轉發自：應用技術 企業科技與發展 2012年第（dì）7期（總（zǒng）第325期）

作者：陳伊娜，寧燕，梁鋒

（上汽通用五菱汽車股份（fèn）有限（xiàn）公司，廣西柳（liǔ）州545傭7）

有些模具維護保（bǎo）養需（xū）要貫穿於模具使用前、中、後的（de）整個（gè）過（guò）程，具體包括以下檢查內容和檢查方法。

(l)模具工作成形零件的檢查。在模具工作前、工作中和工作（zuò）後，結合製件的質量情況，對凸模、凹模進行檢（jiǎn）查》檢查內容包括：凸模、凹模是否有裂紋、損壞及嚴重（chóng）磨損，凸模、凹模間隙是否（fǒu）均勻、大小是否合（hé）適、刃口是否（fǒu）鋒（fēng）利等（děng）。

（2） 導向裝置的檢查。檢查導（dǎo）向裝置的導柱、導套、導板是否有嚴重磨損及其配合間隙（xì）是否過大，安裝在模板上是否鬆動。

（3） 卸（xiè）料裝置的檢查。檢查模具（jù）的推件及卸料裝置動作是否靈敏可（kě）靠，頂件杆有沒有彎曲、折斷，卸料用的橡膠（jiāo）及彈簧彈力大小，判斷其工作狀況是否平（píng）穩（wěn），有無嚴重磨損及變形。

（4） 定位裝置的檢（jiǎn）查。檢查定位裝置是否可靠，定位銷及定位板有無鬆動情況及磨損是否（fǒu）嚴（yán）重。

（5） 安全防護裝置的檢查。檢查安全防護裝置使用的可靠性，工作時（shí）裝置動作是否靈（líng）敏、安全。

（6） 檢（jiǎn）查氣動元件（jiàn）的工作狀態。

2 定期維護保養

模具（jù）的定（dìng）期保養應根據模具的具體運行狀態製訂保（bǎo）養計劃，模（mó）具的使用周期可劃分為（wéi）磨（mó）合期、平穩期和磨耗期，在不同（tóng）的時期，模具的維（wéi）護保養頻次各不相同，在容易（yì）出問題的磨合期和磨（mó）耗期應加大維（wéi）護保養頻（pín）次（cì）。

模具檢修人員應該（gāi）根據檢修計（jì）劃對模具（jù）進行徹底的維（wéi）護保（bǎo）養。

模（mó）具定期維護保養的內容包括：．檢查上一批末件（jiàn）形狀及表麵質量有無（wú）明顯缺陷，與庫存樣件相比各部位尺寸精度有無降低。

清理（lǐ）模具型（xíng）腔、模（mó）具表麵的油（yóu）汙和廢料，清潔完後對模具型腔噴防鏽油；刷新表麵漆層。．清洗導柱、導套、導 板、楔機構、壓邊圈、導軌上的油汙，甫（fǔ）新加注新鮮幹淨的潤滑油。

檢查緊固、定位部件狀況，對損壞部件進行更換，對（duì）鬆動部件進行緊固。

檢查拉延、成形（xíng）、壓料麵是否磨損（sǔn），對磨損部位補焊、研配、拋光。

檢查壓料、卸料部件，對損壞（huài）部（bù）件進行維（wéi）修、更換。．檢查導向、斜楔機構，對磨（mó）損、開裂的部件進行維修、更換。

檢查平時不可見部位是否有裂紋等疲勞損壞，對新發現的裂紋區及嚴重損壞部（bù）件，先征求工藝人員的意見再進行維修。

檢查衝頭、刃口的（de）磨損狀況（kuàng），對磨損

部位進行補焊、修磨、更換處理。

檢查模板、模架的磨損、變形狀況，對磨損、變形部件（jiàn）進行維修、更換處理。

檢查翻邊模、整形模的凸模、凹（āo）模間隙及棱線磨損狀況，對磨損部位進行修複。

檢查限位機（jī）構狀況和氣動元件狀態。

3隨機維護保養

模具的隨（suí）機維護保養是在工作環珈下，對臨時發生的模具故障進行修理（lǐ）而做（zuò）的維護保養（yǎng），具體包括以下內容。

3．1更換（huàn）新件

衝模在使用過程中，容易損壞需更換的（de）零件主要包（bāo）括2 種：一種是通用標準零件，如內六角螺釘、銷釘、模柄、彈簧、橡膠墊等；另一種是（shì）衝模的（de）易損零件（jiàn），如凸模、凹模和定位裝置零件。

3·2修（xiū）磨工（gōng）作零件的工作麵

(1)當衝裁模中凸模、凹模刃口的磨損程度不大，為了避免衝模（mó）拆卸而影響定位圓柱銷與銷孔的（de）配合精度及凸模、凹模間隙，一般不必（bì）將凸模、凹模拆下，可在（zài）壓力機上用（yòng）幾組不同（tóng）規格的油石蘸煤（méi）油在刃口麵上（shàng）順著一個方向輕（qīng）輕地對刀口進行（háng）刃磨，直到刃口光滑、鋒利為止。

（2）對於拉深和彎曲模的（de）工作表麵，常因磨損使金屬微粒黏（nián）附在表麵（miàn），致使工作表麵出（chū）現劃痕而嚴重影響製品的表麵質量。

這時可先用弧形油石或細砂紙將凹模圓弧（hú）麵（miàn）打光，然後再用氧化鉻拋光（guāng）。

在打光與拋光過程中，必須使（shǐ）凹模洞口各處光滑，在圓弧麵與型腔圓柱麵和凹模（mó）端麵連接處，要光滑平緩過渡（dù），不能有任何棱邊。

若修（xiū）磨（mó）後凹模圓角變大，可將凹模卸（xiè）下，重新鍍硬鉻後再拋光，直到（dào）合適為止。

3·3修複被損（sǔn）壞及變形的零件

由（yóu）於衝（chōng）模使（shǐ）用（yòng）時（shí）間過長，某些零件在衝壓力及條料的衝擊、撞壓下，容易產生變（biàn）形甚至被損壞（huài）。

例如，拉深（shēn）模中壓（yā）料板的壓料（liào）麵長期接觸板料及受壓會失去（qù）表麵的平整度，影響衝壓質量（liàng），這時應將壓料麵磨平。

又如在級進模中，導料板經長期使用後很容易被條（tiáo）料（liào）磨損而變形，這時可將（jiāng）導料板卸下，把接觸條料的麵用（yòng）平麵磨床磨平；然後再擴大螺釘孔（kǒng）和銷釘（dìng）孔（kǒng），重新裝配後使之恢複到原來的精度。

如果是局部磨損，可以采用補焊的方法修複，並（bìng）在磨平後繼（jì）續使用。

3·4緊固衝模上的（de）鬆動零（líng）件

衝模在使用過程中（zhōng），由於壓（yā）力機猛烈衝擊，有些（xiē）零件（如（rú）固定板（bǎn）、導（dǎo）料板和卸料板上的螺釘）受（shòu）振而鬆動，致使這些零件位置發生變（biàn）化而（ér）影響衝模的精度和（hé）工作性能，嚴重時會使衝模損壞，縮短衝模使用壽（shòu）命。

因此，在衝模過程中，應隨時觀察，一旦發現螺釘鬆動，一定要將其擰緊後再進行使用。

3．5修磨受損傷的刃（rèn）口（kǒu）

在（zài）模具工（gōng）作過程（chéng）中，若衝裁模刃口出（chū）現崩刃或裂紋，且崩刃及裂紋不嚴重、衝模精度（dù）要求（qiú）不高時（shí），可用油石或風動砂（shā）

都（dōu）與操作者有很大關係，因此培訓操作（zuò）者是保證焊點質量的關鍵（jiàn）因素（sù）。

228逐層審核

逐層審核的目的是（shì）確保操作（zuò）者（zhě）始終嚴格遵（zūn）守和製行標準（zhǔn），提高製造（zào）質量，並通（tōng）過領導（dǎo）層和操作者之間的良好溝（gōu）通來（lái）加強彼此間的相（xiàng）互理解和認知。

逐層審（shěn）核提供了一套審核係（xì）統，用於審核驗證過程是否符合文（wén）件的規定，逐步建（jiàn）立紀律，促進溝通，改善點焊總體質量。

通（tōng）過識別和控製高風險的（de）過程要素，確保高水平的過程控（kòng）製。

供應商應根據具體情況、重點控製（zhì）程度，通過製（zhì）定具體的逐（zhú）層審核點來進行監督。

3總結

影響（xiǎng）點焊質量（liàng）的各要素相輔相成，供（gòng）應商應在滿（mǎn）足硬件（jiàn）設施的同時（shí）做好過程控製、質量管控（kòng），從而保證焊（hàn）點質量。

有條件的企業可以購（gòu）買更先進（jìn）的焊（hàn）接設備、檢測設備，從而提高焊點質量。

輪對刃（rèn）口進行修磨。

用風（fēng）動砂輪進行修磨時，可先用風動砂（shā）輪將崩刃或裂紋（wén）部位的（de）不規則斷麵修磨成圓滑過渡的斷麵，然後用油石仔（zǎi）細研磨成鋒利刃口。

3· 6補加潤滑油

衝模由（yóu）於長期處於工作狀態，在使用一段時間後應在模具

導向部位添加潤滑（huá）油，以減少磨損（sǔn），延長衝（chōng）模壽命。

衝模的隨機維護性修理，是維護和保養衝模、提高衝模使用效果和（hé）壽命的一項重要措施。

因此，在添加潤滑油時必須認真操作，保證維修質量，維修後應仔（zǎi）細檢查，確保維修後的使用效果。

4模具的存儲保（bǎo）管

模具存儲保管得當能延長模（mó）具的使（shǐ）用壽命，具體要求如下（xià）：．存放模具的倉庫應該（gāi）通風良好，防潮防濕，便於存放和取出。

儲存（cún）模具（jù）時（shí）應分類存放，整齊擺（bǎi）放。

小型模具應該存放在架子上，大（dà）、中型模具應呈金字塔形存放（fàng）。

模放時，收藏保護塊要完（wán）整，以避免卸料裝置長期受壓而失效。

模（mó）具（jù）應該整體裝配後再存放，決不能拆開存放，以防止零部件丟失。

對於長期不用的模具，應經常拭擦塗油，防止生鏽（xiù）。

模具應分類保管，做到一物一卡，保持模具狀態清晰。

5結語

綜（zōng）上所述，模具的維護保養在模具的使用過程（chéng）中起著不可忽視的（de）作用，是製件質量和精度（dù）的前提與基礎。