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轉發（fā）自： 工 業技（jì）術

l ■ China science and Technology Review

作者：侯振年

(大連遼（liáo）無二 電器有限公司)

[摘 要] 隨著（zhe）經濟與科技的迅速發展 ，我（wǒ）國衝壓模具在設計與製造方麵也有了進一步的發展 ，信息技術 的應用逐漸深入（rù） 。電器 、電子通訊設備（bèi）、汽車等現代（dài）化產品的生產與應用 ，在一（yī）定程度上推動（dòng）了衝壓模具的發展、進步。本文從衝壓模具的作（zuò）業標（biāo）準（zhǔn）出發 ，通過分析衝壓模具（jù）的故障（zhàng）情況，探討保養與維修方麵的具體方法。

[關鍵詞] 衝壓模具 ；保（bǎo）養 ；維修 ；方（fāng）法

中圖（tú）分類號 ：TG385．2 文獻標識碼 ：A 文章編（biān）號：1009～914X (2015)38—0034一（yī）Ol

就 目前（qián）情況來看，在工業（yè）發展（zhǎn）領域，多功能的小型化產品與大型產品，在產品結構（gòu）方麵呈（chéng）現複雜化趨勢。工業產品多處於腐蝕性（xìng）強、高摩擦（cā）、高溫、高速的工作環境 中，因此，在材料性能方麵（miàn）的要求越來越高。

隨著（zhe）企（qǐ）業對產品生產周期的關注度不斷上升（shēng） ，冷衝壓模（mó）具生產方式的高效率優勢逐漸 凸顯。模具製造業（yè）要適應社會發（fā）展的需要，就必須提高其（qí）自身性能和使用壽命（mìng），增（zēng）加其（qí）精密度。衝（chōng）壓模具使用壽命的長短 ，在（zài）作為評價其製造（zào）水平標（biāo）準的同時，也與產品（pǐn）的加工效率和加工品質有直接聯係（xì），對產品加工經濟中的成（chéng）本與效益有重要影響。

一 衝壓模（mó）具作業規範

在衝壓模具的（de）作（zuò）業規範中，需要有產品（pǐn）零件藍圖和模具維修LAYOUT 圖。產品（pǐn）零件藍圖一般 由製工或是客戶製作完成，用於指（zhǐ）定（dìng）衝壓生（shēng）產方向，主要內（nèi）容包括零件尺寸與結構 、技術要求、局部的（de）表麵質量。

而模具維修LAY OUT圖則是由開發工程師在設計模具時製作完成 ，用於新模（mó）具在生產和組立（lì）過程（chéng）中的保養和維修 在模具（jù）維修LAYOUT 圖中，可以清楚了解到模具的名稱、件號 、形狀、方向（xiàng）和位置。衝壓模（mó）具的生產過（guò）程包括投放（fàng）材料 、開（kāi）機 、架模調機、配送材料、生產調機、確認品質、生產和包裝，這（zhè）一過（guò）程的製作，由模具調（diào）試人員與設計工程師共同（tóng）完（wán）成。

對（duì）於產品零件方麵 ，需要有生（shēng）產數量（liàng）累計表（biǎo）、包（bāo）裝作業規範、檢驗規格、材料規格書以（yǐ）及（jí）送樣評估報告（gào）。零件生產數量累計表，由生產人員填寫，用於了解模具整體情況。零件包裝作（zuò）業規範 ，由（yóu）設計工程（chéng）師製定，用於產品零件運輸以及包裝的指導與規範。零件檢驗規格以FMEA為基礎，由QA或（huò）是QE製作完成，主要（yào） 內容包括表（biǎo）麵質量與重點管控尺寸的（de）規範和標準 ，用於衝壓生產的檢測指導。

零件材料規格書的主要內容是對性能指標、包裝數量與形式、材料表麵（miàn）質（zhì）量、原材料規格各（gè）方麵的要求，用於IQC的貨物檢驗。零件（jiàn）送樣（yàng）評估報告 ，用於認（rèn）證（zhèng）產品零件的（de）質量與規格。

而在模具（jù）方麵，需要衝壓製程FMEA、、量產放行單、模具生產條件設定表（biǎo）、模具維修記（jì）錄表和模具（jù）圖麵變更記錄 。衝壓製程FMEA ，由開發工（gōng）程師在模具設計前完（wán）成，主要內容為管製方法與管控措施，用於解決產品質量（liàng）與性能方麵的問題。量產放行單，主（zhǔ）要用於模具量產性能的描（miáo）述。模具生產條件設定表 ，由設計工程師製作完（wán）成，用於（yú）記錄和規範試模過程中的外界環境和機台參數。

模（mó）具維修記錄表與模具圖麵變更記錄 ，主要用於模具的保養和維修。

= ．衝壓模具問題 ( 一 ) 模 具 故 障

模具的故障性問（wèn）題，一般有模具損壞、卡模 、模具維修和報廢三種（zhǒng）情況。生產過程中所出現的模（mó）具損壞問題，主要是模具折斷或開裂等。對於模具損壞因素的分析，可以從工藝、設（shè）計、使用這三個方麵人手。

工藝（yì）方麵，主要分析處理工藝和材料選擇（zé）的合理性。在處（chù）理（lǐ）模具的過程中，需要注意淬火和回火時的濕度和（hé）時間，選擇合適的淬火（huǒ）方法和回火次數（shù）。設計方麵，主要分析其科學性 落（luò）料孔深度與尺寸設計的不合理 ，會阻塞槽孔，損壞（huài）落料板。而彈簧設計在高度和大小上的不（bú）合理，會（huì）出（chū）現落料板（bǎn）傾斜以（yǐ）及彈簧斷裂問題，進而損壞零件。

此外，螺絲強度與衝頭（tóu）固定設計的不合理 ，會（huì）使衝（chōng）頭容易掉落或折斷（duàn）[1L使（shǐ）用方麵 ，主要分析模具使用的可靠性。檢查零件的方向和位置，判（pàn）斷安裝的正確性以及螺栓的堅固性 導柱的（de）潤滑程度與工作高度的不合理，會影響壓力機與送料設備的正常運行（háng） ，最終損壞模具。此（cǐ）外，對模具廢料阻塞和製料重疊以及異物處（chù）理的不及時，也會損壞模板、導柱、落料板（bǎn）和衝頭。

卡模（mó）主要（yào）是在衝壓過（guò）程中，模（mó）具在合模時出現（xiàn）的卡死、不靈活問題，需要及時停止生產（chǎn） ，避免故障（zhàng）範圍進一步擴大。出現卡模 問題的主要因素（sù）包括模具的精（jīng）度和傾斜度。在模板之間出現（xiàn）異物會使（shǐ）模板不平 ，模板強度設計（jì）不（bú）合（hé）理以及加工受力不均，也會使模板變形。模板（bǎn）安裝在位置選擇上的誤差、衝頭位置與強

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度設計的不合理以及壓力機精度的不合格 ，也是（shì）出現卡模問題的重要原因。

在衝壓生產的整個過程中，模具所需費用相對（duì）比較高，超過總花費的20％。一 方（fāng）麵，模具製造的難度比較高，相應的成本也比較大 ；另一方（fāng）麵，模具在保（bǎo）養（yǎng）與維修方麵的費用（yòng）也比較（jiào）高（gāo）。

在模具維修情況中，凹模板的開裂以及部件破壞等問題，出現在非（fēi）核心部