May 26, 2023
轉發自:科技(jì)風 DOI:10· 19392/j.cnki.1671一(yī)734L201614014
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作者趙鑫蘇磊荊永新1
1華晨汽車集團控股有限公司遼寧沈陽110044
2·沈(shěn)陽華晨金杯汽車有限公(gōng)司遼寧沈陽1100
摘(zhāi)要:新製作(zuò)的衝壓模具或者維修過的衝壓模具都需要(yào)進行調試來確定製件的質量狀態和模具的性能,本文簡單介紹了衝壓衝裁和翻邊工序模具調試時遇到的(de)一些(xiē)問(wèn)題以及問題的產生原因和處理方法。
關鍵(jiàn)詞:模具;調試;衝裁;翻邊
1模具需要調試的幾種情況
1) 新製造的冷衝模具加工裝配以後,並不能直接生產出合格產品,需要進行調試(shì)。
2) 模具長時間使用後,衝壓件質量發生變化,需要進行調試。
3) 模具維修(xiū)後,需(xū)要進行(háng)調(diào)試。
2衝裁(cái)模的調試
2.1衝裁模的調整(zhěng)要點
1) 凸、凹模切人量調整,一般(bān)刃(rèn)口切人量取2、4mrn,在能夠切斷(duàn)材料的情況下選擇較小的(de)切(qiē)人量可(kě)以延長模具壽命。
2) 凸、凹(āo)模間隙調整
3) 定(dìng)位裝置的調整。
4) 卸料係統(tǒng)的調整。
5) 廢料的排出調整。
2.2衝裁模的一些主要問題調整方法
221衝裁件的形狀和尺寸不正確
1) 凸模與凹模(mó)的形狀(zhuàng)及尺寸(cùn)不正確一一修正凸模和凹模的形狀及尺寸,最終使產品達到要求。
2) 型麵定位不準確一一(yī)一修正定(dìng)位型麵或者增加輔助(zhù)定位(此項要注意,衝壓件(jiàn)放件不穩極易造成模具損害,尤其側衝模具)。
3) 定位板/杆/銷不準確一一修正定位板/杆/銷位置或者增加輔助定位。
222衝裁(cái)件毛刺超過標準。
分。
為了方便將三種(zhǒng)函數的數(shù)學模型進行對比(bǐ)分析,用 MATLAB軟件將三種函數的數學模型仿真於同一坐標下(xià),三個函數均(jun1)采用統一的雷電流參數(20kA,了1:10,“350, n:10),而對雙指數函數令:1/,1依次得到雷電流數學模型(xíng)的全波、波頭(tóu)和(hé)半峰值仿(fǎng)真對比圖,如(rú)圖4、5、6所示:
1)通過觀察剪切麵(光亮帶)、斷裂麵來(lái)確定衝(chōng)裁間隙是過大還是過(guò)小,一般(bān)衝裁成品(pǐn)的光亮帶占板厚的1 /2刁/3即可(kě),實際上衝裁間隙適當放大可以延長模具壽命。光(guāng)亮帶按上(shàng)述標(biāo)準寬,衝裁間(jiān)隙大一減(jiǎn)小(xiǎo)衝(chōng)裁間隙,可以通過補焊,後部加墊片(piàn)
x 104
time(ps)
圖4三種數學模型全波波形對(duì)比
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圖(tú)5三種數學模型波頭(tóu)波形對比
16 ·虱
圖6三種數學模型半峰值波形對比基於以(yǐ)上波形圖可以看出,三(sān)種函數模型中,Heidier函數對(duì)應的雷電流波形的(de)特點與Gerger等人[ 4 ]的實際測(cè)量結果基本一(yī)致。因此(cǐ),一般選用(yòng)Heidler函數式(shì)(2)研究雷電電流的實際規律。
參考文獻:
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Inst.Elect.Engrs,1941(88):487一(yī)505 ·
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[3]張飛舟,陳亞洲,魏明,劉尚合·雷電電流的(de)脈衝函數表(biǎo)示
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[4] KBerger,R.BAnderson,kH.Kroninge.Parameters of Lighting
Flashes[J].Electra 1975:23一37.作者簡介:劉東東,男,就職於河(hé)北省廊坊市(shì)氣象局。畢業於南京信息工程大學(xué)雷電防護科學與技術專業,本科,現(xiàn)從事雷電防護設計和雷電災害風險評估工作。
科技風2016年7月下
或重新加工凸凹模。光亮帶按(àn)上述標準窄,衝(chōng)裁間隙小一(yī)一增(zēng)大(dà)衝裁間隙,用(yòng)砂(shā)輪或油(yóu)石仔細研磨。光亮帶寬窄不均勻,衝裁間(jiān)隙不均勻一一(yī)參(cān)照以上修正衝裁間隙(xì)
2) 衝(chōng)裁刃口磨損或崩裂一一修磨刃口,如有損壞依損壞程度補焊或(huò)者更換鑲塊。
3) 衝裁刃口硬度不夠一一重新淬火,如果仍然有問題可(kě)以考慮(lǜ)更換鑲(xiāng)塊,也可以提高鑲塊材質。
4) 側(cè)向力大造成衝裁時刃口間隙變大產生毛刺一一模具整體側向力大的時候增加防側(cè)導板;局部刃口鑲塊側向力大時(shí)增加防側鍵,也可能需要更換材質強度更高的鑲塊。
2 ·2·3衝裁模具排(pái)廢料困難
尤其是某些(xiē)異形料(liào)和側衝孔,如(rú)果排(pái)料(liào)困(kùn)難極易損害模具;相比之下自動線對排料要求相對較高
1) 刃口空刀過小一一一加(jiā)大刃凵空(kōng)刀;
2) 刃口高度過大一一一減小(xiǎo)刃口高度;
3) 刃口不(bú)垂直(zhí)一一修磨刃口垂直度;
4) 刃口光潔(jié)度差一一一修磨刃口光潔度;
5) 切人量不夠一一一整體切人量可以直接調整機床,局部切(qiē)人量不過可以在鑲塊下部加墊片,或者補焊刃口來實現;
6) 廢料排放空間一一(yī)增大排放空間;
7) 廢料排放角度過小·一(yī)盡量增大排放角度,如不可(kě)行,可(kě)以考慮使用波紋板(bǎn)或(huò)者滾輪(lún)結構,也可考慮傳送(sòng)帶等其他輔助措施;
8) 廢料形(xíng)狀不規則一(yī)一(yī)可以在上模鑲塊增加壓型部分使廢料變形;也可(kě)以(yǐ)增加上模增加打料杆,下(xià)麵增(zēng)加輔助滑料杆;必要時增(zēng)加廢料刀或者更改(gǎi)工藝分工序切斷。
224卸料困(kùn)難(nán)
彈(dàn)性樹脂或橡膠卸料:更換新的彈(dàn)性樹脂(zhī)或橡膠。卸料板(也叫退料板/芯,壓料板/芯)卸料:
1) 卸料(liào)板本身的加工裝(zhuāng)配問題造成卸料(liào)板傾斜或者配合過緊(jǐn)一,一一重新加工裝配卸料板等零件(jiàn);
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