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轉發自：中文科（kē）技期刊數據庫（全（quán）文（wén）版） 工程技術

作者（zhě）：李（lǐ）澤宇

賽科利（煙台）汽車模具技術應（yīng）用有限（xiàn）公司，山東 煙台 264006

絲萬縷的關係，所以說模具行業的專業技術人才，可以（yǐ）稱為是製（zhì）造行業中的基礎人才。

同時世界的製造業（yè）中心正不斷向中國轉（zhuǎn）移，我國的模具行業也即將迎來它的春天，模具產業也必將得到前所未（wèi）有的發展機遇。直至今日，我國模具產（chǎn）業產（chǎn）值已穩居世界之首。但從模具業能力，科技含量等諸多方麵予（yǔ）以衡量，我國仍不及日本（běn）、美國及德（dé）國等發達國家。

模具是工業生產（chǎn）中使用較為廣泛（fàn）的基礎工藝裝備，模具工業是國民經濟的基礎工業。在現代工業（yè）生產中（zhōng），產品零部件廣泛采用衝壓、鍛壓成型、壓鑄成型、擠壓成型、注塑、吸塑等成型工業方法，與成型模具相配套，使坯料（liào）成型加工成符合產品（pǐn）要求的零部件。

許（xǔ）多產業部門（如機電、汽車、家電輕工、電器儀表、通訊、軍（jun1）械等）的發（fā）展，離（lí）不開模具工業的技術提高和發展。

2 衝壓模具的技（jì）術狀態鑒定

衝壓模具在使用過程中，由（yóu）於衝模零件的自然磨損（sǔn），衝（chōng）模製（zhì）造工藝不合理，衝（chōng）模在（zài）機床（chuáng）上安裝或使用不當以及設備發生故障等原因，都會（huì）使衝模的主要零（líng）部件失去原有的使用性能及精度。

致使衝模技術狀態日趨惡化，影響生產的正（zhèng）常（cháng）進行和效率以及製品的質量。所以，在衝模管理（lǐ）上，必須要主動地掌握衝模的這些技術（shù）狀態變化，並認真（zhēn）地予以處理以使衝模能始終在良好的技術（shù）狀態下工作。

2.1 衝模的工作性能檢查

衝模在使（shǐ）用過程中或在使用後，應對衝模的性能及工作（zuò）狀態.進行詳細的檢（jiǎn）查，其檢查的主要方法如下：

（一） 衝模工作零件的檢查

在（zài）衝模工作中或工作後，結合製件的質量情況（kuàng），對其凸（tū）、凹模進行檢查，即凸、凹模是否有裂紋、損壞及嚴重磨損，凸凹模間隙是否均勻及其大小是否合適，刃口是否鋒利（衝裁模）等。如當衝裁件發（fā）現有毛刺時.肯定凸、凹模（mó）刃口變鈍及間隙不均，此時必須做必要的修整和處理。

（二） 導（dǎo）向裝置的檢查

檢查導向裝置的導柱、導套及導板是否有嚴重磨損（sǔn），其（qí）配合間隙是（shì）否過大，安裝在模板上（shàng）是（shì）否鬆（sōng）動。

（三（sān）） 卸料裝置的檢查

檢查衝模的推件及卸料裝置動作是否靈敏可靠，頂件杆有沒有彎曲、折斷，卸料用（yòng）的（de）橡（xiàng）膠及彈簧彈力大小，工作起來是否平穩，有無嚴重磨損（sǔn）及變形。

（四（sì）） 定位裝置的檢查

檢查（chá）定位裝（zhuāng）置是否可（kě）靠，定位銷（xiāo）及定位板有無鬆動（dòng）情（qíng）況及嚴重磨損。如結合製件檢（jiǎn）查時，若製品的外形及孔位發（fā）生變化及質量不合要求時，則是定位裝置出了（le）毛病，應嚴格檢查。

（五） 安全防護裝置的檢查

在某些（xiē）衝模中，為使工作時安全可（kě）靠，一般都設有安全防護裝置，如防護板等設施。檢查時應著重檢查其使用的（de）可靠性（xìng），是否動作靈敏（mǐn）、安全。

（六） 自（zì）動係統的檢查

在某些自動衝模中，應檢查自動係（xì）統的各零件是否有壞損（sǔn），動作是否（fǒu）協（xié）調，能否（fǒu）自（zì）動（dòng）做正常的送料和退料。

2.2 製件的質量檢查

在衝模使用（yòng）及使用後進行檢查，主要目的是確保（bǎo）衝模的精度，能使其保證良好的工（gōng）作狀態下正常生產，最（zuì）大限度地延長（zhǎng）衝模的使用壽命和防止製件出現缺陷造成廢品（pǐn）。

衝模通過性能、製件質量的兩種檢查結果，通過分析（xī）可基本上確定出衝模的技術狀態良好程度.並（bìng）以其為主要依據決定衝模修（xiū）理及報廢意見。

衝（chōng）模的技術狀（zhuàng）態好（hǎo）壞，直接表現在製件質量、精度上。

因此，製件的質量檢查。是衝模技術狀（zhuàng）態鑒定的重要手段。

製件質量檢查的（de）內容：

（一） 製件形狀及表麵（miàn）質量有無明顯缺（quē）陷和不足。

（二） 製件各部位（wèi）尺寸精度有無（wú）降低，是否符合（hé）圖樣規定的要（yào）求（qiú）。

（三） 衝裁後的毛刺是否超過規定的要求，有無（wú）明（míng）顯的變化。拉伸件側壁有無拉毛，彎曲件彎曲（qǔ）角度有無明顯變化（huà）等。

3 衝壓模具（jù）的維護與保養探討

對衝（chōng）壓模（mó）具進行保養，一是定期為（wéi）模具的導向零件添加潤滑油；二（èr）是定期為拉（lā）深凹模和刃口添（tiān）加潤（rùn）滑油；三是（shì）清理模（mó）具廢料（liào），保持清潔；四是（shì）定期檢查或更換模具導向件（jiàn）、橡（xiàng）膠和彈簧；五是定期進行清洗，保證排（pái）出廢料的順暢性。

在衝壓模具維修方麵，需要（yào）按照維修程序，耐心、仔細進行。根據衝壓模具的機構以及出現故障的性質，選擇壓機修理（lǐ）或（huò）是拆（chāi）模修理。在打（dǎ）開衝（chōng）壓模具（jù）時，需要保證上模升降過程中的平（píng）衡，維持合理的傾斜度。在拆（chāi）卸和安裝卸料板的過程中，可（kě）通過（guò）放鬆或（huò）是交替擰緊卸料螺釘。

在（zài）拆卸衝壓模具的零件時，需要（yào）根據（jù）原有狀況，通過標記相聯零件，為後續裝模複原提供（gòng）方便（biàn）。在安裝好凹模和凸模後，需要（yào）檢查照衝件的反裝、漏裝和（hé）錯裝問題以及凹模鑲件的倒裝（zhuāng）問題。在將凸模刃口放置於凹（āo）模前，需要檢查相應的（de）配（pèi）合情況，及時針對改進，更換（huàn）斷（duàn）裂凸模時，需要了解實（shí）際原因，檢查凹模孔和凹模刃口。

多次拆裝後的衝壓模（mó）具定位銷孔，因磨損麵積增加，其定位（wèi）會出現偏差，間隙不均勻，毛（máo）刺也相應（yīng）增大。可（kě）以（yǐ）通過移位對間隙（xì）進行調整，打開衝壓（yā）模（mó）具後，拆卸卸料板和固定板中的銷釘，將螺釘（dìng）放鬆，取一（yī）張厚度適當的塑料薄膜放置於凹模上，合上並（bìng）慢放上模，使凸模置於凹模 1～ 2mm 處，再將全部螺釘均勻擰（nǐng）緊。在更好（hǎo）橡膠和（hé）彈簧時，需要確認安放空間和壓縮量，橡膠需要與小凸模保持一定的距離，避（bì）免凸模折斷或彎曲。

4 結語

綜上所述，加強對如（rú）何進行衝壓模具（jù）維（wéi）護保養的研究分析（xī），對於其良好實踐效果的取得有著十分重要的意義，因此在今後的衝壓模具維護保養過程中，應該（gāi）加強對其關（guān）鍵環（huán）節（jiē）與重點要素的重視程度，並注重其（qí）具體維修（xiū）保養（yǎng）策略的可行性。

參考（kǎo）文獻

[1]李立軍（jun1），白泰寶（bǎo）.影（yǐng）響衝壓模具壽命（mìng）的因素分析[J].模具製造，2015（10）：60-62.

[2]解增會，陸威崑.衝壓模具的維修與保養[J].裝備（bèi）製造技術（shù），2015（2）：115-116.

2016 年（nián） 7 月 06 243