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  • 雙(shuāng)密封(fēng)導軌閥(將軍閥)
  • 雙密封導軌(guǐ)閥(將軍閥)
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雙密(mì)封導軌閥(將軍(jun1)閥)的關閉過程

①   閥門全開時,流體通過旋塞孔,流道的形狀(zhuàng)能保證理想的(de)最低壓力降。

②   導向螺釘沿螺旋槽旋轉,帶(dài)動閥杆、楔壓塊、密封滑瓣朝著關閉方向轉動,密封麵與閥體密封麵(miàn)脫開。

③   導向螺釘在螺(luó)旋槽的直槽中移動,楔形旋塞下降使密封滑塊向(xiàng)外張開。

④   滾動銷進入閥杆圓槽中,左右密封滑塊都同時靠緊閥體(tǐ),完成雙(shuāng)向完(wán)全密封。

雙密封導軌閥(將軍閥)結構特點及工作(zuò)原理

1、  雙密封導(dǎo)軌閥芯采用楔形結構,在閥芯上兩側(cè)的燕尾槽插入密封(fēng)球瓣永久地嵌入並能沿燕尾槽滑動,在螺旋導向機構的作用下(xià)密(mì)封球瓣先離開閥座後旋轉90度,使閥門密封結合麵無摩擦,實現閥(fá)門能夠長期保持較好的(de)密封性能,使用壽(shòu)命(mìng)顯著延長。

2、  閥門全閉時,楔形(xíng)閥芯下降驅使密封球(qiú)瓣向閥座漲開,起到(dào)雙向密封,泄漏率為(wéi)0.

3、  閥門全開時(shí),流體通過閥芯,流道的形狀(zhuàng)能夠(gòu)保證理想狀態最低壓力降。

4、  氣(qì)動(dòng)或電動雙密封導軌閥均可有手動裝置,當斷電或氣源故(gù)障時,可手動(dòng)操作啟閉。

5、  用戶(hù)需要時,可設計帶複位彈(dàn)簧的單作用或空氣罐(guàn)裝置,以便在停氣時自動複位。

雙密封導軌閥(將軍閥)產品型號

注:氣動手輪上裝式在(zài)專利命名後(hòu)麵加I;氣動手輪中間式在結構形式後麵加II;氣動彈簧複位在結構形式後麵加III

技術參數

雙密封導軌閥(將軍閥)選型表:


雙密封(fēng)軌(guǐ)道閥(導軌閥)


雙密封軌道(dào)閥是近幾年才引進的新型截斷(duàn)類閥門,它以旋塞閥的結構為基礎(chǔ),在旋塞上引入了燕尾型斜導軌結構與主密封閥瓣相連,使(shǐ)之具備了密封性好;使用壽命長;可實現在線維修及保養等特點,該產品主(zhǔ)要應用於油品、液化氣(qì)、天然氣和各種化工介質的儲運(yùn)設備及管網(wǎng)上,這些功能應用到油氣係統中,可以簡化傳統的工藝設計,增加(jiā)管網的安全性和可靠性,減小維修保養強度,提高經濟效益。

一、雙密封(fēng)導軌閥(將軍閥)型(xíng)號編製

二(èr)、雙密封導軌閥(將軍閥)基本參數

1.           公稱通(tōng)徑:DN25~300

2.           壓(yā)力等(děng)級:PN1.6、2.5、4.0、6.4Mpa

150Lb、300Lb、600Lb

3.           輸送介(jiè)質:各種油品、燃氣、化工介質等

4.           適應(yīng)溫度:-29~230°C

5.           傳動(dòng)方式:手動(包括蝸輪蝸杆)、電動、氣(qì)動


6.主要材質

 

 

 

 

 

碳鋼、不鏽鋼

主軸

45#  GB699

 芯(xīn)

碳鋼、不鏽(xiù)鋼

軸套

38CrMoAl

 

球墨鑄(zhù)鐵不鏽鋼

主密封

氟化橡膠

 

碳鋼、不鏽鋼(gāng)

 

增強柔性石墨

 

碳鋼、不鏽鋼

O型圈

氟花橡膠

三(sān)、雙密封導(dǎo)軌閥(將軍閥)執行的主要標準和規範(fàn)

雙密封軌道閥的生產和檢驗(yàn)執行企業標準《鋼製雙密封導軌閥》(Q/320700JZ01-1999) ,該標準依據或(huò)參考以下標準製定:

GB/T12220-1989通用閥門(mén)標誌

GB/T12221-1989法蘭連接金屬閥門(mén)結構長度

GB/T12224-1989 鋼製閥門一般要求

GB/T12228-1989 通用閥門  碳素鋼鍛件技術條件

GB/T12229-1989 通用閥門  碳素鋼鑄件(jiàn)技術條件

GB/T12229-1989 通用閥門  奧氏體鋼鑄件技術條(tiáo)件(jiàn)

GB/T9113-1988整體鋼製管法蘭

GB/T13927-1992 通用閥門壓力實驗

JB/T5300-1991 通用閥門 材料

JB/T6439-1992 鑄件磁(cí)粉探傷

JB/T6902-1993 鑄件滲透(tòu)探傷

JB/T7927-1999 閥門鑄鋼件 外觀質(zhì)量要求

API 6D 管(guǎn)線閥門

API 598 閥門檢(jiǎn)查和試驗

四、雙密封軌道閥的結構和(hé)性能特點

雙密封軌道閥以具有良好的密封性;密(mì)封件(jiàn)旋轉無摩擦,使用壽命長(經合肥通用機械研究所檢測壽命為28000次);可實現在線維修及(jí)保養等特點和具有許(xǔ)多獨到的功能而聞名(míng)。圖1是雙密封旋塞閥的基本結構原理圖,下麵就其結構、工藝和性能特點作以詳細說明。

1.雙密封軌道閥(fá)的密封

雙密封軌(guǐ)道閥的雙密封結構不僅表現在雙閥瓣上(shàng),更主要的是每片閥瓣的密封麵均同時具有軟、硬兩種密封形式,硬密封精度不低於四(sì)級,這(zhè)不僅保證了閥(fá)門的零泄(xiè)漏(lòu),而且使閥(fá)門具備了防火功能。如圖 2所示,圖a為開啟(qǐ)狀(zhuàng)態的軟密封形狀;圖b為關閉狀態的軟密封形狀。由圖中可以看出,軟密(mì)封(橡膠)鑲嵌在閥瓣的凹槽中(zhōng),中間突起(qǐ),兩側凹陷;這有利於閥門在關閉過程(chéng)中軟密封被壓縮,向兩側凹槽中(zhōng)流動,最終(zhōng)形成硬密封;其優點在於保護(hù)軟密封不被壓傷(shāng),同時保證硬密封的實現。

雙密封(fēng)軌道閥良好的密封性能可以確保泵的穩定工作狀態,避免出現“氣阻斷流”現象(xiàng),這一點(diǎn)已多次得到用戶的確認。

2.軟密封的固定(dìng):軟密封采用模壓硫化工藝成型,丁腈橡膠一次硫化,氟化橡膠二次硫

化(huà);鑲嵌牢固,永不脫落。

3.防外漏設計(jì)

閥門端蓋與閥(fá)體,底盤與閥體中法蘭之間除了有O型圈密封外,在接觸端麵之間還增加了(le)柔性石墨墊片,實現了雙道密封;閥杆部分除了柔性石

圖 3  防外漏設計

墨填(tián)料以外,在填料壓蓋與閥杆及端蓋配合部(bù)分還增加了O型圈密封;泄壓部分及排泄螺(luó)塞與閥體部分的連接采(cǎi)用錐管螺紋設計,並墊紫銅墊密封。所有這些措施有效(xiào)地保(bǎo)證(zhèng)了密(mì)封的可靠性,杜絕了外漏的發生(如圖(tú)3所示).

4.具有雙關斷及泄放功能

這是一種防止管線中兩種不同的介質(zhì)串、混的隔斷方法。傳統的工藝設計如圖4a所(suǒ)示,用兩個隔(gé)斷閥(閘閥或球閥)隔斷介質,在這兩個隔斷閥之間裝一排泄閥;當隔斷閥產生內漏,則泄漏的介質將通過排泄閥排出,不會通過(guò)另一隔斷閥而(ér)造成(chéng)兩種介質的摻混。

若采用雙密封軌道閥,則僅需一台閥就可(kě)實現上述功能,如圖4b所(suǒ)示,雙(shuāng)密封旋塞閥底部有一排泄螺塞,當閥門關閉後(hòu),取(qǔ)下該螺塞;若有一側閥瓣產生內漏,則漏出的介質通過螺塞孔排出,從而避免兩種介質摻(chān)混現象的(de)發生。

排泄螺塞還有一個重要(yào)的(de)功能就是排汙和排水:當介質較(jiào)髒時,可以定(dìng)期通過排泄螺塞(sāi)排出沉澱物;當冰凍(dòng)天(tiān)氣來臨(lín)前,可以通過排泄螺塞排出內腔積水,以防凍壞閥門。

5.具有在線維修功能:當軟密封因雜質等原因損壞或者(zhě)操縱

器(執(zhí)行機構)因故出現(xiàn)故障時,可(kě)以不(bú)將閥門從管(guǎn)線上拆下而進行維(wéi)修或者更換,整個過程不超過1個小時。

6.具有檢驗內漏的功能:主密封是否能保(bǎo)證零泄漏,可以通(tōng)過(guò)“泄壓係統(tǒng)”的針形閥1來得到檢測,詳(xiáng)見“7.內腔(qiāng)泄壓功能”。

7.具有中腔泄壓功能:API 6D規範規定“對於所有雙(shuāng)密封的閥門,當在液體介質中(zhōng)使用時,必須具有壓差泄(xiè)放功能(néng)”,泄放的壓(yā)差(chà)是因環境溫度的變化而產(chǎn)生的。雙密(mì)封閥門在常閉狀(zhuàng)態下,中腔壓力會因溫度(dù)的升(shēng)高而快(kuài)速的增加;如果不及時(shí)泄(xiè)掉該壓(yā)差,將對閥門的操作產生嚴重影(yǐng)響,甚至會脹(zhàng)裂(liè)閥體(tǐ)。

手動操(cāo)作(zuò)的雙密封軌道閥通常有兩種泄壓係統供選擇:

1)         手動泄壓係統(tǒng):通常為一安(ān)裝在端蓋上(shàng)的針形(xíng)閥,見圖1。當(dāng)介質為可以少量向大氣中排泄的(de)液體(tǐ)時,一般配帶此種泄壓係統。當閥門(mén)將處於常(cháng)閉狀態(tài)時,在閥門關閉後,打開針形閥(此時,還(hái)可檢驗閥門是否有內漏);在閥門重新開啟前,記住關閉針形閥

2)         差熱式泄壓係統:是一帶有單向閥的管路係統,如圖5所示(shì)。

圖(tú)中針形閥1、三通1、單向閥1、三通2、針形閥3構成差熱式泄壓係統;針形(xíng)閥1常閉,針(zhēn)形閥3常開。當(dāng)介質為不可以向大氣中排泄的液體時,需配(pèi)此種泄壓係統,一般是向上遊管(guǎn)道中泄壓(有介質一側)。該種泄壓係(xì)統不需人為控製,隻有當需要(yào)檢測內漏時,才手動打  5 差熱(rè)式泄(xiè)壓及管線減壓綜合圖 開針形閥1。

需要指出的是,泄壓係統中的針形閥、單向閥的設計要求極為嚴格,亦必須有軟、硬兩(liǎng)種密封形式,確保安裝零泄漏。

泄壓係統的配置一般由製造廠依據使用介質(zhì)及使用環境按標準確定,用戶可以提出要求,但不得違反標準。

8.獨特的管線減壓(yā)功能:

我公司在長期為油庫儲運係統服務過程中,在相關專家(jiā)的指導下,成功地將原來油庫龐(páng)大的減壓係統、精巧地(dì)實現(xiàn)於我公司(sī)的雙密封軌道閥上,該功能(néng)非常適合在儲(chǔ)罐根部使用。

 

 

 

 

 

 

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