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轉發自：航天製造技術 

作者：貴州航天（tiān）科技有限責任公司 李德（dé）遵

模具的事故維護不僅應用在模具的應急處理上，同時也可應用在今後的模具改良設計和加工製（zhì）造上，這樣（yàng）可以避免相同（tóng）的事（shì）故（gù）重（chóng）複發生，減少事故維護的時間和成本，而且（qiě）在具體實施維護時，也可以得（dé）到事半（bàn）功倍效果。

4 模具零件的維護

在模具結構（gòu）中（zhōng），構成模具的各類零件壽命是不一樣的，所以針對各類零件的維護時機也各（gè）不相同。

有了這樣的認（rèn）識，就可以針（zhēn）對各個零件適時地采取維護措施，而不是重複性維護。為確保模具的（de）使用壽命，需要草莓视频污在线观看對（duì）模具總壽命（mìng）有個比較準確的（de）判斷（duàn）標準。

4.1 衝頭及凹模

衝裁模具的衝頭、凹模是模具（jù）中最容易損壞和磨耗的零件。

衝（chōng）頭和凹模的外觀形狀、模具間隙、表麵粗糙度以及本身材料等因素都會影響模具的（de）壽命。

從圖 1 中可以看（kàn）出,如果衝頭及（jí）凹（āo）模處於異（yì）常磨耗狀態時，磨耗量（liàng）則會增多，縮短（duǎn）模具壽命。

這時（shí）草莓视频污在线观看可從調整（zhěng）產品（pǐn）加工數量以及減少零（líng）件毛刺兩個方（fāng）麵來進行維護管理。

4.2 滑動配合零件

主要包括彎曲、引伸等成形模的（de）衝頭、凹模。

由（yóu）於衝頭、凹模（mó）的工作表麵（miàn）與產品零件（jiàn）之間存在相對滑動，所以在模具的使用初期，工作表麵（miàn）會出現橘（jú）皮狀（zhuàng）缺陷；

中期則會出現壓（yā）痕（hén）；而後期則是（shì）衝頭、凹模發生整體變形。

由（yóu）於這種變化十分緩慢（màn），無明顯的狀態變（biàn）化（huà），通常會在（zài）緩慢的狀態下進（jìn）行維護。

所以加強對（duì）模具（jù）工作表麵及形狀的管理是維護的重點（diǎn）。

當（dāng）工（gōng）作表麵混入異物雜質時，會損傷滑動工作表麵，受損表（biǎo）麵產生的劃傷、印痕會複製到產品零（líng）件上，所以（yǐ）必須加強日常的維護管理。

影（yǐng）響衝頭、凹模壽命的主要因素有模具材料、衝頭和凹模的台肩形狀以及（jí）表麵粗糙度、潤滑油的質量等等。

此外衝頭及凹模的表（biǎo）麵處理硬度大小也（yě）會影響模具壽命。

4.3 彈簧類零件

模具上經常使用很多的彈簧，卻很少受到良好（hǎo）的

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管理。長時（shí）間（jiān）使用會使彈簧（huáng）產生磨損及失效等現（xiàn）象，對模具（jù）的損害也很（hěn）大。

由（yóu）於彈簧的磨損和失效從外（wài）觀狀態（tài）很難判斷而難以及時發現（xiàn），因此對模具的損壞較大（dà），這時草莓视频污在线观看可以根據模具的產品加工數量來定期進行更換彈簧類零件，在彈（dàn）簧的使（shǐ）用上，應盡可能在壓縮（suō）量較小（xiǎo）的情況下使用。

4.4 模具的導柱和導套

模具的導柱、導套是確保模具精度的（de）重要零（líng）件。

模具的給油狀況、偏（piān）心荷重等因素所造成（chéng）的磨（mó）耗，會導（dǎo）致導柱和導套的間隙變大，難以保證上模及下模的精（jīng）度和相對位置關（guān）係，使得模具的各個部分發（fā）生問題（tí）。

在實際生產管（guǎn）理過程中（zhōng），很多模具在（zài）這方麵的管（guǎn）理做得都不太細致，因（yīn）此（cǐ）必須定（dìng）期對導（dǎo）柱（zhù）和導套進行更換，以確保模具精（jīng）度。

此外，一（yī）些模具經常會發生附模現象。

這主要（yào）是因為導柱、導套的垂直度（dù）較差或者是偏心負（fù）荷太大造成的（de）。

而造成這樣的原因（yīn），又主要（yào）是由於模具設計（jì）不合理和製（zhì）造過程中產生的偏差。

如果是偏心負荷太（tài）大而產生（shēng）附模現象時，應考慮合理確定模具的（de）壓力中心；采取將衝床機械上（shàng）模具裝置的位置錯開等處理措施。

如果是導柱、導套垂直（zhí）度不好時，則必須重新組合加工導柱、導套的安裝孔和現場進行模（mó）具裝配。

4.5 模具平板類零件

主要包括模（mó）具（jù）的上下模板、頂（dǐng）料板、導料（liào）板（bǎn）、墊板等零件。

這些平板類零件在加工過程中會產生很小的彈性變形。

因此，模具在經過長期使用後會產生翹曲變形，影響模具的精（jīng）度。

所以必須定期消（xiāo）除各（gè）平板的（de）翹曲變形。

否則在衝製零件時（shí），產品零件和（hé）上模、頂料板相接觸的（de）平麵會留下印（yìn）痕。

如果這（zhè）種翹曲變形很嚴重的話，會造成使產品零（líng）件壓製不正確，產品形狀不合格。

同樣，模具底板或凹模墊板在長期使用後也會產（chǎn）生翹曲（qǔ）變形。

要消除這些翹曲（qǔ）變（biàn）形，應重新校平或磨平工作平麵。

這些平（píng）板（bǎn）類（lèi）零件是保證模（mó）具精度的重要零件，如果這種翹曲變形超過一定限度時，模具的總壽命也（yě）將結束。

例如：上下模板產生嚴重翹曲（qǔ）變形；上下模板上的導柱、導套安裝孔的間隙太大。即便（biàn）有對模具進行定期（qī）維護的措施，但在定期維護前（qián）也需要經常修理。

4.6 模具的其他零件（jiàn）

分隔片管理：在模具經過多次進（jìn）行維護修理後，衝頭和凹模部（bù）分的分隔片（piàn）會逐漸增多，如果不適當加（jiā）以管理，即便模具已進行維護，也可能會立即發生問題。

因此需要限（xiàn）製分隔片的數量。

頂料螺栓：頂（dǐng）料螺栓在經過長時（shí）間使用後，會發生螺紋部分破損、頭（tóu）部磨損、頂料螺栓接觸麵凹陷（xiàn）等現（xiàn）象，造成頂料板（bǎn）的平行度（dù）不良。

所以應（yīng）特別注意頂料螺栓的磨耗和損壞，應當定期加以調整（zhěng）和更換（huàn）。

裝配（pèi）螺栓：模具一般（bān）使用內六角螺栓。

如果模具經過多次的裝配和拆卸（xiè）後，會使（shǐ）裝（zhuāng）配螺栓上六角孔部分變形或者是螺紋部（bù）分（fèn）損壞，從而無法獲得足夠的（de）裝配鎖緊力。

相比之下，規格（gé）細（xì）小的螺栓問題就比較多，如果發現螺栓變形或螺紋損壞，應必須進行更換。

模具中主要受力的螺栓如（rú）果（guǒ）有少許鬆（sōng）弛，則會使螺栓破損，甚至（zhì）可能發生很大的事故。

擋料器：擋料器是決定級進模位置的重要（yào）零件。

所（suǒ）以必須加強對擋料器的變形、磨耗、扭曲等問題的維修（xiū）和更（gèng）換。

5 結（jié）束語

模具是否便（biàn）於裝配和拆卸，是進行（háng）模具維護的重模具必須要進（jìn）行維護管理。

如果在模具製造完成後（hòu），卻不再（zài）做任何後（hòu）期的維護管理（lǐ），這顯然是不正確的做法。

應必須全麵考慮到模具製造、模具維護以及（jí）產品加工之間的平衡（héng），正確認識模（mó）具維護管理（lǐ）的（de）重要地位。

對於模（mó）具維護管理（lǐ）的方法和認識，還有很多需要在生產實（shí）踐中去摸索和總結（jié）。

我廠實施模具管理結果表明：采（cǎi）取正（zhèng）確的模具維護方（fāng）法和措施對於確保模具的精度、產品（pǐn）的加工質量、降低模具損耗、降低生產成本等方麵，能夠取得不錯的效果，草莓视频污在线观看將在今後的（de）產生過（guò）程中繼續積累和總結。

參考文獻

1 鍾毓斌主（zhǔ）編. 衝壓工藝（yì）及（jí）模具設計（jì）. 機械工業出版社，2000.8

2 杜東福編. 冷衝壓模（mó）具設計. 湖南科學技術出版社，2003.1