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轉發自：工程科技與產業發展 科（kē）技經濟（jì）導刊 2017.27期

作者：王（wáng）成新

（濟南市半導體（tǐ）元件實驗（yàn）所 山東 濟南 250013）

摘 要：文章基於引線框架（jià）衝壓模具作為主要案例，對衝壓過程中出現的料帶（dài）變形（xíng）的原因進（jìn）行了分析（xī），提出了在模（mó）具生產過程中料帶變形的解決方法及原理。

關鍵詞：引線框架；料帶變（biàn）形；改進方式

中圖分類號：TU323.5 文獻標識碼（mǎ）：C 文章編號：2096-1995(2017)27-0072-02

引線框架的主要作用就（jiù）是在實際中通過提供半導體封（fēng）裝中的芯片與對外的電路（lù）進行鏈接（jiē）操作（zuò），同時其可以為後續的相關載體零件的製作提供（gòng）支持，如果在實際中沒有對料帶變形進行嚴格的控製與管理（lǐ），就會（huì）直接的降低實際的質量，生（shēng）產過程也不會穩定（dìng）順暢，無法進行大批量的製件生產。

1 引線框架變（biàn）形原因探究

在實際中較為普遍的引線框架變形問題為料帶 TWIST料（liào）帶扭曲變形、料帶CAMBER料帶側邊弧形變形以及料帶CROSSBOW料帶短邊弓狀變形，出現這些變形問題的主要（yào）原因就是因（yīn）為引線（xiàn）框架在實（shí）際中因為其（qí）每隻腳相對（duì）較為細長（zhǎng），在實際中必須（xū）要綜合（hé）模具的實際強度以及具體的壽命曲（qǔ）線，其中每隻腳的形狀必須要基於相關順序對（duì）其進（jìn）行衝切操作，避免一次性的全部衝出，這樣就會產（chǎn）生一定的內應力，同時在（zài）凸模中（zhōng）也會（huì）產生一定的內應力，這些內應力就會直接導致衝壓框架製件料帶的變形問（wèn）題（tí）。

2 引線框架變形修正多工位級進模結構設計首（shǒu）先，引線框架變形的CROSSBOW修正、 CAMBER修正以及TWIST修正的相關修正（zhèng）機構的具（jù）體結構形（xíng）式以及實際的安裝方式較為相似，隻是外形的尺寸有所（suǒ）區別，其具體結構形式具體如下圖。

其次，模具零件的安（ān）裝（zhuāng）。一號脫料(改進後多（duō）工位（wèi）級進模結構圖)修正鑲件在實際（jì）中主要就是在脫料板的A5中的線割型腔中進行（háng）安（ān）裝；而二（èr）號凹模修（xiū）正鑲件，三號平（píng）墊塊,五號斜麵墊塊則是主要就是在凹模（mó）板A6中的線割型腔中進行安裝操作；七號推杆則是在下墊板A7中的（de）底麵磨槽中進行（háng）安裝; 八號固定塊通過就好（hǎo）螺釘在下模座A8中表麵進行鎖緊。

最後（hòu），相關零件的實際工作（zuò）流程：圖七號推杆（gǎn）與四號斜麵墊塊之間要將其設計為斜（xié）麵齧合（hé）的形式；而在七號推（tuī）杆以及八號固定塊之間則通（tōng）過十、十一（yī）號（hào）螺釘組進行鏈接，並（bìng）且保障其可以互相調（diào）節鎖緊。

二號凹模（mó）修正鑲件通過六號螺釘與下模座A8進行鎖緊；六號螺釘以及下模座A8通過五號彈簧（huáng）進（jìn）行（háng）鏈接；七號（hào）推動（dòng）推杆則是利用十號（hào）螺釘以及十一號（hào）螺釘進行前進以及後退操作，七號推杆基於斜麵齧合對四號斜麵墊塊進行控製，保障其上下運動，同時也可以保障二號凹模修正鑲件的同步（bù）上下運（yùn）動操作，這（zhè）樣就可以真（zhēn）正的實現修正料帶變形的效果。五號彈簧與六（liù）號螺釘的作用就是（shì）有效的避免

二號凹模修正鑲件跳出模麵，同時也可以保障（zhàng）七號推杆以及四號斜麵墊塊處於齧合的（de）狀（zhuàng）態之中；二號凹模（mó）修正鑲件在整個模具工作中都是始終（zhōng）位於（yú）靜止的（de）狀態之中。

3 料（liào）帶變（biàn）形修正原理以及相關部品設計通過對一號修正鑲件以及二號凹模修正件的相關設計對（duì）料帶變形修正的原理的分析，論述了相關主要部品脫料的工作原理，其具（jù）體如下。

首先，CROSSBOW的修正設計，具體如下圖：在（zài）進行（háng）2A凹模修正鑲件的表麵設計，要保障其表麵設計的凸起,在進行1A的脫料修正鑲件的（de）底麵的（de）凹槽設計中，要通過凸起以及凹槽設計給整個料帶產生的微小彎曲變形作用，修正CROSSBOW製件的變形問題。同時，要保障其凸起以及凹槽的實際中心位置是一致的性，其中凸起寬度數值（zhí）為0.3mm，凹槽的寬度數值則為0.9mm。

其次（cì），TWIST的修正設計，具(CROSSBOW修正圖)體如下圖：在編（biān）號為（2B,2C）的（de）凹模修正鑲件中要進行表凸設計，其編號為（1B,1C）的脫料（liào）修正鑲件（jiàn）的底麵則要進行凹槽設（shè）計，其中凸起以及凹槽在設計（jì）過程中，要保障其水平麵與（yǔ）X 軸成45º，這樣可以有效的修正料TWIST出現（xiàn）的（de）變（biàn）形問（wèn）題。

2B凹模修正鑲（xiāng）件在實際中必須要（yào）設（shè）計一個配套的 2B備（bèi）件，在其表麵設計凸（tū）起（qǐ），1B脫料修正（zhèng）鑲件底部也要進行凹槽設計，並且配套1B備;2C凹（āo）模修正鑲件、 1C脫料修正鑲件也是如此。同時（shí），也要保持這些凹模修正鑲件（jiàn）與（yǔ）X軸（zhóu）呈現（xiàn）成45º角。凸起以及凹槽（cáo）的中心位置要保持相同，並且要成組應用，基於製件TWISTT 的實際狀況合理的選擇安裝零部件。

最後，CAMBER的修正設計，(TWIST修正圖)具體如圖：在(2D,2E) 凹模修正鑲件的表麵設計凸起，其（qí）凸起設計要保障在 RAIL的內側，(1D,lE)的脫料修正鑲件要為平麵，同（tóng）時基於凸起狀況對衝壓材料（liào）的局部進行（háng）輕微打扁操作，並且進而適當的延（yán）展材料，這樣可以起（qǐ）到修（xiū）正製件（jiàn） CAMBER變（biàn）形問題的效果。 華為Mate 7 采用瑞典FPC公司的FPC1020指紋識別方案 ，該（gāi）方案是將傳感器置（zhì）於手機後蓋（gài）中，屬於按壓式識別技術（shù）。