的收集，並對內（nèi）容及（jí）用途進行充分了解的前提下進行圖紙設計，通過團隊的合作研討形式完成，可以避免不必要的（de）錯誤，根（gēn）據各種各樣的意見進行整合，形（xíng）成新的圖紙。

①對於結（jié）構、工藝性及尺寸、形（xíng）狀的製（zhì）定需要查看資料，仔（zǎi）細查看所使用的材料，及時發現問題（tí）並立即修改整理，達到最佳效果。

②在圖紙確定後，需要討論的是工藝性，以（yǐ）衝壓的（de）方法及工（gōng）序等方麵進行工藝難易及模具壽命問題分析，確定最優級的生產（chǎn）方案（àn）。

③設計毛坯的大小，衝力大小等，並（bìng）且進行嚴密計算。

④進行上機實驗（yàn），根據所得結果對於圖紙和衝壓的修改，然後再次（cì）進行驗證。

現代工業經濟和信息化第5卷（juàn） xdgyjjxxhx@163.com ·33·

3） 設計之（zhī）前應該注意的地方在進行設計前，應該對（duì）於衝模的原始內容要有一定的了解：①了（le）解圖紙的具體圖樣，模具製作出來的大小，性質，外表狀態（tài），材料選擇等信息。

②對於零件的批（pī）量大小（xiǎo），模具的材料，衝（chōng）壓設備的了解也應該提前知曉。

③ 對於現（xiàn）在所有的衝壓設備（bèi）有一定的了解，噸位，固定方式（shì），能夠產出多少有一定的估算和預計。

④標準化衝模（mó）的了（le）解。

4） 衝模設計應該提前準備的注意事項衝模設計時，應對整個操作流程進行一定了解，從開始（shǐ）設計時就要預想好每一步可能出現的問題（tí），在上機前（qián）進行完善性修改，可（kě）以從幾個方麵進行注意，避免發生錯誤：

①根據企業現有的具（jù）體設備來設定圖（tú）案及零件尺寸。避免進（jìn）行單一設計，應多種方案進行比較選擇。

②零部件要符合國家規定標準，設計盡可能簡單化，在（zài）同樣條件下更為容易操作及生產製造更短的方案。

5） 成本的（de）預算和管控選擇簡單、易操作、可以大批量生產的方案，但必須是在質量有保證或更加優秀的（de）前提下進行方案優化研究，有效控製企業生產（chǎn）成本。

質量要求較高而且需要大批量生（shēng）產的衝（chōng）壓產品，連續模的費用相（xiàng）對會高很多（duō），而質（zhì）量高但批量小的衝壓件，則可以使用複合模。簡單模可以應用於精（jīng）度低的產品。

學會對成本進行取舍，模具若是使用費用低的衝壓進行生產，成功率很小，這樣反而增加了成本，而且質量（liàng）也不可靠，更會損失客戶，到最終得不償失，因此學會（huì）取舍是非常關鍵的一步[3]。

4 設計模具的（de）原則

衝壓模具的設（shè）計要符合很多條件，但（dàn）是（shì）很多原（yuán）則性的內容一定（dìng）要遵守，防止發生意外[4]。

首先安全是生（shēng）產的重要要求，在模具的設計中，應該更多的思考安全性，把安全作為最重要的事情，安全的模（mó）具是設（shè）計的基本（běn）準則。

其次不允許（xǔ）出現因為結（jié）構或者設計不夠完（wán）美出現大的事故和缺陷，有時在設計模具時，會出現一些情況，但是大型事（shì）故是絕對不允許的（de），因為這是設計人員的不專業導致的。

再次操作者（zhě）不準在設備運行的時候伸手（shǒu），也不允（yǔn）許（xǔ）操作者的身體進（jìn）入到運行中（zhōng）的（de）設備中去。