May 26, 2023
轉發自:科技風 DOI:10· 19392/j.cnki.1671一734L201614014
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作(zuò)者趙(zhào)鑫蘇磊荊永新1
1華晨汽車集團(tuán)控股有限公司遼寧沈陽110044
2·沈陽(yáng)華晨(chén)金杯汽車有限公司遼寧沈陽1100
圖6三種數學(xué)模型半峰值波(bō)形對比基(jī)於以(yǐ)上波形圖可以看出,三種函數模型中(zhōng),Heidier函數對應的雷電流波形的特(tè)點與Gerger等(děng)人[ 4 ]的(de)實際測量結果基本一致。因(yīn)此(cǐ),一般選用Heidler函數式(2)研(yán)究雷電電流的實際規律。
參考文(wén)獻:
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[4] KBerger,R.BAnderson,kH.Kroninge.Parameters of Lighting
Flashes[J].Electra 1975:23一37.作者簡介:劉東東,男(nán),就職於河北省廊坊市氣象局。畢業於南京信息工程(chéng)大學雷電防護科學與技術專業(yè),本科,現從事雷電防護設計和雷電災害風(fēng)險評估(gū)工作。
科技風(fēng)2016年7月下
或重(chóng)新加工凸凹模。光亮帶按上述標準窄,衝裁間隙小一一增(zēng)大衝裁間隙,用砂輪或油石仔細研磨。光亮帶寬窄不均勻,衝裁間隙不均勻(yún)一一參照以上修正衝裁間隙
2) 衝裁刃口磨損或崩裂一一(yī)修磨刃口,如(rú)有損壞依損壞程度補焊或者更換鑲塊。
3) 衝裁刃口硬度不夠一一重新淬火,如果仍然(rán)有問題可(kě)以考慮更換鑲塊,也(yě)可以提高鑲塊材質。
4) 側向力大造成衝裁時刃口間隙變大產(chǎn)生毛刺一一模具整體側向力大的時候增加防側導板;局部刃口鑲塊側向力大時增(zēng)加防側鍵,也可能需要更換材(cái)質強度更高的鑲塊。
2 ·2·3衝裁模(mó)具排廢料困難
尤(yóu)其是某些異形料和(hé)側衝孔,如果排料困難極易損害模具(jù);相比之(zhī)下自動線(xiàn)對排料要(yào)求相對較高
1) 刃口(kǒu)空刀過小一一一加大刃凵空刀;
2) 刃口高度過(guò)大一一一(yī)減小刃口高度;
3) 刃口不垂直一一修(xiū)磨刃口垂直度;
4) 刃口光潔(jié)度差(chà)一一一修(xiū)磨刃口光潔度;
5) 切人量不夠一一一整體切人量(liàng)可以直接調整機床,局部切人量(liàng)不過可以在鑲塊下部加墊片,或者補焊刃口(kǒu)來實現;
6) 廢料排放空間(jiān)一一增大排放空間(jiān);
7) 廢料(liào)排放角度過小·一盡量增大排放角度,如不可行,可以考慮使(shǐ)用波紋板或者滾輪結構,也可考慮傳送帶等(děng)其他輔助措施;
8) 廢料形狀不規則一一可以在上模鑲塊增加壓型部分使廢料變形;也(yě)可以增加上模增加打料杆,下麵增加輔助(zhù)滑料(liào)杆;必要時增加廢料刀或者更(gèng)改工藝分工序切斷。
224卸料困難
彈性樹脂或(huò)橡膠卸料:更換新的彈(dàn)性樹脂或橡(xiàng)膠。卸料板(也叫退料板/芯,壓料板/芯)卸料:
1) 卸料板本身(shēn)的加工裝配問題(tí)造成卸料板傾斜或者配合過緊一,一一重新加工裝(zhuāng)配卸料板等零件(jiàn);
2) 卸料(liào)板偏載造成的傾斜一一.增加平衡(héng)塊;
3) 卸料力(lì)不夠一一一更換彈簧,如果非彈(dàn)簧損害造(zào)成可以考慮換彈力更大的彈簧;
4) 卸料板行程不夠一一.一.重新計算卸料板行程。
225取料困難
通常是(shì)因為沒有人手(shǒu)點,或者下模幹涉,產品毛刺(cì)(尤(yóu)其是側衝毛刺)一.一下模增(zēng)加彈性退料裝置,如果有毛刺方麵的原因參(cān)照上麵(miàn)毛(máo)刺的處理方(fāng)法。
2.2.6衝壓件變形
型麵變形:卸料板或凸模形狀不正確(què)一一一重新加工修正卸料板、凸模(mó);衝裁邊線或者孔變形(臨時措(cuò)施可(kě)以在衝裁部位加潤滑(huá)油);刃口光潔度不夠一一一提高(gāo)刃(rèn)口光潔度;卸料板間隙過大一(yī)一一補焊卸料板,重新修研間隙;毛刺過大造成一一參考上麵毛刺處理方法。
2.2.7刃口互啃
o凸凹模裝偏一(yī).一重裝凸模或凹模;
2) 導柱導套間隙人一一更換導柱導套;
3) 凸模、導柱等零件不垂(chuí)直於(yú)安裝麵(miàn)一一安裝麵偏差的話(huà)重新加工安裝麵,零件安裝問題(tí)則重新裝(zhuāng)配(pèi); 4)導柱長度(dù)不夠一一更換導柱。
228凸模折(shé)斷
1) 衝裁時存在側向力一一增加(jiā)防(fáng)側(cè)向力的結構;
2) 卸料板傾斜一(yī)一一修正卸料板或是凸模加導向(xiàng)裝(zhuāng)置;
科技前(qián)沿(yán) 钅
3) 卸料困難造成卸(xiè)料板不能歸位(wèi)一一參考上述卸(xiè)料困難問題
3翻邊(biān)模的(de)調試
3.1衝壓件翻邊的幾種形式
3 ·2翻邊模的一(yī)些主要問題調整方法。
321翻邊拉傷
1) 凸凹模間隙過小一一一放大間隙;
2) 凹模(翻孔為凸模)不光潔一.一拋(pāo)光模(mó)具;
3) 模具、板料作(zuò)業環境不清潔(jié)一.一(yī)清潔模具及板料,改善(shàn)作業環境;
4) 凹模(翻孔為(wéi)凸模)硬度低一(yī)一提高凹模硬度,進行鍍鉻、滲氮、PVD、TD等表麵處理,必要時鑲塊可以使(shǐ)用更加耐磨、硬(yìng)度更好(hǎo)的材料。
322翻邊破裂
1) 凸凹模間隙過(guò)小一一一放大間隙;
2) 拉傷嚴重導致的開裂一一(yī)參照上麵拉傷問題的處理;
3) 伸長類翻邊的翻邊高(gāo)度過高一一可以在拉延序作(zuò)處理來增加後序翻邊的餘肉(增加水(shuǐ)滴形狀)或減少後(hòu)序翻邊的高度(根據不同情況增加拉延深度或者翻邊預拉延)、也可(kě)以考慮(lǜ)產品更改(gǎi)增加豁口(kǒu);
4) 毛刺過大一一參照上麵衝裁模具部分處理上序模具(jù)毛刺問題。
3.2·3翻邊起皺或疊料(liào)
1) 凸凹模間隙過大一一減(jiǎn)小間隙;
2) 壓(yā)縮類翻邊的翻邊高度過高一一一可以在拉延序作處理來使拉延件形狀盡量接近產品(角度(dù)更接近(jìn))或(huò)減少後序翻邊(biān)的高度(根據不同(tóng)情況增加拉延深度或者翻(fān)邊預拉延(yán))、也可以考慮產品更改(gǎi)增加豁口;
3) 模具未壓到位一,.一調整(zhěng)閉合(hé)高度(有些液(yè)壓機(jī)床可能需要調整壓力)。
3 ·2·4翻邊不齊,邊緣不平
1) 凸凹模間隙不均一(yī)一一修正凸凹模間隙;
2) 定位不準確一一一修(xiū)正定位型麵(miàn)或者定位銷、增加輔助定位;
3.2.5翻邊回彈
翻邊回彈原因比較複雜一(yī)般采用以下(xià)方法:
1) 模具預作回彈角;
2) 增(zēng)加防(fáng)回彈筋;
3) 增大翻邊鑲塊墩翻邊R角;
4) 二次整形。
326翻邊造成的孔變形
因為翻邊產生走料造成孔變形,處理也要圍繞控製走料進行。如果可能的情況下盡量采用先翻邊後衝孔(kǒng)的工藝。
o翻(fān)邊附(fù)近(jìn)的孔一一增加(jiā)孔周圍的(de)壓料力;
2)帶孔翻邊一一放大孔周翻邊間隙。
作者簡介:
趙鑫(1978一),男,河北遵化人,本科,中級工程師。
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