轉（zhuǎn）發自：中文科技期刊數據庫（kù）（全文版） 工程技術

免責聲明：本文援引自網絡或其他媒體，與揚鍛官網無關。其原創性以及（jí）文中陳述（shù）文字和內容未經本站證實，對本文以（yǐ）及其中全部或者（zhě）部分內容、文字（zì）的真實性、完整性、及時性本站不作任（rèn）何（hé）保證或承（chéng）諾，請讀（dú）者僅作參考（kǎo），並請自行核實相關（guān）內容。

作者：李澤宇

賽科利（煙台）汽車模具技術應（yīng）用（yòng）有限公司，山（shān）東 煙台 264006

鑄成型、擠（jǐ）壓成型、注塑、吸塑等成（chéng）型工（gōng）業方法，與（yǔ）成型模具相（xiàng）配套，使坯料成型加工成符合產品要求的零部（bù）件。

許多產業部門（如（rú）機電、汽車、家電輕工、電器儀表、通（tōng）訊、軍械等）的發展，離不開模具工業（yè）的技術提高和發（fā）展。

2 衝壓模具（jù）的技術狀態鑒（jiàn）定

衝壓模（mó）具（jù）在使用過程中，由於衝模（mó）零件的（de）自然磨損，衝模製造工藝不合理，衝模在機床（chuáng）上安（ān）裝或使用不當以及設備發生（shēng）故障等原因（yīn），都會（huì）使衝模的主要零部件失去原有的使用性能及精度。

致使衝模技（jì）術狀態（tài）日趨惡化，影響生產的（de）正（zhèng）常進行和效率以（yǐ）及製（zhì）品（pǐn）的（de）質量。

所（suǒ）以，在（zài）衝（chōng）模管理上（shàng），必須（xū）要主動地掌握衝模的這些技（jì）術狀態變化，並認真地予以處理以使衝模能始終在（zài）良好的技（jì）術狀態下工作。

2.1 衝模（mó）的（de）工作性能檢查

衝模在（zài）使用過程中或（huò）在使用後，應對衝模（mó）的性能及（jí）工作狀態.進行詳細的檢查，其檢查的主要方法如下：

（一） 衝模工作零件的檢（jiǎn）查

在衝模工作中（zhōng）或工作後，結合製件的質量情況，對其凸（tū）、凹模進（jìn）行檢查，即凸、凹模是（shì）否有裂紋、損壞及嚴重磨損，凸（tū）凹（āo）模間隙是否均勻及其大小是否合適，刃口是否鋒利（衝裁模）等。

如（rú）當（dāng）衝裁件發現有（yǒu）毛刺時.肯定凸、凹（āo）模刃口變鈍及間隙不均，此時必須做必要的修整和處（chù）理。

（二） 導向裝置的檢查

檢（jiǎn）查導向裝置的導柱、導套及導板是否有嚴重磨損，其配合（hé）間隙是否（fǒu）過大，安裝在模板上是否（fǒu）鬆動。

（三） 卸料裝（zhuāng）置的檢查

檢查衝模的（de）推件及卸料裝置動（dòng）作（zuò）是（shì）否靈（líng）敏可（kě）靠，頂件杆有沒有彎曲、折斷，卸料用的橡（xiàng）膠及（jí）彈簧彈力大小，工作起來是否平（píng）穩，有無嚴（yán）重磨損及（jí）變形。

（四） 定位裝置的檢查（chá）

檢查定位裝置是否可靠，定位銷及定位板有無鬆動情況及嚴重（chóng）磨損。

如結合製件檢查時，若製品的外形及孔（kǒng）位（wèi）發生（shēng）變化及質（zhì）量不合要求時，則是定位裝置出了（le）毛病，應嚴格檢查（chá）。

（五） 安全防護裝置的檢查

在某（mǒu）些衝模中，為使工作時安全可靠，一般都設有安全防護裝置，如防護板等設施（shī）。

檢（jiǎn）查時應著重檢查其使用的可靠性，是否動作靈敏、安全。

（六） 自動係統的檢查

在某些（xiē）自動衝模中，應檢查自（zì）動係統的（de）各零件是否有（yǒu）壞（huài）損，動作是否協調，能否自動做正常（cháng）的（de）送料和退料。

2.2 製件（jiàn）的質（zhì）量檢（jiǎn）查

在衝模使用及使用後進行檢查，主要目（mù）的是確保衝模的精度，能使其保證良好的工作（zuò）狀態（tài）下正常（cháng）生產，最大（dà）限度（dù）地延長衝（chōng）模的使用壽命和防止製（zhì）件出現缺陷造成廢（fèi）品。

衝模通過性能、製件質量的兩種檢查結果，通過分析可基本上確定出衝模的技（jì）術狀態（tài）良好程度.並以其為主要依據決定衝（chōng）模修理及報廢意見。

衝模的技（jì）術狀態好壞，直接表（biǎo）現在製件質量、精度（dù）上。

因此，製件的質（zhì）量檢查（chá）。是衝模技術（shù）狀態鑒定的重要手段。

製件質量檢查的內容：

（一） 製（zhì）件形狀及表麵質量有無明顯缺陷和不足。

（二） 製件各部位尺寸精度有無降低，是否符合圖樣規定的要求。

（三） 衝裁後的毛刺是否超過規定的要求，有無明顯的變（biàn）化。

拉伸件側壁有無拉毛，彎曲件彎（wān）曲（qǔ）角度有無明顯（xiǎn）變化等。

3 衝壓模具的維護與保（bǎo）養（yǎng）探討

對衝（chōng）壓模具進（jìn）行保養，一是定期為模具的導向零件添加潤滑油；二（èr）是定期為拉深凹模和刃口（kǒu）添加潤滑油；三是（shì）清理模（mó）具廢料，保持清潔；四是（shì）定期檢（jiǎn）查或更換模具導（dǎo）向件、橡膠和彈簧；五是定期進行清洗，保證排出廢料的順暢性（xìng）。

在衝（chōng）壓模（mó）具維修方麵，需要按照維修程序，耐心、仔（zǎi）細進行。

根據衝壓模具的機構以及出現故障的（de）性質，選擇壓機修理或是拆模修（xiū）理。

在打開衝壓模具時，需要保證上模升降（jiàng）過程中的平衡，維持合理的傾斜度。

在拆卸（xiè）和安裝卸料板的過程中，可（kě）通過放鬆或是交替擰（nǐng）緊卸料螺釘。

在拆卸衝壓模具的（de）零件時，需要根據原有狀況，通過標（biāo）記（jì）相聯零件，為後續裝模複原提供方便。

在安裝好凹模和凸模後，需要檢（jiǎn）查照衝件的反裝、漏裝和錯裝（zhuāng）問題以及凹模鑲件的倒裝問（wèn）題（tí）。

在將凸模刃口放置於凹模前，需要檢查相應（yīng）的配合（hé）情況，及時針（zhēn）對（duì）改進，更換（huàn）斷裂凸模時，需要了解實際原因，檢查凹模孔和凹模刃口。

多次拆裝後（hòu）的衝壓模具定位銷孔，因磨損麵積增加，其（qí）定位會出現偏（piān）差，間隙不均勻，毛刺也相應增大（dà）。

可以通過移位對間（jiān）隙進行調整，打開衝壓模具後，拆卸卸料板和固定板中（zhōng）的銷釘，將螺釘放鬆，取（qǔ）一（yī）張厚度適當的塑料薄膜放置於凹模上，合上並慢放（fàng）上模，使凸模（mó）置於凹模 1～ 2mm 處（chù），再將全部螺釘均勻擰緊。

在更好橡膠和彈簧時，需（xū）要確認（rèn）安放空間和（hé）壓縮量，橡膠需要與小凸模保（bǎo）持一定的距離，避免凸模折斷（duàn）或彎曲。

4 結語

綜上所述，加強對如何進行衝壓模具維護保養的研究分析，對於（yú）其良好實踐效果的取得有著十分重要的意義，因（yīn）此在今（jīn）後（hòu）的衝壓模具（jù）維護保養過程中，應該加強對其關鍵環節與重點要素的重視程度，並注重（chóng）其具體維修保養策略的可（kě）行性。

參考（kǎo）文獻

[1]李立軍，白泰寶.影響衝壓模具壽命的因素分析[J].模具（jù）製造，2015（10）：60-62.

[2]解增會，陸威（wēi）崑（kūn）.衝壓（yā）模具的維修與保養[J].裝備製造技術，2015（2）：115-116.

2016 年 7 月（yuè） 06 243