球形無泄漏閥杆（專利公告號：CN1740609） 
該閥杆是球形無泄漏閥（fá）杆。其結（jié）構是球（qiú）形連杆軸通過橡膠墊壓板的通孔，使球形連杆軸的球（qiú）麵與橡膠墊壓板上帶有連體O形圈的（de）端麵緊貼相連，平（píng）麵軸承通過球形連杆軸緊貼（tiē）在橡膠墊壓板的上（shàng）部，平麵軸承壓板（bǎn）通過球形連杆軸設置在平麵軸承上，保（bǎo）證（zhèng）彈簧通過球（qiú）形連杆（gǎn）軸的軸緊壓在平麵軸承壓板上，定位銷橫栓在帶有橫孔的球形連杆軸的軸上，扇形定位板通過球形連杆軸的（de）軸放置（zhì）在定位銷中（zhōng）間，扇形定（dìng）位板和橡膠墊壓板固定（dìng）在閥體上。優點：球形連杆軸的球麵（miàn），同橡膠墊壓板帶有連體（tǐ）的O型圈端麵相連緊貼密（mì）封性能好，即使球形連杆軸的球麵磨損（sǔn）及橡膠壓板帶有（yǒu）連體O型圈的（de）磨損也不會發生泄漏現象，另具整個結構設計裝配（pèi）簡單（dān）合理，使用壽命（mìng）長，成本低等特點。 
三通電磁閥（專利公告號：CN1734143） 
一種能不費力地驅動提升（shēng）式閥（fá）件（jiàn）、閥體的閥孔形狀簡單、加工及（jí）閥件等（děng）易於解決的三（sān）通電（diàn）磁閥。在內裝提升式閥件的閥體（tǐ）中，設有向（xiàng）三個通道（dào）開口的貫通孔，該貫（guàn）通孔（kǒng）上（shàng）鑲嵌著合成樹脂材料製的筒狀第1、第2擋圈（quān）。隔著兩擋圈的中央通道對置的端壁上分（fèn）別設有閥座，提升式閥件上設有上述兩閥座上對置（zhì）配備的提升密封部，使第1、第2擋圈的閥（fá）座啟閉。使上述兩擋圈的閥座側端部附近的內周壁（bì）略微縮徑，使閥座的有效座徑與閥件的擦動部擦接的擋圈內麵直徑近乎（hū）相（xiàng）等。 
閘閥裝置（專利公告號：CN1730993） 
該閘閥裝置，其中閥元件設置在可連（lián）接至管子的殼體件中，閥元件包括閥元件芯金屬配（pèi）件、覆蓋所述閥（fá）元件芯（xīn）金屬配件的彈性密封件、以及升降軸，升降軸沿插入方向形（xíng）成為杆狀，以便沿插入方向在管子內部移動閥元件芯金屬（shǔ）配件，其中閥元件芯金屬配件支撐插（chā）入管子的彈性密封件，並且（qiě）從插入方向壓（yā）彈性密封件以彈性地變形，並且用於防止（zhǐ）彈性密封件沿管子的（de）軸向中心方向突出的引導部（bù）分沿插入（rù）方向形（xíng）成在尖端側（cè）。 
燃料箱用單向閥（專（zhuān）利公告號：CN1730994） 
該（gāi）燃料箱用單向閥，在燃料箱內的壓力降低時，負壓閥的閥芯可靠地（dì）打開，而且即使負壓閥的閥座等（děng）尺寸（cùn）有偏差（chà）時，也可以充分確保密封性。該燃料箱用（yòng）單向閥包（bāo）括：具有第1連接管部和（hé）第2連接管部的殼體；滑動（dòng）閥芯，可以滑動地配（pèi）置在殼體內，並受到彈性單元施（shī）加的向關閉燃料箱側開口部的方向的力。在滑動閥芯內部形成連通第1連接管部和第2連接管部的通氣路徑，以（yǐ）及開閉通氣路徑（jìng）的閥座，並且安裝有堵塞（sāi）閥座的開口部（bù）的（de）橡膠或（huò）彈性體（tǐ）製傘型（xíng）閥，在燃（rán）料箱內的（de）壓力降低時，傘型閥打開，使外部氣體（tǐ）流入燃料箱內。 
用於閥的座圈（專利公告號：CN1732349） 
一種改進的座圈、閥體（tǐ）和座（zuò）圈閥（fá）組件具有（yǒu）自對準特性，這種特性能減（jiǎn）少泄漏，並且不需要高得不可（kě）接受的組裝扭矩。座（zuò）圈包括（kuò）至少一個環形的止推（tuī）軸承表麵輪緣，用（yòng）於接收閥塞以打開/關閉閥。座圈還包括位於（yú）其外表麵上的螺紋，用（yòng）於與閥體上的螺紋緊密（mì）配合以提供座（zuò）圈的副密（mì）封。為了防止不可接（jiē）受（shòu）的（de）泄漏，提供接觸點以固定在（zài）閥的傾斜閥（fá）體接觸表麵上，從而形成更好的主接觸密封（fēng）。這種座圈閥組件減小了所需的扭矩，使（shǐ）座圈在空腔合（hé）適對準，並減少泄漏。 
流體控製閥（專利公告號：CN1732350） 
該用於流體控製、特別是用於氣體控（kòng）製的閥，這種閥包括一個閥殼體（tǐ）和一（yī）個用於至少部分區域為管（guǎn）形的閥銜鐵的操縱單元，該閥銜鐵可（kě）軸向（xiàng）移動地被導（dǎo）向並設有一個閥閉（bì）合元件（jiàn），借助於該閥閉合元件可以控（kòng）製一個流入側與一個流出側之間（jiān）的流體流（liú），並且（qiě）該（gāi）閥閉合元件與一個閥（fá）座共同起作用。閥銜（xián）鐵在一個遠離閥閉合元件（jiàn）的區域中具有一個導向軸環，並且在一個相對於該導向軸環錯開的區域中設有一個第二（èr）導（dǎo）向裝置。 
一種用於（yú）閥門襯套的橡膠及其製作方法（專利公告號：CN1733831） 
該用於閥門襯套的（de）橡膠及其製作方法。涉及一種橡（xiàng）膠及（jí）其製作方（fāng）法。它的耐磨損，耐化學腐蝕，耐高溫，耐水浸性（xìng）能（néng）較高。模具（jù）中放置需（xū）要襯覆橡膠（jiāo）的閥門部件，膠料直接注射到需（xū）要（yào）襯覆橡（xiàng）膠的閥門（mén）部件表麵，進行硫化後（hòu），閥門部件表麵即可襯覆橡膠，可在輸送水（shuǐ）蒸氣（qì），高溫水，酸堿（jiǎn）介質的管道中使用，壽命（mìng）可以達到一年以上。 
真空調壓閥（專（zhuān）利公告號：CN1734144） 
該控製性良好的真空調壓閥，可以使用小型且低價的電動機，迅速且正確地對閥部件的開度進行控製。具有通過閥部件開閉主氣口間的閥座的閥主體部；具有用於開閉操作閥部件的活塞（sāi）的氣缸部（bù）；通過使用電動（dòng）機驅動的擋圈，設定閥部件的開度的閥開度調節部；和根據真空室內的壓力傳感器的輸出，控製閥部件開度的閥控製部。閥（fá）控製部的主控製器，根據壓力設定值的信號以及來自所述壓力傳感器的壓力信號，向控製電（diàn）動機的電動機控製器輸（shū）出用於適當設定（dìng）閥部（bù）件開度的信號，並進行控製以向所述活塞的壓力室供給先導流體，使（shǐ）所述活塞移動至與擋圈抵接的位置。 
不可再充注式壓力（lì）容器用閥門（專利公告號：CN1735764） 
該壓力容（róng）器用閥門，其包括一閥室，該閥（fá）室具有一中央鑽孔及（jí）一位（wèi）於該鑽孔中以供連接一噴（pēn）嘴的端口室。較佳地，該閥門（mén）具有一單向階梯型閥室。在（zài）閥室中是（shì）一具有一上部部分、下部部分及一中間部分的中央鑽孔。該下部部分窄（zhǎi）於中間部分，而中間部分又窄（zhǎi）於上部部分。該端口設置於所（suǒ）述閥室（shì）的中間部分（fèn）內，以利於將一噴嘴連（lián）接至該（gāi）閥門。該閥門具有一t形閥杆，該（gāi）t形閥杆的下端具有一帶有一鍵槽及一用於接納該閥座上部部分（fèn）的空腔。當該閥門關閉時，該閥座提供主要閥門密封。其具有（yǒu）一下部部分，該下部部分的形狀可與（yǔ）該閥（fá）室協同提供主要閥（fá）門密封。該閥座的上部部分具有一可齧合該t形閥杆以提供一鎖定總（zǒng）成的幾何形狀。該t形閥杆及閥座總成位（wèi）於該中央鑽孔內，並協同將（jiāng）該閥座定位以形成主要閥門密封。較佳地（dì），在該中央鑽（zuàn）孔的下（xià）部部分中提供一阻（zǔ）擋（dǎng）元件來防止（zhǐ）對該容器進（jìn）行再充注。且較佳地亦設置一O形環，用於當該閥門（mén）處於一開啟位置（zhì）時在該閥座與閥室之間形（xíng）成密封。 
閥行程指示器（專利公告號：CN1738987） 
該（gāi）閥行程指示（shì）器。指示器部分指示閥指示器刻度尺上的位置。保（bǎo）持部（bù）分被固定地（dì）連接到指（zhǐ）示器部分上，並且（qiě）可動地連接到閥杆上。該保持（chí）部（bù）分在閥杆運動（dòng）過程中將指示器（qì）部分（fèn）固定地連接到閥杆上，並且響應於作用在指示器部分上的預定水平的力，將指示器部（bù）分可動地連接到閥杆上（shàng）。 
電控氣門執行機構（專利公告號：CN1740525） 
該電控氣門執行機構pneumaticvalve，屬於發動機技術領域，由殼（ké）體、殼體內底部的（de）電磁裝置、貫穿電磁裝置軸向中心通孔的行程調節螺杆、行程（chéng）調節螺（luó）杆上（shàng）端與殼體（tǐ）內頂部之間（jiān）設置（zhì）的消噪彈簧構（gòu）成，該執（zhí）行機構是對現有發動機傳統配氣機構的改（gǎi）進，將主要包括電磁裝置（zhì）的本機構分別固定在進氣門、排氣門上方，電控信號給該執行機構的電磁（cí）裝置施加脈衝電流來控製進、排氣門的較佳配氣相位角，與當代（dài）電噴和蓄能式發動機等現代（dài）技術相結合，使發（fā）動機全程每一轉速都變成“設計轉速（sù）”，“經濟轉速”，“理想（xiǎng）轉速”，使用本發明（míng），可使發動機熱效率更高、功率更高、扭矩更大、壽命更長、油耗更低、噪音更小，每一工況轉速更平穩，同時啟動更容易的綠色環保發動機。 
雙向熱力膨脹閥（專利公告號：CN1740603） 
該雙向熱力膨脹閥，屬蒸（zhēng）汽壓（yā）縮式熱（rè）泵係（xì）統的節流裝置技術領域，主要由（yóu）上端部（bù）帶膜盒（hé）和回氣通道的閥體，置於回氣通道左右兩端的進回氣管和出回氣管，置（zhì）於閥（fá）體下部帶（dài）進液管的進液孔、帶出液管（guǎn）的出液孔，置於（yú）進液孔（kǒng）和出液孔（kǒng）之間的閥芯，置於閥芯下部（bù）帶調節螺柱的（de）平衡彈簧，置於膜盒（hé）和閥芯之間的傳遞杆、定心鋼球、閥（fá）針，嵌設於閥體的回氣通道底部帶平衡部橡（xiàng）膠密封圈的定位塊，置於（yú）閥體底部的密封螺母（mǔ）等構成。整體設計合理，結構簡單，僅需一個雙向熱力膨脹閥即可有效實現雙向工作，且感溫可靠，調節靈敏度高，密封性能好。 
耐強氧化（huà）腐蝕性鈦材蝶閥（專利公告號：CN1740604） 
該耐強氧化腐蝕性鈦材蝶閥，包括閥體及閥杆，通過緊固件（jiàn）連接（jiē）在閥杆上的蝶板和閥體內腔動密封配合，閥杆外伸端則和閥門操控裝（zhuāng）置連接，閥體采用ZTA2或（huò）TA2鈦材製造，閥杆采用TC4或TA2鈦材，蝶板采用（yòng）ZTA2或（huò）TA2鈦材，緊固件（jiàn）采用TC4或TA2鈦材。本發明的蝶閥中所有（yǒu）接觸強氧化腐蝕性介質的部分均采用鈦材，抗腐蝕性好，能夠耐強氧化腐蝕性介質，使用時（shí）間非常長，一般不需要更換（huàn），不會影響（xiǎng）連續生產，而且不會被（bèi）腐蝕滲漏，安全可（kě）靠。 
帶鎖閘閥（專利公告（gào）號：CN1740605） 
該帶鎖閘閥，屬於（yú）閥門技術領域。它解決（jué）了現有帶鎖閘閥結構複雜、使用不穩定、價格高的技（jì）術問題。本閘閥包括閥體、閥蓋、閥杆、閥板和手柄，閥蓋固定於（yú）閥體上，閥杆處於閥蓋內，且閥杆的內端與閥板相連（lián）接（jiē），閥杆外端處於閥（fá）蓋內，閥杆的外端部沿閥杆的軸向開有一個圓形（xíng）的插孔，手柄與本帶鎖（suǒ）閘閥的其它零件之間為分體（tǐ）式結構，手柄包括固連在一起的柄體和（hé）插杆，插杆的側麵上設有呈弧形片狀的動片，動片與插杆組合後的較小外徑略小（xiǎo）於插孔的（de）內徑，在動片與插杆之（zhī）間設有一個當插杆插入插孔並使柄（bǐng）體轉動時可以（yǐ）使動片向外張開的聯動機構。本帶鎖閘閥啟、閉操作（zuò）方便，結構簡單，使用時穩定可靠且能防止他人非法開啟。 
抗衝刷耐汽蝕高（gāo）壓差調（diào）節閥（專利公告號：CN1740607） 
該抗衝刷耐（nài）汽蝕高壓差調節閥。涉及（jí）一種高壓差調節閥。它彌補了傳統（tǒng）的高壓差調節閥的不足，在用於調節蒸汽介質的高壓差時，可以延長使用壽命達到10-15倍。它包括閥體，進（jìn）口通道，套筒，閥體（tǐ）內腔，閥塞；進口通道與進口相連，閥體內腔與出口相連（lián）；在套筒壁上設有節流口。其特征在於（yú）套（tào）筒為結構陶瓷套筒，在結構陶瓷套筒（tǒng）上有兩個密封麵，其中密封麵A在套筒底部靠近進口通（tōng）道一側，密封麵B在節流口（kǒu）上方；在閥（fá）體內腔襯覆結（jié）構陶瓷。 
V形通道的新型球閥（專利公告號：CN1740608） 
該V形通道的新型球閥，涉及一種（zhǒng）球閥。它可以實（shí）現（xiàn）球閥的輕磨損，耐腐蝕，密封嚴等性（xìng）能，以延長使用壽命。其特征在於在閥體內閥腔的出（chū）口一側設有環形陶（táo）瓷閥（fá）座；閥芯為球瓣（bàn）形，在閥芯上與閥座的密封處設有陶瓷密封環；閥芯背（bèi）麵為V形通道；閥芯的軸心與閥（fá）體的軸心（xīn）構成偏心結構；轉（zhuǎn）動機構（gòu）在閥體的軸心處與閥芯連接（jiē）；閥體內腔襯覆陶瓷層。本發明應用於帶有固（gù）體顆（kē）粒或砂漿類的流體介質的（de）輸送。陶瓷閥座和（hé）球芯，閥腔可以抵擋（dǎng）流體介（jiè）質的衝擊和腐蝕，偏心結構減少了球（qiú）體（tǐ）和閥座之間的摩擦並對密封力進行自補償，實現了輕磨損，耐腐蝕，密封嚴等（děng）性能，以延長使用壽（shòu）命。