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轉發（fā）自：鍛壓裝備與（yǔ）製造技術

作者：史鵬飛，崔禮春，夏咪咪

（安徽江淮汽（qì）車集團股份（fèn）有限公司技術中心（xīn），安徽合肥230601）

摘要：本文對自動化衝壓車問規劃進行了簡（jiǎn）單（dān）的介紹。

通過對產能、衝壓設備、自動化的選擇，能夠實現對衝壓車間精（jīng）益的布局，提高生產效率的同時，降低投資的成本。

關鍵詞．產能；壓力機；自動化

中圖分類號：TG388文獻標識（shí）碼：B

DOI: 10彐6316/j · issn彐672一012L2020，0L004文章編號：1672一0121（2020）01一00巧一03

對於（yú）整車（chē）工廠來說，衝壓（yā）車（chē）間是整個製造流程中比較（jiào）核心的（de）環節（jiē），如果能夠在這個環（huán）節進行合理規劃分析，整車工廠的（de）效率會得到較大提高。

人（rén）工生產線，雖然在建設初期投人較小，但隨著市場需求的擴大，其固有的效率低下、產品質量穩定性較差等缺

占越來越（yuè）影（yǐng）響企業的發展。自動化生產線恰好可以讓這些問題得到解決。

較高的生產效率、穩定的產品（pǐn）質量以及規模生產條件下更低的單件生產成本，正（zhèng）是自動化衝壓生產（chǎn）線的優（yōu）點，尤其對大型車身覆蓋件生產而言，這（zhè）些優（yōu）點更（gèng）為突出。

因而，現今一般在大型衝壓車間規劃初期，就會直（zhí）接考慮采用自動化。

1衝壓車間設計原則

（1） 圍繞整車工廠的工作核（hé）心和目標，以（yǐ）及生產汽車的需要和目的為首要和根本的原則。

（2） 以縮（suō）短移動（dòng）距（jù）離為原則，車間平麵布置以物（wù）流順（shùn）暢為原則，劃區域布置，各區域之間位置按物流順（shùn）序進行布置。

（3） 充分利用（yòng）衝壓車間中的空間和（hé）場地，整個車間按精益生產方式進行設計，生產組（zǔ）織采取“多批次，小批量"的生產方式，綜（zōng）合考慮整體物流、庫存時（shí）間和運輸頻次。

（4） 衝（chōng）壓設備考慮采用高速（sù）衝壓自動線（xiàn），保證質量，提高效率，節約生產麵積及生產成本。

選擇什（shí）麽樣規模的生產線（xiàn），取決於需（xū）要生產（chǎn）什（shí）麽樣的衝壓件。對於占汽車車（chē）身10％的超大型衝壓件，一（yī）般采用總噸位6000t以上的衝壓線；

25％左右的大中型衝壓件，采用4000t左（zuǒ）右衝壓線；

25％左（zuǒ）右的中型衝壓件，采用2500t左（zuǒ）右衝壓線（xiàn）；其餘40％左右中小（xiǎo）件，基本采用1000t以下生（shēng）產線。

2產能核算

依據衝（chōng）壓廠30萬輛產能規劃，主要參考設備（bèi）工作年時基數、平（píng）均生產節拍和衝（chōng）壓衝次需求等。

生產（chǎn）線按照兩班250天，每（měi）天工作製（zhì）度，生產線按照七軸機器人高速（sù）線，移動率（lǜ）0·75，平均生產節拍依（yī）據（jù） 1 OSPM核算：

年衝次：250 × 2 × 8 × 60 × 60 × 10 × 0·75：1080 萬次

3工藝設（shè）備

就設備組成而言，衝（chōng）壓自動化線一般（bān）包括壓（yā）力機和自動化。

3· 1壓力機

壓力機作為衝壓車間的主要生產線設備，決定了整體生產工藝的水平。目前國內壓力機主要分為液壓機、機（jī）械壓力機兩大類。

其中，因液壓機生產效率較低、維護頻率較高、維修成本較高等原因，已經逐漸被機械（xiè）壓力（lì）機所取代。

機械壓力（lì）根據結構不同，可分為單動、雙動、四柱壓力機；根（gēn）據自（zì）身原理，可（kě）分（fèn）為機械式（shì）壓力機、伺服壓力機。

3·2衝壓自動化係統

第55卷 鍛壓裝備與製造技術

（1） 拆垛係統。一套完整的衝壓自動化拆垛係統的常規配置主要包括軌道移動式上料小車、拆垛（duǒ）機械手、傳送裝置、板料清洗機、板料塗油機、板料對中厶及控製手統等組成。

（2） 自動（dòng）傳輸係統。自動傳輸（shū）係統用於各工序間毛坯或工件搬運傳輸。傳輸機構主（zhǔ）要有機（jī）械手、機器人等方式。

機械手（shǒu）分為上下料機械手和高（gāo）速穩定的單臂或雙臂橫杆式傳送機構等。

機（jī）器人傳輸方式自身特點獨樹一幟（zhì），機器人通過端拾（shí）器和運動（dòng）軌跡的調整（zhěng），更加（jiā）柔性化，產品適應性強，在舊線改造和（hé）多品種小批量衝壓線應用較多。

（3） 線（xiàn）尾出（chū）料係統。線尾出（chū）料係統由（yóu）出料輸送帶、照明（míng）、工（gōng）件檢驗台、人工或自動裝（zhuāng）箱機構及控製係統等構成。

主要任（rèn）務是將成品衝壓件輸送至合適的位置便於裝箱（或自動裝箱），並為衝壓件檢測提供條件。

由於（yú）人工檢查的靈活性特點，常用人工檢查及（jí）人工裝箱方式。

3·3衝壓自（zì）動線的主要形式

（1） “普通壓力機（jī）+機器人傳輸"形式。