衝壓模具結構（gòu）的框架的材質（zhì）、工作部分的材（cái）質也要注意選擇（zé），因為這些東西都是容易磨損的，所（suǒ）以要算好成本；衝壓模具結構的承受能力；零（líng）部件（jiàn）的結構最好用計算的方法來計（jì）量

在（zài）確定衝壓模具的（de）結（jié）構之前一定（dìng）要先確定衝（chōng）壓模具的送（sòng）料方式，還有卸料方式，以及衝壓（yā）模具的模架形式。

4衝壓模具的（de）設計

4．1衝壓間隙的確定

衝壓間隙就是指衝壓模凹、凸模刃（rèn）口部分尺寸之差。這個（gè）間隙（xì）的大小對衝（chōng）壓件的（de）單麵質量、衝壓力的大小，以及模具使用的壽命都有非常（cháng）大（dà）的影響。

因此，衝壓模具（jù）設計的重要工藝參數之一就是衝（chōng）壓間隙。所以在設計模具的時候一（yī）定要選用合適的衝壓間隙，保證好衝壓件的（de）質量，保證（zhèng）較小的衝壓力，也（yě）保證了模具的使用壽命。

適當的間隙值是根據不同的數（shù）據有不同的標準的，隻要選擇的這個衝壓間（jiān）隙在生產中（zhōng）是在合適的範圍之中的就可以。

在這個合適的（de）範圍中，最小（xiǎo）值就稱作最小的合理間（jiān）隙值，最大值就是最大的（de）合理（lǐ）間隙值。

在（zài）使（shǐ）用（yòng）模具的過程中，也可能會是模具發生磨損，從而（ér）使（shǐ）間隙變大，因此在設計新模具的時候應該采用最（zuì）小的合理間（jiān）隙值。

4．2確定凹凸模的外形尺（chǐ）寸

衝（chōng）壓模具的凹凸模的工作刃口尺寸的確定要經過仔細的計（jì）算才（cái）能得（dé）出。

衝壓模具的（de）凹模的結構形式要根據零件的需要去製作，製作方法要根據上麵敘述的。凹模的固（gù）定一般會直接固定在凸模上。

例如在衝裁模具的製造（zào）工程中如（rú）何確定凹模的厚度。凹（āo）模的厚度指的就是凹模刃口距離外邊緣的長（zhǎng）度。因此確定凹模外形的尺寸（cùn）一般采用凹模外形尺寸的經驗公（gōng）式，也就是H=Kb ()>巧(m ), K表示的是糸數，書中是可以查到的；b代表的是凹模孔的最大（dà）寬度。

在製（zhì）造工程中，不（bú）僅僅要計（jì）算出凹模的（de）厚度，還要計算出凹模（mó）周邊的（de）與（yǔ）之相關的數（shù）據。這（zhè）樣一來，與已經確定的模具主要（yào）的結構構成（chéng）合適的模具結構組合。這（zhè）樣模具設計就大大簡化了。

2）凸模

衝壓模具的凸模的（de）結構形式也是（shì）要（yào）根據衝壓零件的需要而製作的，製（zhì）作方法要根據計（jì）數按出來的數據。

凸模的固定方式一般會（huì）采用（yòng）鉚釘（dìng）固定（dìng），也可以采用低溶點（diǎn）的合金或者是低（dī）熔點（diǎn）的焊接劑來固定。隨後（hòu）隻要根據圖紙，安裝好凹模和凸模的位置，還有其他相關的零件。

衝壓模具技術的未來發展應該以模（mó）具（jù）產品“交貨快（kuài）”、“高（gāo）精度"、“高質（zhì）量”、“低價格'，作為要（yào）求標準。怎樣（yàng）能（néng）達到這一點（diǎn）呢？要想達到這一係列的標（biāo）準要求就必須及時的發展一下這幾項．

大力推廣模具的CAD/CAM/CAE技術。模具的CAD/CAM/CAE 技術可（kě）以稱作是模具設計未來的（de）發展（zhǎn）趨勢。

隨著微機軟件的不斷發展與不斷進步（bù），已達到了基本成（chéng）熟（shú）的（de）條（tiáo）件讓（ràng）模具CAD/CAM/CAE 技術得到普及（jí），各個模具產業以及企業也會加大對（duì）CAD/CAM技（jì）術（shù）的培訓以及其技術（shù）的服務的發展力度；更（gèng）大範圍的（de）擴大CAE$± 術的應用。

加快銑削（xuē）加工的速度。近些年來國外高速發展的銑削加（jiā）工產業，很（hěn）大程度上使加工的效率得以提高（gāo），不但如此還可以使表麵的光潔度達到極高的程度。

除此之外還有（yǒu），高硬度模塊的加工也具有低溫升（shēng）、較小的熱變形等優點。銑削加工技術的高速發展，對汽車產業、大中型家電行業型腔模具的製造注也加人了新鮮的動力。

就（jiù）當前的發（fā）展（zhǎn）程度來看（kàn）它已經（jīng）向敏捷化、智能化、集成化的更高方向發展。

使模具掃描及數字化（huà）。高速的掃描機和模具的掃描係統提供了從（cóng）模型或實物掃描到加工出期望的模（mó）型所需的諸（zhū）多功能（néng），大大縮短（duǎn）了模具的在研製製造周期。

有些快速掃描係統，可快速（sù）安裝（zhuāng）在已有的數（shù）控銑床及（jí）加工中心上，實現快速數據采集、自動生（shēng）成各種不同數控係統的加工程（chéng）序（xù）、不同格式（shì）的CAD數據，用於模具（jù）製造業的“逆向工程"。

模具掃描係統已在汽車、摩托車、家（jiā）電等行業得到成功應用，相信在“十五'期間將發揮（huī）更大的作用。

電火花銑削加工。電（diàn）火花銑削加工技術也稱（chēng）為電火花創成加工技術，這是一種替代傳統的用成型電極加（jiā）工型腔的（de）新技術（shù），它是有高（gāo）速旋轉的簡單（dān）的管狀電極作三維（wéi）或二（èr）維輪廓加工，因此不再需要製造複雜的成型電極，這（zhè）顯（xiǎn）然是電火花成形加工領域的重大發展。

國外已有（yǒu）使（shǐ）用這種（zhǒng）技術的機床在模具（jù）加工（gōng）中應用。預（yù）計這一技術將得到發展（zhǎn）。

提高衝壓模具的標準化程度。我國的衝壓模具的標準化程度還處在於不斷提高的（de）階段，雖然在當前我國的衝壓模具標準件的使用覆蓋（gài）率已經達到30％左右，但是相對於其他國家尤其是（shì）發達國家還是差很大的距離，目前國外的發（fā）達國家的衝壓（yā）模具是有那個覆蓋率一般都可以達到80％左右。

選用材料優質及處理表麵技術先（xiān）進。選用優質的材料和應用相對應的先進的表麵處理技術（shù）用來提（tí）高衝壓模具的壽命是十分必要，例如選用優質的（de）鋼材料（liào）。

發揮衝壓模具鋼材（cái）料性能的關踺就在於能否使衝（chōng）壓模具的熱處理和表（biǎo）麵處理更加。衝壓模（mó）具熱處理的未來（lái）發展趨（qū）勢就是運用真空熱處理的技術。

不單單要（yào）發展（zhǎn）衝壓模具的表麵處理技（jì）術還要發展工藝（yì）先進的氣相（xiàng）沉積( TiN、TiC 等）、離子噴塗等高先技術。

將衝壓模具的研磨拋光實現自動化、智能化。衝壓模具表麵（miàn）的質量可（kě）以說對衝壓模具的使用壽（shòu）命、衝壓製件外觀的（de）質量等各個方麵都有較大的影響，研究並發（fā）明出自動化、智能化的研磨（mó）方法和拋光方法替換了現在手工操（cāo）作的方法，從而可以提高（gāo）衝壓模具表麵的質量，這也是衝壓模（mó）具（jù）未來一個（gè）重要的發展方向

發展模具自動化加工（gōng）的係統（tǒng）。發展衝壓模具（jù）的自（zì）動化加工可以（yǐ）說是我國模具產業長遠的發展（zhǎn）目標。

衝（chōng）壓模具（jù）的自動（dòng）加工係統主（zhǔ）要是采用多台機床進行的合理組合（hé）來工作的；並配備了隨（suí）行定位的夾具或者是定位盤；衝壓模具的機具、刀具數控（kòng）庫也是相當完整的；數控（kòng）柔性同步係統也是很完整的；對質量方麵也設置了相當完（wán）善的監測控製係統。

6結論

自20世紀90年代以來，汽車、家電、通訊等行業飛（fēi）速的發展，與此同時也帶動了模具產業的快速發展。在國際上對模具的發展要（yào）求（qiú）更是十分的明顯。

現如（rú）今我過的模具產業也有所成就，但是相對（duì）於外國（guó），尤其是一些發達國家而言，我國（guó）的模具技術還是沒有達到先進水平的程（chéng）度。

所以我國在模具產業方麵仍（réng）然需要更大的改革，對相關的產業也要完善。這不（bú）僅僅需要模具設計方麵的人才的培養，也需要我國政府給予的政策的致辭（cí）。

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