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新聞詳情
2018/12/27
自(zì)力式調(diào)節閥防堵防卡六大方法1、情洗法:管路中的焊渣、鐵鏽、渣子(zǐ)等(děng)在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲麵、導向麵產生拉傷和劃痕等。遇此情況(kuàng),必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封麵受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以衝(chōng)掉從平(píng)衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,並對管路(lù)進行衝洗。投運前,讓(ràng)調節閥全開,介質流動一段時間後再納入(rù)正常(cháng)運行(háng)。
2、介質衝刷法:利用介質自身的衝刷能量,衝刷(shuā)和帶走易沉澱、易(yì)堵塞(sāi)的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:
a改作(zuò)流閉型使用;
b采用(yòng)流線型閥體;
c將節流口置(zhì)於衝刷最厲害處,采用此(cǐ)法要注意提高節流件的耐衝蝕能力。
3、直通改為角形法:直通為倒S流動,流路複雜,上、下容腔死區多,為介質的沉澱提供了地方。角形(xíng)連接,介質猶如流過90℃彎頭,衝刷性能好,死區小,易設計成流線形。
4、增大節流間隙法:介質中的固體顆粒或管道中被衝刷掉的焊渣和鏽物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等(děng)故障(zhàng),可改用節流間隙大的節流件—節流麵積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節流麵積集中而不是圓周(zhōu)分布的(de),故障就能(néng)很容易地被排除。如果(guǒ)是單、雙座閥就可將柱塞(sāi)形閥芯改為“V”形口的閥(fá)芯,或改成套筒閥等。
5、外接衝刷法:對一些易沉澱、含有固體顆粒的介(jiè)質采用普通閥調節時,經常在節流(liú)口、導向處堵塞(sāi),可在下閥蓋底塞處外接衝(chōng)刷氣體和蒸(zhēng)汽。當調節閥產生(shēng)堵塞或卡住(zhù)時,打開外接的氣體或蒸氣(qì)閥門,即可在不動調(diào)節閥的情況(kuàng)下完成衝洗工作,使閥正常運行。
6、安裝管道(dào)過濾器法:對小口徑調節閥,尤其是超小(xiǎo)流量調節閥,其節(jiē)流間隙特小,即使介質中有一點點渣物也會堵塞,最好在閥前(qián)管道(dào)上安裝一(yī)個過濾器,以保(bǎo)證介質順利(lì)通過(guò)。帶定位器使用的(de)調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是最常見的故障。
2、介質衝刷法:利用介質自身的衝刷能量,衝刷(shuā)和帶走易沉澱、易(yì)堵塞(sāi)的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:
a改作(zuò)流閉型使用;
b采用(yòng)流線型閥體;
c將節流口置(zhì)於衝刷最厲害處,采用此(cǐ)法要注意提高節流件的耐衝蝕能力。
3、直通改為角形法:直通為倒S流動,流路複雜,上、下容腔死區多,為介質的沉澱提供了地方。角形(xíng)連接,介質猶如流過90℃彎頭,衝刷性能好,死區小,易設計成流線形。
4、增大節流間隙法:介質中的固體顆粒或管道中被衝刷掉的焊渣和鏽物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等(děng)故障(zhàng),可改用節流間隙大的節流件—節流麵積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節流麵積集中而不是圓周(zhōu)分布的(de),故障就能(néng)很容易地被排除。如果(guǒ)是單、雙座閥就可將柱塞(sāi)形閥芯改為“V”形口的閥(fá)芯,或改成套筒閥等。
5、外接衝刷法:對一些易沉澱、含有固體顆粒的介(jiè)質采用普通閥調節時,經常在節流(liú)口、導向處堵塞(sāi),可在下閥蓋底塞處外接衝(chōng)刷氣體和蒸(zhēng)汽。當調節閥產生(shēng)堵塞或卡住(zhù)時,打開外接的氣體或蒸氣(qì)閥門,即可在不動調(diào)節閥的情況(kuàng)下完成衝洗工作,使閥正常運行。
6、安裝管道(dào)過濾器法:對小口徑調節閥,尤其是超小(xiǎo)流量調節閥,其節(jiē)流間隙特小,即使介質中有一點點渣物也會堵塞,最好在閥前(qián)管道(dào)上安裝一(yī)個過濾器,以保(bǎo)證介質順利(lì)通過(guò)。帶定位器使用的(de)調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是最常見的故障。
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