連續衝(chōng)壓自動送(sòng)料機械手的設計與應用(二)

連續衝壓自動送料機械(xiè)手的設(shè)計與應用(二)

Nov 03, 2022

 

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轉發自:機床與液壓

作者:丁錦宏

(江(jiāng)蘇工程(chéng)職業技術學院, 江蘇南通 226000)

手臂由驅動(dòng)機構使其伸縮運行(háng)。 為使衝床連(lián)續運行, 則機(jī)械手運行周期(qī)需要和衝床運行周期(qī)相一(yī)致,故(gù)需要對其(qí)驅動機構進行詳(xiáng)細分析。

吸盤作為拾取器來取(qǔ)放物料。 根據物料的質量和尺(chǐ)寸, 確定使用單(dān)個吸盤(pán), 安全係數取 4, 選用(yòng)型號為 ZPX40HB, 側麵進氣(qì), 總高(gāo)度為 59 mm, 吸盤直徑為 ϕ43 mm。 由於拾取器(qì)總(zǒng)高度必須(xū)小於衝床的安全高度為 90 mm, 因而吸盤不能直接與氣缸(gāng)活塞相聯接, 因而采用圖 3 中的聯(lián)接方式(shì)。

氣(qì)缸帶(dài)動吸盤做上下運動。 根據吸取物料的質量, 同時考慮(lǜ)穩定性和氣缸長度等限製, 選取雙活塞杆氣缸 MGPM12⁃D⁃M9, 行程為 12 mm, 可安裝磁性開關。

3  機械手節拍分析與驅動元件確定

機械手以縮(suō)回位置(zhì)為原點, 需要完成以下 8 個動作(zuò): 下降、 吸料、 上升、 伸出、 下降、 放料(liào)、 上升、縮回等。

吸盤吸著力的形成需要時間為 0􀆰 15 s, 為(wéi)了增強可靠(kào)性, 該時間增加到 0􀆰 2 s。 吸(xī)盤放料需要時間為氣缸(gāng)的動作時間與(yǔ)氣路、 電磁閥動作時間等有著複雜的關(guān)係, 計算較為複(fù)雜, 按照氣缸的標準使用速度(dù)為 50 ~ 500 mm / s 進行(háng)估算(suàn), 取氣缸運行速度 500mm / s, 由此, 氣缸下(xià)降和上升運行時間分(fèn)別(bié)為 0􀆰 02 s。

在機械手設計時(shí), 考慮使用氣缸和(hé)伺服(fú)電機(jī)兩種方案驅動機械手的運行。

若(ruò)使(shǐ)用氣缸驅動手臂伸縮(suō), 則伸出與縮(suō)回時間均為 700 / 500 = 1􀆰 4 s。

若使用伺服電機帶動(dòng)滾珠絲杆, 驅動手臂伸縮,則在該機械手負載的(de)情況下, 一般選擇絲杆螺距 p =

5、 電機轉(zhuǎn)速 s = 3 000 r / min。 伸出(chū)與縮回時間均為(wéi)

通過以上計算可見, 使用氣(qì)缸驅動手臂時, 機械手總運行時間為 3􀆰 18 s, 已經大(dà)大超過衝(chōng)床運行周期(qī)1􀆰 71 s, 需要衝床在運轉中等待, 不符合設計要求。

使用伺服電機驅動手臂時, 機械手總運行時間更長(zhǎng),在此不適(shì)合使用。 

因此, 確定(dìng)使用(yòng)氣缸作為驅動元件, 其不足之處在於氣缸(gāng)無法在行程的中間任意位置停留, 不能(néng)實現預送料。

4  傳動機構(gòu)的設(shè)計

圖 4  驅動機構

根據上述計算, 如果使用氣缸直接驅動(dòng)手臂的伸縮, 即手臂行(háng)程 = 氣缸(gāng)行程時, 這樣的機械結構滿足不了衝床(chuáng)連續運行的節拍要求。 

為縮短手臂伸縮時間, 設計傳動機構如圖(tú) 4 所示 ( 俯視圖未畫出手臂) [6] 。

該機構中, 齒輪(lún)座在驅動氣缸的作用下, 沿導軌2 運動, 使齒輪 1 和齒輪 2 做同步旋轉。 由齒輪 2 通過(guò)齒條 2 帶(dài)動手臂沿(yán)導(dǎo)軌 1 做伸縮運動(dòng)。

設手臂伸出距離為(wéi) L1, 氣缸伸出距離為 L2, 齒輪(lún) 1 和齒輪 2 的齒(chǐ)數分別為 Z1 和 Z2, 則 L1 = L2 ·

在設計(jì)中, 取 Z2 = 2·Z1, 則 L1 = 3L2。

5  機械手節拍計算與協調性研究

由於機械手臂伸出距離 L1 = 700 mm, 則氣缸伸出(chū)距離 L2 = 700 / 3 mm。 按照(zhào)氣缸運行速度(dù) 500 mm / s計算, 氣缸伸出時間 t1 = 0􀆰 47 s。

機械手(shǒu)完成下降、 吸(xī)取、 上升、 伸出、 下降、 放鬆(sōng)、 上升、 縮回的運行時間為

此運行時間小於衝床(chuáng)運行周期 1􀆰 71 s, 可與衝(chōng)床相配合使用。

(1) 機械手(shǒu)運行周期

現(xiàn)將機械手運行周期(qī)分(fèn)為 3 個階段: 取(qǔ)料(liào)階段、等待(dài)階段和(hé)送料階段, 3 個(gè)階段的運行過程為(wéi)

取料階段、 等待階段和送料階段 3 個階段構成機械手的運行周期。

機械手以縮回(huí)的位置為初始狀(zhuàng)態。

(2) 運行協調與運行節拍計算衝床與機械(xiè)手協調運行(háng)的方法為: (1) 衝床(chuáng)與機械手同(tóng)時工作, 衝床連續運行; (2) 機械手從第二個運行周期開始, 其運行周期與衝床運行周期相同; (3) 當滑塊回退到安全高(gāo)度時, 機械手開始伸出送(sòng)料, 這是協(xié)調運(yùn)行的關鍵(jiàn), 不但清除了衝床與機械手在節拍上的時間計算與(yǔ)運行誤(wù)差(chà), 而且保證了安全性; (4) 送料階段(duàn)和取料階段是連(lián)續完成的。

衝床與機械手協調運行時間關係如圖 5 所示。

圖 5  機械手協調(diào)運行時(shí)間

由圖 5 可見: (1) 機械手第一個運行周期的周期時間短(duǎn), 第(dì)二個以後的(de)運行周期時間相同(tóng), 為衝床運行周期, 即(jí) 1􀆰 71 s; (2) 機械手在第二個以後的運行周期內, 起始時間超前於(yú)衝床運行周期的開始時間(jiān)。 機械((a))手取料階段的時間t1=0􀆰02(機械手第一個周期的節拍(pāi)計算) + 0􀆰 2 + 0􀆰 02 =0􀆰 24 s;

機械手送料階段時間 t3 = 0􀆰 47+0􀆰 02+0􀆰 1+0􀆰 02+0􀆰 47 = 1􀆰 08 s;

由圖 5 可以算出, 滑塊回退到安全高度的時間為

0􀆰 42 s, 完成取料所需時間為 0􀆰 24 s, 則第一個周期內(nèi)的(de)等待時間為 0􀆰 42-t1 = 0􀆰 42-0􀆰 24 = 0􀆰 18 s;

機械手(shǒu)第一個周期的總時間 = 0􀆰 24+0􀆰 18+1􀆰 08 =1􀆰 50 s。

(b) 機械手第二個周期的節拍計算

機械(xiè)手運行周期的總時間 = 衝床運行周期 =1􀆰 71 s;

機械手取料階段的(de)時間、 送料階段的(de)時間與第一(yī)個周期相同;

第二個周期內的等待時間 = 衝床運行周期-取料時間-送(sòng)料時間 = 1􀆰 71 - 0􀆰 24 - 1􀆰 08 = 0􀆰 39 s。 第二個周期以後的各個周期與此相同(tóng)。

(3) 滑塊下降到安全高度時手臂縮(suō)回(huí)距離(lí)的計算

滑塊在安全高(gāo)度以上的(de)時間為 0􀆰 87 s, 送料階段完成伸出、 下降、 放鬆、 上升的動作時間為 0􀆰 47 +0􀆰 02+0􀆰 1+0􀆰 02 = 0􀆰 61 s, 則機械手有 0􀆰 26 s 的(de)時間處於縮回狀態, 此時間段內的縮回距(jù)離(lí)為(wéi) 500 ·0􀆰 26 = 130 mm。

在水平方向上, 模具與吸盤邊緣不發生碰撞時,機械手(shǒu)應縮回的距離 X 的最小(xiǎo)值為

X = 模具(jù)2長度+吸盤2直徑 = 2200+423 = 121􀆰 5 mm,

由於縮回距離大於 X, 即機械手已經回退(tuì)到安全區域以外, 不會使模具與機械手相碰撞。

按照以上節拍, 衝床與機(jī)械手(shǒu)能相互協調, 使衝床按照 35 次 / min 的頻率連(lián)續(xù)運轉。

6  安全性設(shè)計

為確保(bǎo)衝床在工作工程中滑塊不會撞擊到機械手, 在設計控製係統時, 當滑塊(kuài)回退到安全高度時機械手開始伸出; 當滑塊從最高點向下運行到安全高度時, 檢測機械手是否已經縮回到模具邊緣以外, 如果沒有, 則衝床停止工作。(1) 安全高度檢(jiǎn)測(cè)

通過檢測曲柄運行角度 α 值, 從而確定滑塊是否到達安全高度。

在曲柄軸上安裝一個(gè)編碼器, 由曲柄軸帶動編碼器(qì)軸旋轉, 並使曲柄與編碼器的傳動比為 1 ∶ 1, 編碼器的線數為(wéi) 1 200。 

選(xuǎn)用三菱 FX3u 型 PLC 作(zuò)為控製元件(jiàn)[7] 。 PLC 通過輸入端子接收編碼器發出的脈衝信號, 由 PLC 內部計數器 C251 進行脈衝計數。 

當滑塊在下死點時開始計數, 曲柄旋轉軸旋轉一周時計數器複位, 重新開始(shǐ)計數。

編碼(mǎ)器發出的脈衝數 n 與(yǔ)曲柄旋轉軸的運行角度 α 之間的關係為n = 1 200 3α60

當滑塊回(huí)退到安全高度時(shí), α = 87􀆰 82°, 編碼(mǎ)器發出的脈衝數 n1 = 293;

當(dāng)滑(huá)塊向(xiàng)下運行到安全高度時, α = 272􀆰 18°, 編(biān)碼器發出的脈衝數 n2 = 907。

安全(quán)性的控製流程如圖 6 所示。

圖 6  安全性(xìng)控製流程(chéng)

(2) 機械手縮回位置檢測

當滑塊從上死點(diǎn)下降到安全(quán)高度時, 需(xū)要檢測(cè)機械手縮回位置, 確定吸盤邊緣是否已經回退到滑塊邊緣以外, 其方法如下:

在(zài)機械手安裝(zhuāng)時, 將機械手置於伸(shēn)出到位位置。將圖 4 中的感應塊安(ān)裝在手臂側麵的 T 型槽內, 在 T型槽內前(qián)後移動感應塊(kuài), 使其在接近開(kāi)關前方121􀆰 5 ~ 130 mm 範圍內 ( 水平距離), 然(rán)後將感應塊固定。 

在機(jī)械手手臂縮回(huí)到 121􀆰 5 mm 以上距離時,感應塊經過接近開關上方, 接(jiē)近開關發出脈衝信號,由 PLC 記憶該信號。 如該信號為 1, 表明機械手已回

退到安全位置, 衝床可繼續運行。

7  結束語

JD21⁃160 衝床配備機械手後, 使兩者相互協調,在工作節拍上進行(háng)有機(jī)銜接, 實現了衝床 35 次 / min衝壓(yā)的(de)高頻率連續運行。 通過結構(gòu)設計, 使機械手倍速運行, 滿足節拍要求。 

同(tóng)時, 在衝床(chuáng)曲軸上加裝編碼器, 通過檢測曲(qǔ)軸旋轉角度, 檢測滑塊回(huí)退高度,確保安全性。 實踐表明(míng), 該設計方法具有實際(jì)應用價值(zhí)。

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連續衝壓自動送料機械手的設計與應用(一 )
伺(sì)服機(jī)械混合(hé)自動衝壓線的規劃及(jí)應用(一(yī))
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