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轉發自：應用技術（shù）

作者：向偉，李波湘西州（zhōu）技工（gōng）學校，湖南吉首 416 0

保證好（hǎo）衝壓件的質量，保（bǎo）證較小的衝壓力，也保證了模具的使（shǐ）用壽命。

適當的間隙值是根據不同（tóng）的數據有不同的標準的（de），隻要選擇的這個衝壓間（jiān）隙在生產中是在合適的範圍之中的就可以。 

在這個合適的範圍中，最小值就稱作最小的合理間隙值，最大值就是最大的合（hé）理間隙值。

在使用模具的過程中，也可能會是模具（jù）發生磨損（sǔn），從（cóng）而使間隙變大，因此在設（shè）計新模具的時候應該采用最小的（de）合理間隙（xì）值（zhí）。

4．2確（què）定凹凸模的外形尺（chǐ）寸

衝壓模具（jù）的凹凸模的工作刃口尺寸的確定要經過仔細的計算才能得出。

衝壓模具的凹模（mó）的結構形式要根據零件的需（xū）要去製作，製作方法要（yào）根據上麵敘述的。凹模的固定一般會直接固定在凸模上。

例如在衝裁模具的製造工程中如何確定凹模的（de）厚度。

凹模的（de）厚度指的就是凹模刃口（kǒu）距離外邊緣的長度（dù）。因（yīn）此確定凹模外形的尺寸一般采用凹模外形（xíng）尺寸的經（jīng）驗公式，也就是H=Kb ()>(m ), K表示的是糸數，書中是可以查到（dào）的；b代表的是凹模孔（kǒng）的最大寬度。

在製造工程中，不僅僅要計算出凹模的厚度，還要計算出凹模周邊的與之相關的數（shù）據。

這樣一（yī）來（lái），與已經確定的模具主要的結構構（gòu）成合（hé）適的模具結構組合。這樣模具設計就大大簡化了。

2）凸模

衝壓模具的凸模的結（jié）構形式也是要根（gēn）據衝壓零件的（de）需（xū）要而製作的，製作方（fāng）法要根據計數按出來的數據（jù）。

凸模的固定方（fāng）式（shì）一般會（huì）采用鉚釘固定，也可以采用低溶點的合金或者是低熔（róng）點的焊接劑來固定。

隨（suí）後隻要根據圖紙，安裝（zhuāng）好凹模和凸模（mó）的位置，還（hái）有其他相（xiàng）關的零件。

5衝壓模具的未來發展趨勢

衝壓模具技術的未來發展應該以模具產品“交貨快”、“高精度"、“高質量”、“低價格'，作為要求標準。怎樣能（néng）達（dá）到這一點呢？要想（xiǎng）達到這一係（xì）列的標準要（yào）求（qiú）就必須及時的發展一下這幾項．

大力推廣模（mó）具的CAD/CAM/CAE技術。

模具的CAD/CAM/CAE 技術可以（yǐ）稱作（zuò）是模具設（shè）計（jì）未來的發展趨勢。

隨著微機軟件的不斷發展與（yǔ）不斷進步，已達到了基本成熟的條（tiáo）件讓模具CAD/CAM/CAE 技術得到普及，各個模具產業以及企業也會加大對CAD/CAM技術的培（péi）訓以及其技術的服（fú）務的發展力度；更大範圍的（de）擴大CAE$± 術的應用。

加快銑削加工的速度。近些年來國外高速發展（zhǎn）的銑（xǐ）削加工（gōng）產業，很大程度上使加工的效率得以（yǐ）提高，不但如此還可以使表麵（miàn）的光潔度達到極高（gāo）的（de）程度。

除此之外還有（yǒu），高硬度模塊的加工也具有低溫升、較小的熱變形等優點。

銑削加工技術的高速發展，對汽車產業、大中型家（jiā）電行業型腔模具的製造注也加人了新鮮的動力。

就當前的發展程度來看它已經向敏捷化、智能化、集成化的更高方向發展。

使模具掃描及數字化。

高速的掃描機和模具的掃（sǎo）描係統提供了從模（mó）型或實物掃描到加工出期（qī）望（wàng）的模型所需的諸多功能，大大縮短了模具的在研製（zhì）製造周期。

有些（xiē）快速掃描係統，可快（kuài）速安裝在已有的數控銑床及加工中心上，實（shí）現快速數據采集、自動生成各種不同數控係統（tǒng）的加工程序、不（bú）同格式的CAD數據，用（yòng）於模具（jù）製造業的（de）“逆向工程"。

模具掃描係統已在汽（qì）車、摩托車、家電等行業得到成功（gōng）應用，相信在“十（shí）五'期間將發揮更大的作用。

電火花銑削加工。

電（diàn）火花銑（xǐ）削加工技術也（yě）稱為電火（huǒ）花創成加工技術，這是一種替代傳統的用成型電極加工型腔的新（xīn）技術，它是有高速旋（xuán）轉的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加（jiā）工，因此不再需要製造複雜的成型電極，這顯（xiǎn）然是電火（huǒ）花成形加工領域的重大發展（zhǎn）。

國外已有使用這種技術的機床在模具（jù）加（jiā）工中應用。

預計這一技術將得到發展。

提高衝壓模具的標準化程度。

我國（guó）的衝壓模具的標準化程度還處在於不（bú）斷提高的階段，雖然在當前我國的衝壓模（mó）具（jù）標（biāo）準件的使用覆蓋（gài）率已經達到30％左右，但是（shì）相對於其他國家尤（yóu）其（qí）是發達國家還是差很大的（de）距離，目前國外的發達國（guó）家的衝壓模具是有那個覆蓋率一般都可以達到80％左右。

選用材料優質及處理表（biǎo）麵技術（shù）先進。

選（xuǎn）用優質的材料和應用（yòng）相對應（yīng）的先進的表麵處理技術用來提高衝壓模具的壽命是十分必要，例如選用優質的鋼材料（liào）。

發揮衝壓模具鋼材料性能的關踺就在於能否使（shǐ）衝壓模（mó）具的熱處理和表麵處理更加。

衝壓模具熱處理的未來發展趨（qū）勢就是運（yùn）用真空熱處理的技（jì）術（shù）。

不（bú）單（dān）單要發展衝壓模具的表麵處理技術還（hái）要發展工藝先進的氣相沉積( TiN、TiC 等）、離子噴塗等高先技（jì）術。

將衝（chōng）壓模具的研磨拋光實現自動化、智能化。

衝壓模具表麵的質量可以（yǐ）說對衝壓（yā）模具的使用壽命、衝（chōng）壓製件外觀的質量等各個方麵都有較大的影響，研究並發明出自動化、智能化的研磨方法和拋光方（fāng）法替換（huàn）了現（xiàn）在手工操作的（de）方法，從而可以提高衝壓模（mó）具表麵的質量，這（zhè）也是衝壓模具未來（lái）一個重要的發展方向

發展模具自動化加工的係統。發展衝壓模具的自動化加（jiā）工（gōng）可以說是我國（guó）模具產業長遠的發展目標。衝壓模具的（de）自動加工係統主要是采用多台機床進行的合理組合來工作的（de）；

並配備了隨行定位的夾具或者是定位（wèi）盤；衝壓模具的（de）機（jī）具、刀具（jù）數控庫也是相當完（wán）整的；數（shù）控柔（róu）性同步係統也是很完整的；對質量方麵也設置了相（xiàng）當完善的監測控製係統。

6結論

自20世紀90年代以來，汽車、家電、通訊等行（háng）業飛速的（de）發展，與此同時也帶動了模具（jù）產業的快速發展。

在國際上（shàng）對模具的發展要求更是十分（fèn）的明顯。

現如今我過的模具產業也有所成（chéng）就，但是相對於外國，尤（yóu）其是一些（xiē）發達國家而言，我國的模具技術還是沒（méi）有達到先進水平的程度。

所以我國在模具產業方麵仍然需要更大的改革，對相關的產業也要完善。這不僅僅需要模具設計方麵的人（rén）才的培養，也需要我國政府給予的政策的致辭。

會這樣才能（néng）使（shǐ）電網（wǎng）經濟運行水平，以及提升電網管理和（hé）決（jué）策水平（píng）。而實現智能調（diào）度也需要打造四個平台，即實時監控和（hé）預警平台、調度計劃平台、安全校核平台、調度管理平台。

事實上，智能電網有“軟''和“硬"兩（liǎng）個方麵（miàn），即電網自身的建設以及信息化建設。

他認（rèn）為，隻有“軟''、“硬"有機結合、協調發展，才能全麵建成智能電網。

智能電網首先應該是堅強的電網，能夠實現能源資源（yuán）大範圍優化配置，保障安全可靠的電（diàn）力供應，這是智能電網“硬”的一麵。

建設以特高壓電網為骨幹網架、各級電網協（xié）調發展的堅強電網，並實現電網的信息化、數字化、自動化、互動化，在供電安全、可靠和優質的基礎上，進一步實（shí）現清（qīng）潔、高效、互動的目標，這是（shì）智能電網建設“軟"的（de）一麵。

智能（néng）電網的（de）建設對電網運行的（de）調（diào）度和（hé）分析控製（zhì）提出了許多更新更（gèng）高的要求。

然而，現有的調（diào）度自動化係統麵臨著許（xǔ）多問題，包括非自動、信息的雜亂、控製過程不安全、集中式控製方（fāng）法缺乏、事故決策困（kùn）難等。

為適應大電（diàn）網、特高壓以及智能電網的建設運行管理要求，實現調度業務的科（kē）學決策、電網運（yùn）行的（de）高效（xiào）管理、電網異常及事故的快速響（xiǎng）應，必須對智能調度加以分析研究。其中（zhōng）電網智能調度軟件也非常重要。

這些軟件需要整合調度自動（dòng）化（huà）、，保護信息管（guǎn）理等信息（xī）係統，在電網正常運行狀態下，能實現電網薄弱環節的智能監控，實現電網的預警以及自愈，實現電網控製（zhì）過程的安（ān）全性；在事故情（qíng）況下，能夠從海量數（shù）據中抽（chōu）取（qǔ）最關踺的事故信（xìn）息，有效地（dì）控製（zhì）電網事（shì）故的發生、發展，縮（suō）短電網（wǎng）恢複正常運行的時間，防止（zhǐ）大麵積停電事故的發生等（děng）重要功能。

據（jù）了解，目前我國為適應（yīng）特高壓互聯大電網運（yùn）行（háng）的安全和可冉生能源快（kuài）速發展（zhǎn）的需求，國內新一代智能電網調度技術支（zhī）持係統的研發在（zài）消息總線、服務總線、實時數據庫、可視化人機界（jiè）麵等多項（xiàng）關鍵技術上已取得（dé）突破（pò），對提高我國電網（wǎng）調度智能化水平具有重要意（yì）義。

通過（guò）這個（gè）係統，我國電網調度首次實現（xiàn）了基於“華"（華北、華中、華東）電網統一模型的實時數（shù）據采集和展示，信息範圍覆蓋“三華”電網220kV以上近27m個（gè）廠站和東（dōng）北、西北的主網架，目前實時監測的電網運（yùn）行信（xìn）息總量已超過巧萬（wàn）個，實現了模型（xíng）參（cān）數的一體化維護（hù）和共享、電網穩態監控、多區域多目標自動發電控製、狀態估計等功能，能有效支持國調與“三華” 網調互（hù）備和業（yè）務（wù）協同。這標誌著我國智能電網調度技術支持係統研發取（qǔ）得重大突破。

我國上一代調度技術支持（chí）係統中，由於缺少總體（tǐ）設計和統一規範，上下級調度機構相關應用係統之間缺少統一的（de）設備、數據命名和接口標準，難以方便地實現電網模型參數和（hé）數據的（de）交（jiāo）換與共享，國、網、省三級調度的（de）在線（xiàn）分析和可視化、智能化（huà）水平並不高。

而新一代係統的設計開發則（zé）強化（huà）了一體化、在線化、精細化、實（shí）用化、可（kě）視化和智能化的思想。

在華中試點（diǎn）工程基（jī）礎平台（tái）和基本應用功能的研發與建設中，共製訂了18個功能規（guī）範和10項技術標準。其中電網模型數據交換、動態消息總線等（děng）4項標準申請了國家和（hé）國際專利。

通過製訂電網通用模型命名規範、電網模型描述規範、電網圖形描述規範（fàn）等技（jì）術規範，實現電網模型和參數 “源端維護、全（quán）局共享''。這意味著同一個廠（chǎng）站的模型、參數和畫麵隻需在一處維護，即能實現全係統的共享，謎免了以前的大量人工重複（fù）錄人工作。

這也是調度係統運行（háng）維護人員期盼已久的“福（fú）音”。隨著一些基本應用功能開發，比如，通過電網備用容量監 視功（gōng）能，調度人員可以（yǐ）準確判斷係統的各種備（bèi）用狀態及分布情況，如果華東電網在世博保電有臨時需求，華中網（wǎng）調可以及時調出備用電（diàn）力，支援華東電網。

3智能調度的推進使智能電網優質高效得到落實

不僅如此，隨著我國特高壓電網的快速發展，電網結構的不斷變化，風能（néng）、太陽能等清潔能源的大規模開（kāi）發（fā）利用，對電網調度運（yùn）行控製的一體化、精細化水平和適應性（xìng）、靈活（huó）性提（tí）出了更（gèng）高要求，為（wéi）了快速（sù）提升電網調度（dù）駕馭大電網能力、資源優化配置能力和抵禦風險能力，保（bǎo）障電網安全可靠、靈活協調、優質高效、經（jīng）濟環保運行，研發新一代電網調度技術支持係統（tǒng）迫（pò）在眉睫。

2開8年2月28日（rì），國家電（diàn）網公司正式啟動《廣（guǎng）域全景分布式一體化（huà）電網調度技術支持糸統建設框架》絹製工作。隨之就技術路線開始了廣泛的征詢（xún）和研討。

2m8年口（kǒu）月5日，國家電網公司正式成立由中國電科院和國網電科（kē）院（以下（xià）簡稱兩院（yuàn））相關技術人員組（zǔ）成的聯合開發組（zǔ），啟動了技術支持係統基礎平台（tái）和電網運行穩態監控、自動發電控製、狀（zhuàng）態估計等基本應用功能的研發。

2年3月，國家電網公司啟動智能（néng）電網建設。國調中心組織開展了（le）調度和發電兩個環節的研究（jiū）。

2〔肭（nà）年5月，新（xīn）一代電網調度（dù）技術支持（chí）係統正式更名為"智（zhì）能電網調度技術支持係統"。結合華中新係統的建設搭建了華中測試小係（xì）統。

對此，20H年至（zhì）20巧年（nián），是我（wǒ）國智能電網計劃的“全麵建（jiàn）設階段"。在新一輪（lún）全國電網改造（zào）升級中，一體（tǐ）化的智能調度體係，

將為堅強智能電網的安（ān）全經濟運（yùn）行，各種可冉生能源與分布式能 源發電的靈活接人提供（gòng）有力（lì）的技術支撐。

這一階（jiē）段的智能電網投資金額接（jiē）近2萬億元，必（bì）將有效加（jiā）快智能電網（wǎng）調度技術支持係統的建設。

將遵循（xún）智能電（diàn）網調度“四化"發展的需求和智（zhì）能調度技術支持係統的發展路線，以“調控一體化，智能促低碳”為宗旨，通過對一體化調度運作平台、海量信息存儲管（guǎn）理與應用、智能可視化展示（shì）技術、新能源接入控製、實時（shí）監控與智能預警、統一建模、智能電網調度預警與決策支（zhī）持、智能電網（wǎng）調度安全防禦等關鍵技術的研討和展（zhǎn）示，促進智能調度的（de）創（chuàng）新應用，切實提高駕馭特大電網的能力。

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模具產業發（fā）展的更好。

衝壓模具的設計在如今已經是一個十分重要的產業了。模具的設計水平與製造技術水（shuǐ）平的高低也被看作一個十分重要（yào）的衡量標準（zhǔn），那就是衡（héng）量這個國家的產品製造水平的如何，因此（cǐ）在非常大的大程度上對產品的質量、效益以及（jí）新產品的開發和開發能力都起著決定性的作用（yòng）。因此我國（guó）以及相關的各個產業、企（qǐ）業更應（yīng）注重模具的設計技術以（yǐ）及它的發展，從而（ér）促進我國經濟（jì）的發展。

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83 一《科技傳（chuán）播》