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轉發自：工程技術 建築設計 2016年（nián）4月（yuè） 第27期·51·ꢀ

作者：宋雷光

珠海格力電器股份有限公司，廣東 珠（zhū）海 519000

場總體上供不應求，市場需求量維持（chí）在600億至650億美元，同時，我國的模具產業也迎來了新一輪的發展（zhǎn）機（jī）遇。近5以年，我國模具產業（yè）總（zǒng）產值保持 9%的年（nián）增長（zhǎng）率（據不完全統計， 2015年國內模具進（jìn）口總值達到1750多億），到（dào）2016年模具產值預計為 1900 億（yì）元。

單就汽車產業而言，一個型號的汽車（chē）所需模具達幾千副，價值上億元，而當汽（qì）車（chē）更換車型時（shí）約有 80%的模具需要更換（huàn）。2015 年我國汽車產銷量均（jun1）突破（pò） 2450.33萬輛，預計（jì）2016年產銷量各突破2500萬輛。

另外，電子和通訊產品對模具的需求也非常（cháng）大，在發達國家往往占到模（mó）具（jù）市場總量的20%之多。目前，中國28000多個模具生產廠點，從（cóng）業人數（shù）約（yuē）150多（duō）萬。在模具工業的總產值中，衝壓模具約（yuē）占50%，塑料模具約占33%，壓鑄模具約占6%，其他各類模具約占11%。

2 衝壓工藝介紹

衝壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材（cái）等施（shī）加外力，使之（zhī）產生塑性（xìng）變形或（huò）分離（lí），從而獲得所需形狀和尺（chǐ）寸的工（gōng）件（衝壓件）的（de）成形加工方法。衝（chōng）壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有 60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底（dǐ）盤（pán）、油箱、散熱（rè）器（qì）片，鍋爐的汽（qì）包、容器的殼（ké）體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器類等，如空調、電暖器，其主（zhǔ）要殼體是冷衝壓（yā）件。

衝壓件與鑄件（jiàn）、鍛件相比，具有薄、勻（yún）、輕、強的特點。衝壓可（kě）製出其他方法（fǎ）難（nán）於製造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提（tí）高其剛性。由於（yú）采用精密模具，工件精度可達微米級（jí），且重複（fù）精度高、規格一致，可以衝壓出（chū）孔、凸（tū）台等。

冷衝壓件一般不再（zài）經切（qiē）削加工，或僅需（xū）要少量（liàng）的切削加工。熱衝壓件精度和表麵狀態低於冷衝壓件，但仍優於鑄（zhù）件、鍛件，切削加工量少。

衝壓（yā）是高效的生產方法，采用複合模，尤（yóu）其是多（duō）工（gōng）位級進（jìn）模，可在一台壓（yā）力機上完（wán）成多道衝壓工（gōng）序，實現（xiàn）由帶料開卷（juàn）、矯平（píng）、衝裁到成形、精（jīng）整的全自動生產。生產效率高，勞動條件好，生產成本低，一般每分鍾可生產數百（bǎi）件（jiàn）。

3 衝（chōng）壓模具結構設計的原則與基本要求衝壓模具設計首先依據客戶的要求，在滿足客戶要求及模具功能的（de）前（qián）提下，還要注重衝壓模具設（shè）計過程中的關鍵要素。

3.1 設計（jì）安全模具結構的原則

（1） 安全第（dì）一。因模具設計是安全的基礎，要（yào）把安全作為第一位來考慮。最安（ān）全的模具設計基本原則為，所設計的模具應能完全杜絕事故的發生。

（2） 不允許出現因模具結構設計缺陷而引起的事故，如廢料排出時飛散落到危險界限內（nèi），模具結構部件（尤其是上模）因螺釘鬆動掉下（xià）而造成的事故等。

（3） 嚴禁操作者向模具內伸手，即模具結構設計將“不允許設計使操作者將身體（tǐ）的某一部分進入危險境界”為原則。

（4） 模具結構的設計，不應使操作（zuò）者有不安全感。

3.2 設（shè）計安全模具結構的基本要求

整個框架結構的（de）厚度不（bú）要過薄，要均勻；模具工作部分結構的厚度不要過薄。

模具結構要滿足承受力的需要，要考慮采用質量平衡的結構（gòu）；框（kuàng）架結構的材質、工作部分的（de）材質不要選錯，否則會造成異常磨損和浪費，增加采購成（chéng）本和加（jiā）工（gōng）製造成本。緊固螺釘不宜過小，否則在衝壓過程的振動下會引起鬆動；起吊部件（jiàn）的選擇（zé）要準（zhǔn）確可靠，否則亦可造成（chéng）事故。

模具結構要滿足承受力的需要：a.承受（shòu）側（cè）向力的部分要設計反側機構；b.受力部分要有力的支撐筋或加強筋增加強度，以保證足夠的強度；c.要考（kǎo）慮結構的重心，勿使其產生力矩。

零部件結構盡量（liàng）通過計（jì）算來設計。原則上，模具不要從衝壓機床的墊板、滑塊上突出來。特別（bié）是當突出部分處有導柱等危險部（bù）分時，必須設計防護罩並塗漆，以表示危（wēi）險。在加工製（zhì）造和使用時，模具的重要部件要使操作者看得清楚，不要有（yǒu）盲點，如模具整體的導向（xiàng）部分、定位部分、工（gōng）作（zuò）部分、安全區處等。

4 結束（shù）語

綜上所述，本文通過對模具行業的發展現狀及市場前景和衝壓工藝的介紹，以及衝壓模具結構設計（jì）的原則與基本要求，說明衝壓模具在我國的經濟發展中（zhōng）起到了極其重（chóng）要的作用。隨著技術的發展，衝壓模具設計將向著規模化的方向發展，更好的為草莓视频污在线观看所服務（wù）。

參考文獻

[1]黃誌明.衝壓（yā）模具設計（jì）的重點分析[J].現代工業（yè）經濟和信息化，2015（15）：33-38.

[2]蔡宇明.淺談衝壓模具設計[J].橡塑技術與裝備，2015

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