生活中，用到安全閥（fá）的地方有很（hěn）多，很多時候（hòu）安全閥出現了障礙，我們隻能望而卻步，求助於專（zhuān）家和技術人員。其實，掌握了這些知識後，在緊急情況下，我們也可以（yǐ）來處理安全閥的常見故障。下麵，專家就來教你幾招來處理（lǐ）安全（quán）閥的常見故障： 
安全閥故障的主要原因是設（shè）計、製造、選（xuǎn）擇或使用（yòng）不當造成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。常見的故障及（jí）處理方法如下： 
(1)到規定（dìng）壓力時不開啟。造（zào）成這種（zhǒng）情況的原（yuán）因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘（zhān）住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠（gàng）杆式（shì）安（ān）全（quán）閥的杠杆被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置並使杠杆運動自如。 
(2)不到規定壓力開啟。主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺杆或更（gèng）換彈簧。 
(3)泄漏。在設備正常（cháng）工作壓力下，閥瓣與閥座密封麵（miàn）之間發生超過允許程度的滲漏。其原因（yīn）有（yǒu）：閥瓣與閥（fá）座（zuò）密封麵之間（jiān）有髒物。可使用提升扳手將閥（fá）開啟幾（jǐ）次，把髒物衝去；密封麵損傷。應根據損傷程度，采用研磨或車削後研磨的方法加以修複；閥杆彎曲、傾斜或杠杆與支點偏斜，使閥芯與閥（fá）瓣錯位。應重新裝配（pèi）或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈（dàn）簧、重新調整開啟壓（yā）力等措施。 
(4)排氣後壓力繼續上升。這主要是因為（wéi）選用（yòng）的安（ān）全閥排量小（xiǎo）平（píng）設備的安全泄放量，應（yīng）重（chóng）新選用合適的安全閥；閥杆中線不正或彈簧生鏽，使閥瓣不（bú）能開到應有的高度（dù），應重新裝配閥杆或更換彈簧；排氣管截有（yǒu）不夠，應采取符合安全排放麵積的排（pái）氣管。 
(5)閥瓣頻跳或振（zhèn）動。主要是由於彈簧剛度太大（dà）。應改用剛度適當的彈（dàn）簧；調節圈調整不當，使回座壓（yā）力過高。應重新調整調節圈位置；排放管道阻力過大，造成（chéng）過（guò）大的排放背壓。應減小（xiǎo）排（pái）放管道阻力。 
(6)排放後閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥杆、閥瓣安裝位置（zhì）不正或被卡住造成的。應重（chóng）新裝配。 
沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路。安全（quán）閥，這個聽起來會讓人有些緊張的（de）詞語，或許你不是這方麵（miàn）的專家，但是掌握這（zhè）些知識（shí）後，處理一些常見的故障也不是很難，關鍵是要有心，去（qù）關注（zhù）這些點點滴滴！