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轉發自：工程技（jì）術 建築設計 2016年4月 第27期（qī）·51·ꢀ

作者：宋雷（léi）光

珠海（hǎi）格力電器股份有限公司，廣東 珠海 519000

摘要：衝壓成型是金屬成型的（de）一種重要方法，它主要適用於材質較軟的金屬成型，可以一次成（chéng）型形狀複雜的精密製件。

衝壓模具的設計在模具生產製造中（zhōng）占有重要地位，衝壓模具設計的創新可以有效降低生（shēng）產成本，實現企業利潤最大化。

本（běn）文結（jié）合模具行業的（de）發展現狀及市場前景，對衝壓模具（jù）的設計特（tè）征和成型工藝進行分析，本對設計過程中存在（zài）的問題進行相（xiàng）應的改革，從而提高生（shēng）產效率。

關鍵詞（cí）：衝（chōng）壓模具；設（shè）計工藝；分析

中圖分（fèn）類（lèi）號：TG385.2 文（wén）獻標識碼：A 文章編號：1671-5586（2016）27-0051-01

引言

模具是高新技術產業的一個（gè）組成部分，是（shì）工業生產的重要基（jī）礎裝備，用模具生產的產品，其價（jià）值往往是模具價值的幾十倍。

模具技術是一門技術綜合性強的精密基礎工藝裝備技術，涉及新技術、新工藝、新（xīn）材（cái）料、新設（shè）備的開（kāi）發與推廣應（yīng）用，是冶金、材料、計量、機電一體化、計算機等多門學科以及鑄、鍛、熱處理、機（jī）加工（gōng）、檢測等諸（zhū）多工種（zhǒng）共同打造的係統（tǒng）工程。

用模具生產製品具有高效率（lǜ）、低消耗、高一致性、高精度和高複雜程度等特點，這是其他任何加工製造方法所不及的（de）。

目前，模具製造業已成為與高新技（jì）術產業互為依托的產業，模具工業技術水平的高低已成為衡量國家製造業水平（píng）的重要標誌之一。

在我國大多數（shù）衝壓模具企業均有企業內部標準，但相比西方發達國家的標準，我國的設計標準是中等水平，而且隻限於模架部分，由此可見我國衝壓模具存在差距。

隻有研發出衝壓模具的係統性設計，才能有（yǒu）效減低成本及縮短工期，從而提高經濟效益。

目前我國大部分企業也應用了計算機技術，通過計算（suàn）機技術的輔（fǔ）助，設計精度（dù）也越來越高，完全符合現代（dài）技術設計理念。

1 模具行業的發展（zhǎn）現狀及市場前景

現代模具工業有“不衰亡工業”之稱。

世界模具市場總體上供不（bú）應（yīng）求，市場需求量維持在（zài）600億（yì）至（zhì）650億美元，同（tóng）時，我（wǒ）國的模具產業也迎來了新一輪（lún）的發展機（jī）遇。

近5以年，我國模（mó）具產業總產值保持 9%的年增長率（據不（bú）完（wán）全統（tǒng）計， 2015年國內模具進口總值達到（dào）1750多億），到2016年模具（jù）產值預計（jì）為 1900 億元。

單就汽車（chē）產業而言，一個型號的汽車所（suǒ）需模具達幾千副，價值上億元，而當汽車更換車型時約有 80%的模具需（xū）要更換（huàn）。

2015 年我國汽車產銷量均突破 2450.33萬輛，預計2016年產銷量各突破（pò）2500萬輛。

另外，電子和通訊產品對模具的需求也非常大，在發達國家（jiā）往往占到模具市場總量的20%之多。

目前，中國28000多個模具生產廠點，從業人數約150多萬。

在模具工業的總產值中（zhōng），衝（chōng）壓模具約占50%，塑料模具約占33%，壓鑄（zhù）模具約占（zhàn）6%，其

他各類模具約占11%。

2 衝壓工藝介紹

衝壓是靠（kào）壓力（lì）機和模具對板材、帶材、管材和（hé）型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所（suǒ）需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。

衝壓（yā）和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。

衝壓的坯料主要是熱軋和（hé）冷軋的鋼板和（hé）鋼帶。

全世界的鋼材中，有 60～70%是板材，其中（zhōng）大部分是經過衝壓製成成（chéng）品。

汽車的車身、底盤、油箱、散熱器（qì）片，鍋爐的汽包、容器的殼體（tǐ）、電（diàn）機、電器的鐵芯（xīn）矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器類等，如空調、電暖器，其主要殼體是冷衝壓件。

衝壓件與鑄件、鍛（duàn）件相（xiàng）比，具有薄、勻、輕、強的特點。

衝壓可製出其（qí）他方法難於製造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛（gāng）性。

由於采用精密模具，工件精度可達微（wēi）米級，且重複精度高（gāo）、規格一致，可以衝壓出孔、凸台（tái）等。

冷衝壓（yā）件一般不再經切削加工，或僅需要少量的切削加工。

熱衝壓件（jiàn）精度和（hé）表麵狀態低於冷衝壓件，但仍優於鑄件、鍛件，切削加工量少。

衝壓是高效的生產方法，采用複合模（mó），尤其是多工位級進模，可在一台壓力機上完成多（duō）道衝壓工序，實現由帶料開（kāi）卷、矯（jiǎo）平、衝裁到成形、精整的全自動生產（chǎn）。

生產效率高（gāo），勞（láo）動條件好，生產（chǎn）成本低，一般每分鍾可生產數百件。

3 衝壓模具結構（gòu）設計的（de）原則與基本（běn）要求衝壓模具設計首先依據客戶的要（yào）求，在滿足客戶要求及模具功（gōng）能的前提下，還要注重衝壓模具（jù）設計過程中的關鍵要素。

3.1 設計安全模具結（jié）構的原則

（1） 安全第一。

因模具設計是安全的基礎，要（yào）把安全作為第一（yī）位來考（kǎo）慮。