轉發自：第 44 卷第（dì） 7 期 時代農（nóng）機 2017 年 7 月

Vol.44 No.7 TIMES AGRICULTURAL MACHINERY Jul.2017

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作者（zhě）：任利偉

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摘 要：近年來，隨著社（shè）會的進步和國民經濟（jì）的發展，各（gè）行業都得到了前所未有的發展，尤其是汽車製造行業的飛速發展，使人們的出行更加方便、快捷。而汽車製造業對模具的需求也在（zài）不斷增大，且在質量方麵的（de）要求也（yě）越來越高。這給汽車模具（jù）製（zhì）造行業帶來了巨大的發展機（jī）遇，當然，與此同時也麵臨著巨大的挑戰。文章主要從汽車衝壓模具的設計、

製造以及維修等方麵對其進行了簡要的分析。

關鍵（jiàn）詞：汽（qì）車衝壓模具；設計製造；維修

1 汽車衝壓模具設（shè）計和製造（zào）

在現代社會中，汽車已經成為了人們出行最為重要的一種交通（tōng）工具（jù），其質量的好壞不僅影響人們的（de）出行質量，而且，直（zhí）接關係到人們的生命和（hé）財產安全。通常情況下，汽車衝壓（yā）模具使（shǐ）用（yòng）壽（shòu）命是六（liù）十萬到八十萬次。

在對汽車衝壓模具設計（jì）和生（shēng）產的過程（chéng）中不僅（jǐn）應該切實滿足車身零件在（zài）工藝方（fāng）麵的要求，同時，還要高度重視其（qí）在（zài）設計和（hé）製造過程中所應用的機械設備、操作方式、運輸方式、模具安裝以及（jí）廢物處理等方麵的問題（tí）。

在衝壓（yā）模具設計及製（zhì）造過程中主要應該考慮以下五點： 

①價格。在汽（qì）車衝壓（yā）模（mó）具設計和製造的過程中，首先需（xū）要考慮的因素是它的價格，將會影響到產品最（zuì）終的銷量。

②質量。汽車安全係數的高低通常（cháng）都是由衝壓模具決定的，因此，衝壓模具的質量也會直（zhí）接影響產品的銷（xiāo）量。

③人性化。在汽車衝壓模具設計的過程中，人性化也是應該考慮的重要因素，而且要重視對其（qí）維護和修理方麵，讓模具的局部可更換性體現地更強。

對於那些更（gèng）換頻率比較高的部件，在設計的過程中應該設置更高（gāo）的標（biāo）準，這對於供貨和購貨兩端都極為有利。

不過（guò）我國汽車行業對於衝（chōng）壓（yā）模具的（de）人（rén）性化方麵考慮的還比較少，隻是注重製（zhì）造工藝和生產程序的簡單（dān）化，導致了模（mó）具零部件在標準化方麵有所欠缺，所以導致在維護和修理方麵的難度都（dōu）比（bǐ）較大。

④原材料。近年來，我國在汽（qì）車衝壓模具製造的（de）選料上已經具有較大的優（yōu）勢（shì），通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。

⑤ 精度。在（zài）模具生產（chǎn）中，精度將會直接（jiē）影響到裝配完（wán）畢之後各個零部件間的契合（hé）程度，以及間隙一致性的呈現。

2 汽車衝壓模具維護（hù）和（hé）修理

汽車衝壓模具由於其（qí）所處的工（gōng）作環（huán）境（jìng）比較（jiào）惡劣，在使用過（guò）程中，常會出現工作部位、契合部位、滑動位置磨損，甚至損壞的現象。

同時，由於模具設計製造過程複雜、精度高、周期較長（zhǎng）、成本較高等（děng）因素，所（suǒ）以在使用（yòng）過程中，對其所出現的問題（tí）要（yào）及時維修，從而保證精度、提高壽命。

汽（qì）車衝壓模具的（de）維護和修理（lǐ）雖然非常複（fù）雜，但經常出現的故障及維（wéi）修（xiū）方法主要有以下7種情況（kuàng）：

①翻邊整形製（zhì）件變形。在翻邊和整形過程中常出（chū）現製件變形的現象，特別是在表麵件中的變（biàn）形，對製件的質量影響比較大。

一般解決方法是加大壓料力，如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法（fǎ），對上氣墊壓（yā）料通常采用加大氣墊力的

作者簡（jiǎn）介：任利偉（1979-），男，河南浚縣人，講師，主要研究方向：機械加（jiā）工（gōng）。

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辦法（fǎ）；若在加大壓力後，仍存在局部變形，就要找出具體問題點（diǎn），檢（jiǎn）查壓料（liào）麵是不是（shì）出現局部（bù）凹陷等情況，此時可采用焊補壓料板的辦法；壓料板（bǎn）焊後再與模具的下型（xíng）麵進行研配。

②刀口崩刃。刀口崩刃是模具在使用過（guò）程中最常（cháng）出現的問題之一。刀口的崩刃如果很小，通常要將崩（bēng）刃處用砂輪機磨大些，用相應的焊（hàn）