可以通過數控編好的指令隨時帶（dài）動（dòng）回轉頭轉動將（jiāng）所需模具轉到衝頭下進行（háng）衝壓，板（bǎn）材固定放在工作台（tái）麵上，板料的送進是雙軸雙向的（即前後、左右都可移動），定位由移動料台與溜板的進給量控製，可以（yǐ）在允許（xǔ）的（de）範圍內，在板平麵上任意改變衝切位置。

編輯

回（huí）轉頭壓力機由於采用了數控技術，隻（zhī）需使（shǐ）用若幹套簡單（dān）的衝模（mó），並按圖紙編製數控程序，即可實現多種製件的衝壓生（shēng）產，亦即使衝模通（tōng）用化（huà），實現一機多用。

交（jiāo）流伺服壓力機的（de）特（tè）點

傳統的回轉頭壓力機都是由普通交流異步恒速電動機驅動，一旦機構設計製造完成（chéng），在使用的過程中，滑塊行程速度和壓力不能控製，不能實（shí）現零件成形時按所需（xū）的最優速度和（hé）壓力進行（háng）加工，隨著對衝壓過程要求（qiú）越來越高，其局限（xiàn）性越來越大，已漸漸不能滿足加（jiā）工要求。

編輯

一（yī）直以來（lái），衝壓工作者隻能通過改善模具、選用成形等級更高的材料來提高成形工藝。事（shì）實上，從現在的模具製造工藝和材料性能來說，改（gǎi）善衝壓（yā）加工工藝的難度已經很大了（le）。

隨著計算機（jī）控製技術（shù）、電（diàn）子技術、變頻技術的發展，越來越（yuè）多的回（huí）轉頭壓力機由傳統的交流（liú）異步恒速電機直接驅動改為采用交（jiāo）流伺服電機驅動。

交流（liú）伺服式壓力機（jī）的最主要特點（diǎn）在於采用交流伺服同步電動機作為主傳動動力源，可以進行（háng）分別轉矩、位置和速度的控製，在節能、柔（róu）性生產等方麵的性能有較大提高，正好適應了目前（qián）德國工業4.0所提（tí）倡的智能一代思想，也為工業（yè）裝備（bèi）的（de）物聯網提（tí）供了良好的硬件平台。采用伺服（fú）電機驅動主傳動係統的回轉頭壓力機已成為國外著名廠商的技術發展重點。

直驅（qū）式交流伺服（fú）壓（yā）力（lì）機

直驅式交流伺服壓力機是將交流伺服電動機直接與執行機構連接，省去中間（jiān）的傳（chuán）動環節使傳動（dòng）鏈縮短，減（jiǎn）少累計誤差和能量消（xiāo）耗的。相比（bǐ）較而言，直驅式衝壓機有以下優勢：

調整、使用簡（jiǎn）單，反饋係數調整簡單（dān）可靠。由於直驅式（shì）衝（chōng）壓係統控（kòng）製的（de）根（gēn）本就是伺服電動機的控製，因此可使用伺服電動機（jī）控製策略的優秀成（chéng）果來改善（shàn）衝壓機的靜、動態性能。

性價比髙。取消偏心（xīn）軸（zhóu）、連杆、導向（xiàng）等機構，大大降低（dī）了係統（tǒng）複雜程度，減（jiǎn）少了機械加（jiā）工成本。

具有自（zì）診斷功（gōng）能。該衝壓係統具有衝頭位置的檢測信號輸（shū）出功能，該信號是與衝頭（tóu）位移成正比的直流電壓信號，可明確（què）給出衝（chōng）頭的運（yùn）動狀態，且該信號無論（lùn）電動機出（chū）於何（hé）種運送狀態均可（kě）方便地測出而且差別極（jí）小，由此可診斷衝壓係統是否正（zhèng）常工作。

安全、穩定（dìng）、可靠。運用直驅思（sī）想，減少了中間傳（chuán）動環節，使得工作性能安全、穩定、可（kě）靠。

直驅式交流伺服壓力機最大的（de）特點（diǎn）是充分發揮交流伺服電動機的特性，把所有的控製問題都轉化到對交流伺服電動機（jī）的控製上，可以（yǐ）很方便的實現計算機控（kòng）製，在自動控製方麵具有很強的適應性。“原動件 － 傳動件 － 執（zhí）行元件”一（yī）體的“零傳動”結構將高速加工推向了一個新的技術層次。

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