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轉發自（zì）： o科技之窗0 科（kē）技向導 20巧年12期 ．

作者：何國珠（中山市（shì）技師學院廣東中山528429）

〖摘要〗衝壓模具是職業學校模具製造專業學生必須掌（zhǎng）握的，尤其是複合模具的設計較為複雜，學生學習起來比較（jiào）費力，學生在學習完成衝壓模具理論課程學習，基本上都（dōu）未能夠對簡單的衝壓模具進行設計，在設計的概念上很（hěn）是模糊，為了解決學生理解衝壓模具中複合模的設計的瓶頸問題，本人結合的工（gōng）作、實踐，完成一套典型的複合模具設計，學生可以參照本人做的例子（zǐ）按（àn）照這樣的設計模式（shì）對衝壓模（mó）具進（jìn）行設計。

〖關（guān）鍵詞〗衝壓模具；設計；實例

我（wǒ）選擇是平時學生經常見（jiàn）到的杯子（zǐ）作為設計的（de）例子。

1．首先對工（gōng）件進（jìn）行工藝的分（fèn）析

女此工件為有凸緣圓筒形件（jiàn），底部有（yǒu）局部成形內凹坑。

隻（zhī）有外形尺寸，沒（méi）有厚度不變的要求。此工件的形狀滿足拉深工藝要求，可用拉深工序加（jiā）工。

女各圓角“ 3mm，r：12mm都滿足拉深對圓角的要求（即（jí）：r 2t）。

女拉深工序對工（gōng）件沒有公差等級（jí）要求。

女08F鋼的拉深性能良好。

責此工件的拉深次數可由（yóu）下（xià）列工序計算來確（què）定。

2．主要設計計算確定毛坯尺寸：

圖1一1工件圖

o）選取（qǔ）修邊餘量5：（2）初算毛坯直徑：

D爿d2 +6·28r2d1 +8r22 +4d2h1 +6．28r1d2 +4 · 56r12 +（d42一d32）] 1 /2：

274 · 6mm～275mm．

（3） 判斷是否一次拉成：

計算得知第（dì）一次拉深的最大相（xiàng）對高度（dù）hi /dl：0 ·46；

m總< ml ,H/d<hI/dI 此工件不能一次拉成。

（4） 計算拉深次數即各次拉深直徑。

（5） 確定（dìng）工序方案（這是（shì）平時學生很難理（lǐ）解的為什麽要選（xuǎn）擇複合（hé）模具的設計，下麵是選擇（zé）複合模具的理由）方案一：先落料，後兩次（cì）拉深，再局部成（chéng）形底部（bù）。

（采用單（dān）工序模生產）模具結構簡單，但（dàn）需（xū）四道工序（xù）四副模具，成本高而生產效率低，難以滿足大批量生產要求。

方案二：先落料（liào）一（yī）拉深，再（zài）拉深一局部成形複合衝壓。

（采用複合（hé）模生產）隻需兩（liǎng）副模具，生產效率較高，盡管模具結構比方案一複雜，但由於零件的幾何形狀簡單對稱，模具製造並不困（kùn）難。

方案三：拉深級進（jìn）衝壓（采用級進模生產）隻需一副模具，生產效（xiào）率高，但模（mó）具（jù）結構比較複雜，送（sòng）進（jìn）操作不方便，加之工（gōng）件尺寸偏大。

有如上麵三個基本（běn）方案：

通過對上（shàng）述三種方案的分析比較，該件的衝壓生產采用方案二為佳（采用複合（hé）模生產）。（6）畫（huà）出工序圖

第一次落料一拉深複合模衝（chōng）壓完成 第二次拉深一局部成形複合模衝壓完成

（7）落（luò）料（liào）排樣圖：．衝裁件麵積：材料：08F

圖1一2 排樣圖

@條料寬度：

查《衝壓設計資料》得（dé）條料與板料間的最小間隙c：0· 8mm，所以有：

B：D+2a+c：275 + 2 * 1.8+0 · 8：279 ·4mm～279mm（推得aæ2mm)

．步距：

S：D +al =（275十1.5）mm二（èr）276．5mm

@一（yī）個步進距的材料利用率：

：n（BS）= 1 * 59365 · 6/（279 * 276 ·5）：80％計算落料力：

F=Ltöb=3.14Dtöb=3.14* 275 * 0·4 * 300N= 103 · 62KN．

3 ·模具（jù）的總（zǒng）體設計

（1） 模具類型的選擇：由衝壓工（gōng）藝分析可知，采用兩次複合衝壓，平且第一次複合衝壓模具類（lèi）型（xíng）為：落料一拉深複合模。

（2） 定位方（fāng）式的選擇：因為該（gāi）模具使用的是條料，所以導料采用（yòng）導料板，送（sòng）進步距控製（zhì）采用擋（dǎng）料銷（xiāo）釘。

（3） 卸料、出件（jiàn）方式（shì）的選擇：模具采用固定卸料，剛性打（dǎ）件，並利用裝在壓力機工作台下的標（biāo）準（zhǔn）緩（huǎn）衝器提供壓邊力。

（4） 卸料彈（dàn）簧的選擇：根據（jù）模具安裝位置，似選用6個彈簧（huáng），則每個彈簧（huáng）的負載為！F預= F卸/n= 6310/6= 105L7N

（5） 導向方式的選擇：為了提高模具壽命和工件質量（liàng），方便安裝調整，該複合（hé）模采用（yòng）普通（tōng）式的雙導柱的導向方式。

4．主要零部件設計

（1）工作零件的結構設計：工件形狀簡單對稱（chēng），模具的工作零件均采用整體結構（gòu）。

圖1一3凸（tū）凹模

（2）其它零部件的設計（jì）與選用。

彈性元件的設計選用：

頂（dǐng）件塊在成形過程中一方麵起壓邊作用，另（lìng）一方麵還可將成形後包（bāo）在拉深凸模（mó）上的工件卸下。其壓力由標準緩衝器（qì）提供。

o模架及其它零部件的選用：

模架是（shì）根據實際需要（yào），自行設計，其基本尺寸如下：上模座· L*B*H=620mm*470mm*60mm 下模座．L*B*H=620mm*470mm*70mm 導柱（zhù）：280m

導（dǎo）套.d*L*D=35mm*l巧mm*50mm 墊板厚（hòu）度取10mm 凸凹模固定板厚度取30mm 卸料板取18mm

模具閉合高度：H模：60 +（70一8）+ 10 + 1巧+0 ·4 +（90一56）mm：

281.4mm

5．模具總裝圖

為了實（shí）現（xiàn）先落料，後拉深，應保證模具裝配後，拉深凸模的端麵比落料凹模5端麵低3mmo

模具工作過程：

將條（tiáo）料送人剛（gāng）性卸料板下長（zhǎng）條形槽（cáo）中，平放在凹模麵（miàn）上，並靠 口（kǒu）麵0.5mm左右，以實現落料前（qián）先壓料，落料後再拉深。

模具的裝配工程圖如下：