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轉發自：衝模（mó）技術

作（zuò）者：夏世新

中山複盛機電有限公（gōng）司（廣東中山 528437）

排樣圖設計如圖6所示。

4 引線框架變形修正多工位（wèi）級進模結構設計

（1） 引線框架變形（xíng）CROSSBOW修正，CAMBER修（xiū）正，TWIST修正的修正機構的（de）結構形式（shì）和安裝方式相同，隻是外形尺寸不同，結構形式如圖7所示。

（2） 模具（jù）零件的安（ān）裝。

脫（tuō）料（liào）修正鑲件1安裝在脫料板A5的線割型腔中；凹模修（xiū）正鑲件2，平墊塊3，斜麵墊塊5安裝在凹模板 A6線（xiàn）割型腔中；推杆7安裝在下墊板A7底（dǐ）麵（miàn）磨槽中（zhōng）；固定塊8用螺釘9鎖緊到下模座A8的表麵。

（3） 各零件的（de）工作過程。

圖7中推杆7與斜麵墊塊4之間設計為（wéi）斜麵齧合；推杆7與固定塊8之（zhī）間設計一組可以互相調節鎖緊的（de）螺釘（dìng）10和11；凹模修正（zhèng）鑲件2用螺釘6鎖到下模座A8 上，螺釘6與下（xià）模座A8之間裝有彈簧（huáng）5；

通過螺釘10和 11之間的互相調節和鎖緊（jǐn）作用，推動推杆7前（qián）進（jìn）或後退，推杆7因（yīn）斜麵齧（niè）合驅使斜麵墊塊4上下運（yùn）動，而使得凹模修正鑲件2同步上下運動，從（cóng）而達到修正料（liào）帶變形的目的。

彈簧5和螺釘（dìng）6的作用一是防止凹模修正鑲件2跳出模麵，二是使推杆7與斜麵墊塊4始終處（chù）於（yú）齧合狀（zhuàng）態。凹模修正鑲件2在模（mó）具（jù）工作過（guò）程（chéng）中是處於相對（duì）靜止的狀態。

料帶變形修正的原理和部品設計

以下針對料帶變形修正的原理以及主要部品脫料修正鑲（xiāng）件1和凹模（mó）修正件2的設計加以論述。

圖6 排樣圖

①衝定位針孔；②預（yù）衝孔；⑤預衝孔；⑦預衝孔；⑩打V槽；􀃊􀁉􀁗~􀃊􀁉􀁙衝孔；􀃊􀁊􀁒衝孔；􀃊􀁊􀁚精衝孔；􀃊􀁋􀁒精衝孔；􀃊􀁋􀁕精衝孔；􀃊􀁋􀁗 精衝孔；􀃊􀁋􀁙精衝孔；􀃊􀁌􀁓邊切；􀃊􀁌􀁘~􀃊􀁌􀁙CROSSBOW修（xiū）正；􀃊􀁌􀁛~􀃊􀁍􀁒CAMBER修正；􀃊􀁍􀁔~􀃊􀁍􀁕TWIST修正；其它工位為空工位

圖7 改進後多工位級進模結構

模（mó）板序號：A1.上模座 A2.上墊板 A3.固公板 A4.脫背板 A5.脫料板 A6.凹模板（bǎn） A7.下墊板 A8.下模座

標準件序號：B1.限位（wèi）柱組（zǔ）件 B2彈簧頂杆組件 B3.等高套組件

修正機構組件序號（hào）：1.脫料（liào）修正鑲（xiāng）件 2.凹模（mó）修正鑲件 3.平墊塊 4.斜麵（miàn）墊（diàn）塊 5.彈（dàn）簧 6、9、10、11.螺釘

7.推杆 8.固定塊

其中1、2、3、4、7分別（bié）代表（1A、2A、3A、4A、7A）（1B、2B、3B、4B、7B）（1C、2C、3C、4C、7C）（1D、2D、3D、4D、7D）

（1） CROSSBOW修正設計，如圖8所（suǒ）示。

在凹模修正（zhèng）鑲件2A的表麵設計凸起，脫料修正鑲件1A的底麵設（shè）計凹槽依靠凸起和凹槽（cáo）對料帶的微小（xiǎo）彎曲變形作用可以很好地起到對製件CROSSBOW 變形的修（xiū）正作用。

凸起（qǐ）與凹槽的中心位置相同，凸（tū）起寬（kuān）度0.3mm，凹槽寬度0.9mm。修正凸起和凹槽的（de）位

置在製件SLOT孔附近（製件的非功能區）。

（2） TWIST修正設計，如（rú）圖9所示。

圖8 CROSSBOW修正 2C備件

圖（tú）9 TWIST修正

在凹模修正鑲件（2B，2C）的表（biǎo）麵設（shè）計凸起，脫料（liào）修正鑲（xiāng）件（1B，1C）的底麵設計凹槽，凸起與凹槽在水平麵（miàn）皆與X軸方向成45°布置，依靠凸起（qǐ）和凹槽（cáo）對料帶的微小彎曲變形作用可以（yǐ）很好地起到對（duì）製（zhì）件

TWIST變形的修正作用（yòng）。

凹模修正鑲件（jiàn）2B需設計一件備件（2B備（bèi）件（jiàn）），表麵設計凸起；脫料修正鑲件（jiàn）1B需設計一件備件（1B備件），底麵設計凹槽；凹模修正鑲件2C需（xū）設計（jì）一（yī）件（jiàn）備件（2C備件（jiàn）），表麵設計（jì）凸起；脫（tuō）料修正鑲件1C需設計一件備件（jiàn）（1C備件），底麵設（shè）計凹槽。備件1B，2B，1C，

2C的凸起或（huò）凹槽在水平麵皆與（yǔ）X軸方向成45°角。

凸起與凹（āo）槽的中（zhōng）心位置相同，成組使用（yòng），根據製件的TWISTT狀況選擇（zé）安（ān）裝使用（yòng）本件還是備件。

凸起寬度0.3mm，凹槽寬度0.9mm。修正凸起和凹槽的位置在製件（jiàn）兩邊的RAIL區域

（製件（jiàn）的非功能區）。

（3）CAMBER修正設計（jì），如圖10所示。

在凹模修正鑲件（2D，2E）的（de）表麵（miàn）設計凸（tū）起，凸起設計在RAIL內側，脫料修正鑲件（1D，1E）為（wéi）平麵，依靠凸起對衝壓材料的局部輕微打扁使材料產生微量延展，對製件CAMBER變形起到修正作用。

2E備件

圖10 CAMBER修正

凹模修正鑲（xiāng）件2D需設計一件備件（2D備件），表麵在RAIL外側設計凸起；凹模修正鑲（xiāng）件2E需設計一件備件（2E備件），表麵（miàn）在RAIL外側設計凸起。

根據製件的TWISTT狀況（kuàng）選擇安裝（zhuāng）使用本件還是備件，凸起寬度（dù） 1.0mm，修正凸起的（de）位置（zhì）在製件兩邊的 RAIL 區域（製件的非功能區）。

結論

本文論述的料帶變形修正方案，料帶變形調整很方便，模具可以在衝床上進（jìn）行無級調整。

根據（jù）製件的材料、結構特點、尺寸公差、生產批量等要求合理設計了該款引線框架的多工位級進模，交給客（kè）戶後，已進行了大批量量產（chǎn）的生產驗證（zhèng），本副模具運行穩定，完（wán）全滿（mǎn）足客戶要求，尤其是（shì）本文論述的引線框架料帶變形修正方案，已展開使用到我司多款引線框架類（lèi）製件，都取得良好的（de）使用（yòng）效果。

參 考 文 獻（xiàn）

[1] 陳炎嗣. 多任務位級進模設計與（yǔ）製造[M]. 北京: 機械工業出版社，2006.

[2] 肖景容. 衝壓工藝學[M]. 北京: 機械工業出版社，2004.

[3] 洪慎章. 實用衝壓工藝及模具設計[M].北京:機械工業出版社，2008.

作者簡介：夏世新，男，1966年生，從事模具設計工作。

（收稿日期：2015-08-15）