高壓旁路調節閥是工業企業中（zhōng）工況較多的一種蒸汽，需要將蒸汽壓力和溫度（dù）參數高的蒸汽（qì）降為壓力和溫度參數低的（de）蒸汽。各種工作條（tiáo）件（jiàn）的要求。例如，某電力公司的汽輪機係統裝有高壓旁路調節閥，其作用是機（jī）組啟（qǐ）動時再熱鍋爐產生的蒸汽不（bú）能（néng）進入汽輪機返回鍋爐。鍋爐入口保護鍋爐的（de）再熱（rè）器係統，無需將蒸汽（qì）排入空氣（qì）中，從而不會產生噪（zào）音（yīn）或蒸汽和水損失。
同樣，如果汽輪機（jī）組浮現故障（zhàng），可以打開（kāi）高壓旁路調節閥繼承運行鍋爐機組，待故障解決後即（jí）將進（jìn）入汽（qì）輪（lún）機組正常運行。因此，高壓旁路控製閥廣（guǎng）泛應用於電力、石化、化（huà）工等熱（rè）力設備和係統，以增加（jiā）機組啟停的靈便（biàn）性，減少蒸（zhēng）汽和（hé）水的損失，節約能源和排放。蒸（zhēng）汽排放到空氣中所產生的噪音也符合（hé）環保要求。

高壓旁路調節閥普通工作在節流狀態，溫差應力很大，節流氣蝕現象嚴（yán）峻，閥門（mén）工作在（zài）非常狀態不好。要做。它很容易（yì）破裂。事實證明，設計和創造性能優（yōu）良、抗氣蝕、強度高、噪音低、結構簡樸可靠的高壓旁路調節閥非常重要。我們對STA高壓旁路（lù）調節閥（fá）的結構設計和材料選擇進行了優化，根據上（shàng）述使（shǐ）用條件的要求（qiú），設計了一種新型的調節閥。
高壓旁路調節閥特點是牽引元件采用多孔套筒結構，形成閥芯和（hé）牽引元件。減壓孔位於閥芯後麵。蒸（zhēng）汽出口設計為匯流口。防過熱水（shuǐ）引入後，從外部（bù）流入閥體，通過多孔管。直接噴灑與（yǔ）熱蒸汽混合以降低蒸汽溫度。通過采用這（zhè）些結構（gòu），運（yùn）行期間的（de）氣穴量顯（xiǎn）著減（jiǎn）少（shǎo）並提供服務。
延長高壓旁路調節閥的（de）使用壽命，閥座采用可拆卸結構設計，拆裝方便（biàn），維修方便。由於閥座（zuò）密封（fēng）麵采用傾斜結構（gòu），設計合理（lǐ），可（kě）以很好地調節調節門密封麵（miàn）的密封（fēng）效果。適用（yòng）於300、600、1000MW再熱機組汽輪機高壓旁路調節（jiē）閥。