Apr 19, 2022
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來(lái)源:舒澤泉,史鵬飛,李宇翔,楊浩(hào),郭首汛,陳煒
(江蘇大學機械工程學院,江蘇鎮江212013)
摘要:運用Dynaform軟(ruǎn)件建立(lì)高強鋼板(bǎn)DP590的U形件有限元模型,進行了恒定壓變力、恒定衝壓速度條(tiáo)件下的回彈預測,並(bìng)通過相同條件下的實驗驗證了回彈預測的準確性。
為實現高強鋼精密衝壓件回彈的智能控製,進行了變(biàn)衝壓速度和變壓邊力條件下的U形件(jiàn)的拉深試驗。
其試驗結果表明,采用變壓力技術比變衝壓速度技術更能有效地(dì)控製高強鋼精密衝(chōng)壓件的回彈。
關鍵詞:高強鋼;回彈;預測;控(kòng)製
中圖分類號:TG386· 3 + 2文獻標誌碼:A文章編號:1開1一(yī)3881(2017)17一117一3
Predication and Control Study Of Springback for Precision Stamping Part with High-strength Steel
SHU Zequan,SHI Pengfei,LI Yuxiang,YANG Hao,GUO Shouxun,CHEN Wei
〈School of Mechanical and Engineenng,Jiangsu University,Zhenjiang Jiangsu 212013,China)
Abstract:A finite element model(FEM)is established for predicting high strength steel DP590 springback Of I-I-shaped part under constant blank holder force and constant stamping speed with using Dynaform software. The expenments were carried out to validate the simulation predictions. In order to realize intelligent control Of high strength steel precision stamping part's springback,the Ushaped part drawmg expenments were carried out under variable blank holder force and variable stamping speed,川(chuān)results Of expenments show that the springback is smaller when the experiments with effective control Of the variable blank holder force
前言
先進高強鋼板是實現汽車車身的輕量化和提高車身的碰撞安全性的主要材料之一過一2]。
針對先進高強鋼板成形出現的成形性問題,采用有限元技術(shù)能夠比較精(jīng)確地對起皺(zhòu)、拉裂以及回彈等成形問題進行預測,並為先進高強鋼的試驗研究和成形工藝研(yán)究(jiū)提供參考。
一本文作者以高強鋼板DP590為研究對象,建立 U形件有限元回彈預測模型,研究了不同恒定壓變力值、恒定衝壓速度對U形件側壁回彈量的影響,並通過相同條件下的試驗進(jìn)行了驗證。
通過變壓邊力和(hé)變衝壓速度下的U形件拉深試驗,對高強鋼板回彈控製(zhì)進行了研(yán)究。
有限元模型的建立與研(yán)究方案設計
有(yǒu)限元模型的(de)建立
文中建立的U形(xíng)件及成形模具(jù)的幾何模型如(rú)圖1 所示,其中凸模與凹模的圓角半徑均為10mm,凸模與(yǔ)凹模間的單(dān)邊間隙值為6 mm,凸模的寬度尺寸為 120 mm 拉深高度為50 mmc板料尺寸為280 mmx30mm><1. 4 mm,並采用帶9個積分點的BT
16殼體全積分自(zì)適應網格(gé),板料的初始(shǐ)網格尺(chǐ)寸為2 mmo選用 Mat-36號材料(liào)模型進行高強鋼板(bǎn)DP590的(de)回彈預測,其中主(zhǔ)要的材料參數如表(biǎo)1所示。
並以U形件(jiàn)的側壁回彈量作為評價指標,如圖2所示。
圖1 U形件(jiàn)仿真(zhēn)有限元模型 圖2回彈角(jiǎo)的(de)定(dìng)義
研究方案設計
通過板料成形仿真(zhēn)軟件一·DYNAFORM模擬不同(tóng)壓邊力與衝壓速度下的板料成(chéng)形過程,研究恒(héng)定壓邊力與衝壓速度對於高強度U形件回彈的影響。
通過實衝實驗,驗證有限元技術在進行高強度U形件回彈量預測方麵的可靠性。模擬與實衝的工藝參數如表2所示。
表(biǎo)2模(mó)擬與實衝的壓邊(biān)力與衝壓速度參數
通過分析不同工藝參(cān)數下的回彈量可知,在相同壓邊力情(qíng)況下(xià),隨著衝壓速度(dù)的升高,U形件回彈(dàn)量基本不變;在相同衝壓速度情況下,隨著(zhe)壓邊力升高,U形件回彈量不斷減小且減小幅度增大。
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