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轉發自：o科（kē）技之窗0 科技向導（dǎo） 20巧（qiǎo）年12期（qī） ．

作者：何國珠（中山市技師學院廣東中山528429）

〖摘要〗衝壓模具是職業學校模具製造（zào）專業學生必須掌握的（de），尤其是複合模具的設計較為複雜，學生學習起來（lái）比較費力，學生在學習完成衝壓模具理論課程（chéng）學習，基本上都（dōu）未（wèi）能夠（gòu）對（duì）簡單的衝壓模具進行設（shè）計，在設計的概念上很是模糊，為了解決學生理解衝（chōng）壓模具中複合模的設計的瓶（píng）頸問題，本人結合（hé）的工作、實踐，完成一（yī）套典型的複合模具設計，學生可以參照本人做的例子按照這樣的設計模（mó）式（shì）對衝壓模具進行（háng）設（shè）計。

〖關鍵詞〗衝壓（yā）模具；設計；實例

我選擇是平時學生經（jīng）常見到的杯子作為設計的例子。

1．首先對（duì）工件進行工藝的分析

女此工件為（wéi）有凸緣圓筒形件，底部有局部成（chéng）形內凹坑。隻有外形尺（chǐ）寸，沒有厚（hòu）度不變的要求。此工（gōng）件的形狀滿足拉深工藝要（yào）求，可用拉深工序加工。

女各（gè）圓角“ 3mm，r：12mm都滿足（zú）拉深對圓角的要求（即：r 2t）。

女拉深工序對工件沒有公差等級要求。

女08F鋼的拉深性能良好。

責此工件的拉深次數可由下列工序計算來確定。

2．主要（yào）設計（jì）計算確定毛坯尺寸：

圖（tú）1一1工件圖

o）選取修邊餘量5：（2）初算毛坯直徑：

D爿d2 +6·28r2d1 +8r22 +4d2h1 +6．28r1d2 +4 · 56r12 +（d42一d32）] 1 /2：

274 · 6mm～275mm．

（3） 判斷是（shì）否一次拉成：

計算得知第一次拉深的最（zuì）大相對高度hi /dl：0 ·46；

m總< ml ,H/d<hI/dI 此工件不能一（yī）次拉成。

（4） 計算拉深次數（shù）即各次拉深直徑。

（5） 確定工序方案（這是平時學生很難理解的為（wéi）什（shí）麽要選擇複合模具的設計，下麵是（shì）選擇複合模具（jù）的理由）方案一：先落料，後兩（liǎng）次拉深，再局部成形底部。（采用（yòng）單工序模生產）模具結構（gòu）簡單，但需四道工序四副模具，成本高而生產效率低，難以滿（mǎn）足大批量生產要求。方案二：先落料一拉（lā）深，再拉深一局部成（chéng）形複合衝壓。（采用（yòng）複合模生（shēng）產）隻需兩副模具，生產效率較（jiào）高，盡管（guǎn）模具結構比（bǐ）方案一複雜，但（dàn）由於零件的幾何形狀簡單對稱，模具製造並不困難（nán）。方案三：拉深（shēn）級進衝壓（采用級（jí）進模生（shēng）產）隻需一副模具，生產效率高，但模具結構比（bǐ）較複雜，送進操作不方便，加之工件尺（chǐ）寸偏大（dà）。

有如上麵三個基本方案（àn）：

通過（guò）對上述三種方案的分析比較，該（gāi）件的衝（chōng）壓生產采用方案二為佳（采用複合（hé）模（mó）生產）。（6）畫出工序圖

第一次落料（liào）一拉深（shēn）複合模衝壓（yā）完成 第二次拉深一局部成形（xíng）複合模衝壓完成

（7）落料排樣圖：．衝裁件麵積：材料：08F

圖1一2 排樣圖

@條料寬度：

查《衝壓設計（jì）資料》得條（tiáo）料與（yǔ）板料（liào）間的最小（xiǎo）間隙c：0· 8mm，所以有（yǒu）：

B：D+2a+c：275 + 2 * 1.8+0 · 8：279 ·4mm～279mm（推得aæ2mm)

．步距：

S：D +al =（275十（shí）1.5）mm二276．5mm

@一個步（bù）進（jìn）距的材料利用率：

：n（BS）= 1 * 59365 · 6/（279 * 276 ·5）：80％計算落料力：

F=Ltöb=3.14Dtöb=3.14* 275 * 0·4 * 300N= 103 · 62KN．

3 ·模具的總體設（shè）計

（1） 模具類型的選擇：由衝壓工藝分析可知，采用兩次複合衝壓，平（píng）且第一次複合衝壓模具類型為：落料一拉深複合模。

（2） 定位方式的選擇：因為該模具使用的是條料，所以導料采用導料板，送進步距控製采用擋料銷釘。

（3） 卸料、出件方式的（de）選擇：模具采用固定（dìng）卸料，剛性打（dǎ）件，並（bìng）利用裝在壓力機工作台下的標準緩衝（chōng）器（qì）提供壓邊力。

（4） 卸料彈簧的選擇：根據模具（jù）安裝位置，似選用（yòng）6個彈簧，則每個彈簧的負載為（wéi）！F預= F卸/n= 6310/6= 105L7N

（5） 導向方式的選擇：為了提高模具壽命和工件質量，方便安裝調整，該複合模采用普通式的雙導柱的導向方式（shì）。

4．主要（yào）零部件設計

（1）工作零件的結構設計（jì）：工（gōng）件形狀（zhuàng）簡單對稱，模具（jù）的工作零件均（jun1）采用（yòng）整體結構。

圖1一3凸凹模

（2）其它零部件的設計與選用。

彈性元件的設計選用：

頂件塊在成形過程中一方麵（miàn）起壓邊作用，另一方麵還可將成形後包在拉深凸模上的工件卸下。其壓力由標準（zhǔn）緩衝器提供。

o模架及其（qí）它零部件的選用：

模架是（shì）根據（jù）實際需要，自行設計，其基本尺寸如下（xià）：上模座· L*B*H=620mm*470mm*60mm 下模座．L*B*H=620mm*470mm*70mm 導（dǎo）柱：280m

導套.d*L*D=35mm*l巧mm*50mm 墊板厚度（dù）取10mm 凸凹模（mó）固定板厚度取30mm 卸料板取（qǔ）18mm

模具閉合高度（dù）：H模：60 +（70一8）+ 10 + 1巧（qiǎo）+0 ·4 +（90一56）mm：

281.4mm

5．模具總裝圖

為了實現先落料，後拉深，應保證模具裝配後，拉（lā）深凸模的端（duān）麵比落料凹模5端麵低3mmo

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20巧年12期（qī） 科技的向導 0科技之窗0

模具工作過程：

將條料送人剛性卸料板下長條（tiáo）形槽中，平放在凹模麵上，並靠 口麵0.5mm左右，以實現落料前先壓料，落（luò）料後再拉深。

模具的裝配工程圖如下：

槽的一側，壓力機滑塊帶著上模下行，凸凹模下表麵首先接（jiē）觸條料，並與頂件塊一起（qǐ）壓住條料，先落料（liào），後拉深。